Rodaj

[mihaita1988]

....Cee'd este 'desenata' de ce cel care a 'desenat' si audi tt....e frumoasa masina dar nu iese din tipare

[rayman]

N-o sa schimbi la 5000 in mod constant - cel putin eu nu simt nevoia.. in oras poti sa schimbi si sub 3000 (eu pe acolo incerc sa o tin), iar in afara, in functie de graba, drum si situatie, 3500, 4000, sau cat vrei.

Nu stiu cat de rau ii face motorului, din cate stiam cel mai bine se simte in zona de randament maxim (cuplu maxim) - care pe acolo e.

Ceed-ul cred e copiat dupa toyota corolla hatch. Insa arata mai bine

[DjNeky4]

salutareeeee...am aproape 4300 km la bord si parca sa schimbat trage mai bine se infinge altfel......sunt multumit de micutza gargaritza ca asa ai zic:))).....va salut....apropo eu schimb si la ora asta pana in 3000 rpm.....si inca o chestie voi de unde alimentati fratilor si de care puneti eu pun de la petron 95 si din cand in cand 99

[ION GABRIEL IONUT]

La fel si eu 95 si 99 de la petrom. Dar oare efixul o fi bun? Ce cifra octanica are?

[mihaita1988]

E chiar indicat din cand in cand sa o mai 'hranesti' si cu efix...cica ar curata pe acolo....stiu de la tata ca are un adevarat ritual in ceea ce priveste efix )

[ION GABRIEL IONUT]

Intra la probleme(pe forum) si spune-mi parerea ta despre Cel mai mare defect al cee'd-ului!

[alex_boanca]

Motorasul asta de 1.4 e foarte ciudat. Daca nu ii dai lui turatii nu vrea nimic. Si eu am avut frustrarea asta in rodaj: sa nu treci de 3000 de ture, dar pe de alta parte nu poti face nimic cu masina la turatii joase. Am undeva la 2500 km cu ea si abia acum incep sa o inteleg. Odata ce treci de 3000-3500 de ture incepe si motorul sa se dea pe brazda.
Cat despre dat drumul, cam toate motoarele fac asta undeva la 10000 km. Pana atunci eu astept.

[b.marcone]

Salut tuturor,

Am o Kia Proceed de o saptamana, sunt in rodaj, si am observat ca, desi am umflat rotile de 2 ori pana acum, cauciucul stanga fata pierde din presiune.
Ma intrebam daca stie cineva ar trebui sa ma duc la o vulcanizare sa-l verific sau e doar o problema de rodaj: cauciucul nu s-a "asezat" inca asa cum trebuie.

Mersi

[b_sav2000]

Salut tuturor,

Am o Kia Proceed de o saptamana, sunt in rodaj, si am observat ca, desi am umflat rotile de 2 ori pana acum, cauciucul stanga fata pierde din presiune.
Ma intrebam daca stie cineva ar trebui sa ma duc la o vulcanizare sa-l verific sau e doar o problema de rodaj: cauciucul nu s-a "asezat" inca asa cum trebuie.

Mersi

sal

e imposibil sa nu se aseze, daca ai plecat cu ea asa de a kia, greseala ta!!

mai intai spunele lor, vorbeste cu dealerul, dar nu cred ca te poate ajuta..

Cel mai sigur mergi la vulcanizare!!

succes

[Dennis]

@b.marcone, e posibil sa pierzi aer din cauza etansarii anvelopei pe janta, sau anvelopa sa aiba vreun mic por.Opreste la o vulcanizare si fa-i o verificare.Nu mai spune prostii de gen "rodaj la cauciucuri"...

[Vladd]

Buna, va salut pe toti posesori de Kia din ROmania, din data de 24 dec anul curent sunt unul dintre fericitii posesori de kia cee`d si am cateva nelamurir legate de aceasta masina.
1. Dupa ce pornesc motorul, la relanti , in masina se aude un zumzet mic, un fel de biziit, a mai observat cineva asa ceva? sau sunt eu singurul?
2. o data ce usile mi se blocheaza cand ajung la viteza de 40km/h cand le deblochez parca se pierde din intesitatea farurilor, ptr o fractiune de secunda, si tot asa mi se pare ca atunci cand scade viteza sub 40km/h usile se deblocheaza, sau... mi se pare?
3. Am tot citit si citit in cartea autovehiculului, dar nicaieri nu scrie cati km trebe sa fac in "rodaj" si care e turatia maxima (in timpul rodajului) ,(am citit ceva pe forum dar nu am gasit exact ceea ce caut, sper sa ma puteti ajuta)
4. Am doar 500km cu ea, (masina fiind noua) si mi se pare ca motorul suna cam ciudat adica... nu suna "rotund" daca pot sa zic asa,
5. Mai o ultima intrebare si anume, faptul ca ambriajul se "prajeste" cam repede, am garajul putin in panta, si de fiecare data cand bag masina in garaj (cu spatele) incepe sa apara acel miros, putin intepator de la ambreaj, este ceva firesc sa se intample asa, masina fiind noua, sau sunt eu de vina, mentionez ca inainte de a achizitiona acest kia cee`d am avut o masina deisel (nu vreau sa dau marca si modelul masinii ca sa nu fac reclama) dar niciodata nu am patit ca ambreajul sa miroase a ars la masina diesel. Mentionez faptul ca kia cee`d-ul este de 1.4 benzina 109 cai.
Poate ca sunt eu putin paranoic dar as vrea sa aflu parerile voastre. va multumesc anticipat

Va urez in continuare Sarbatori fericite, si An Nou Fericit.

[RZW]

1.nu am sesizat niciun sunet.
2.nu am observat nimic privind intensitatea farurilor dar am sa urmaresc asta.
3.sa nu depasesti 3000 de turatii in primii 1000 de km.
4. -
5.se mai intampla sa miroase de la ambreiaj in momentul in care se accelereaza si este calcat si ambreiajul
SARBATORI FERICITE !

[shpid3r]

1. zumzetul de care zici tu pare a veni de la o garnitura de cauciuc ? Probabil ca nu e ceva de care sa-ti faci griji (vibratiile motorului)
2. impulsul de inchidere al tuturor usilor duce intr-adevar la scaderea intensitatii luminii farurilor pentru mai putin de o secunda, iar dezarmarea la fel. In mers, insa, efectul este mai putin vizibil (avand turatie mai mare a motorului). No problem here
3.sa nu depasesti 3000 turatii, sa nu scazi sub 1500 (ma rog, 1a si a 2a sa zicem ca se accepta)
4. sunetul motorului se modifica usor in timp, odata cu rodajul. De asemenea se modifica si in functie de temperatura lui (probabil ca l-ai ascultat la rece). Suna in mod categoric diferit de un diesel. Probabil lucrurile sunt normale si aici
5. incearca sa nu "patinezi" ambreiajul: cand pedala de acceleratie e apasata, pedala de ambreiaj e sus, si invers. La inceput e putin mai tricky, la diesel parcai fara sa atingi ambreiajul... aici e nevoie de putin mai multa indemanare. O capeti cu exercitiu
Un an nou plin de ce-mi doresc si pentru mine!

[Teddy]

Bine ai venit,felicitari ptr. achizitie si sa ai parte de ea.
Am sa detaliez raspunsul lui @RZW de la pct 3 care este corect =D>
Motorul are facut rodajul pe banc,dar celelalte componente inca nu sunt rodate de aceea se spune ca trebuie facut rodajul.Ex;suspensiile,anvelopele,franele(placutele si discurile).
Teoretic acest rodaj se refera la mers cit mai variat si nicidecum la un mers constant cu aceeasi turatie, cu aceeasi viteza, sa nu frinezi brusc,sa nu accelerezi brusc.
Eu am respectat acest rodaj.
Drum bun !!!

[aktymel]

la inceput in primii km parcursi si la mine mirosea` a ambreaiaj.... dupa vreo 3500 de km nu mai miroase....
Zumzaitul de care spui poate fi produs la rece si o cauza o poate avea si benzina de slaba calitate
Acum am aprox 13000 de km si de la o vreme iar miroase a ambreiaj (asta de cand conduce prietena mea si apasa pe toate pedalele odata sau pe rand ea stie ce face ....)
Rodajul trebuie facut cu atentie in primii cativa km (sute, mii) depinde cum,cat tii la masina....
mai e chestia si dupa cum o inveti ..... puturoasa sau naravasa
Sfat !Incearca totusi in primii 1000-2000 de km asta poate sa insemne 2-3 luni poate mai putin sau poate mai mult sa fii mai bland cu masinuta ta ...si sa nu sari 3500 de ture si 120 km/h