Sfaturi pentru incepatori si nu numai.... (cum sa conduci)

Akbhar · Post by **Akbhar** » 27 Mar 2008, 15:17

Obscuru wrote:Nu va suparati ... as avea si eu o intrebare: cand se scoate din marsarier, la fel trebuie ridicat de inelul acela ? sau se scoate pur si simplu ?
Multumesc anticipat.

Scoti pur si simplu din viteza, fara a mai ridica de inel.

akm · Post by **akm** » 27 Mar 2008, 21:49

Din pacate si eu intampin aceeasi prblema cu bagatul in marsarier indiferent ca fac manevra corect tot nu intra chiar si cu repetarea apasarii ambreiajului .Este destul de neplacut mai ales cand faci manevre care tind sa incurce circulatia.Incidenta este cam de 2 din 6 incercari .
Ceea ce este cel mai deranjant este ca mi se intampla de multe ori sa imi agate si in prima treapta desi am ambreiajul apasat pana la podea .
Incidenta este cam de 2 la 10 incercari.
Eu suspectez ca in afara de faptul ca trebuie sa se mai lase cutia este si o problema de reglaj.

stelica · Post by **stelica** » 01 Apr 2008, 11:05

Mi s-a spus asa, la vitezele1-5 pinioanele au dinti inclinati (oblici), si stunci in orice pozitie s-ar afla ei unul fata de celalalt reusesc sa se cupleze, in schimb la mansalier pinioanul are dintii drepti si atunci trebuie sa isi gaseasca pozitia pentru a se cupla. Sfat: dati putin in fata (adica sa se miste putin masina) si apoi cuplati mansalierul.

Bogdang · Post by **Bogdang** » 01 Apr 2008, 11:17

eu am condus ceva vreme un 206 care facea la fel...de fapt multe din masinile firmei (din acelasi model) faceau chestia asta si cred ca mi-am facut mana.

Ideea e ca daca faci miscarea corect si ce-i drept cu o oarecare fortza intra ok... de doua ori mi-a carait dar din cz neatentiei mele.

Ideea e ca intotdeauna caraie atunci cand levierul nu e dus pana in capatul cursei... deci daca nu intra pana in capat nu te obosi sa lasi ambreiajul pt ca va carai cu siguranta....repeta miscarea!

mariusc · Post by **mariusc** » 01 Apr 2008, 21:34

E perfect adevarata chestia cu dintii drepti la cutia de viteze in ceeea ce priveste marsarierul, de aceea se si aude zumzaitul acela in cutia de viteze cand se merge cu spatele.
Totusi eu cred ca este o problema de reglaj, pentru ca principiul de functionare pentru mersul cu spatele este la fel pentru toate masinile, dar cee'd-ul este singurul care mi-a pus probleme pana acum (in afara de dacia).
Inca mai am probleme cu intratul in marsarier, iar incidenta e de 8 cu probleme din 10. De carait nu am carait-o decat o singura data din neatentie, acum stiu cand a intrat in viteza sau nu.
Mentionez ca acum am 3000 de Km.
Sugera un coleg de pe forum sa astept pana pe la 10 000... Eu ma asteptam sa mearga perfect cand e noua, in sfarsit....
Ideia e ca ar trebui sa trec si eu pe la service sa-si de-a si cei de acolo cu parerea, dar am asteptat sa se stranga mai multe probleme - ceea ce nu s-a intamplat. Masina merge bine, iar eu nu am de gand sa-mi pierd pe acolo o zi de concediu fara un motiv serios

.

aktymel · Post by **aktymel** » 06 Apr 2008, 10:02

Nu vreau sa reclam o problema insa sunt un pic temator de ce se poate intampla ... Am masina de aproape o luna si am parcursi 1400 de kM..... Am observat ca si la mine cum si la altii se intampla faza cu marsalieru`... agata` si nu intra .. si se aude caraitul acela enervant ... nu m-am speriat .. si am zis ca-i din vina mea ca nu apas bine pedala de ambreiaj... si acum ... cand dau cu spatele ... ma opresc o scot pe liber apas pedala de 2 ori .. sa fiou sigur ca intra .. si apoi execut restul manevrelor de mers cu spatele .... Aseara .. cand am ajuns de la munca .. nu am mai gasit locuri libere de parcare (ca de obicei

) si am fost nevoit sa o urc undeva pe bordura .. (o bordura mica~obisnuita- tocita pe margine, deci nu era un obstacol de netrecut...) Am dat sa o urc cu spatele .... si am ramas mai mult sa o urc din ambreiaj ... sa urc usor .. nu a avut destula putere motorul si am ajutat-o cu acceleratia .. un pic mai turata .. si cu piciorul pe ambreiaj.. imediat a inceput sa se simta un miros de plastic /cauciuc ars .. sau de ambreiaj incins ... nustiu ce era ... aproape ca iesea fum ... dar nustiu de unde ... Chiar atat de tare sa o fi fortat sa urc o bordura incat sa miroasa a incins ? Sau este inca normal sa miroasa a nou la 1400 de km ? ce fac ?? fac o vizita la service macar asa preventiv ?? Mentionez ca nu am avut nimic de reprosat pana acum .. si nici chestia asta nu ma sperie cum se intampla la altii ...

scubli · Post by **scubli** » 06 Apr 2008, 11:25

Mie mi s-a parut ciudat marsarier-ul in primele zile cu masina.
Dupa ce m-am obisnuit totul e perfect, nu trebuie niciun dublu ambreiaj sau alte cele.

@aktymel:
Ce este mai ciudat si mai pateste lumea este cu mirosul la urcarea pe o bordura sau ceva de genul. A se tine cont ca fata de alte masini ambreiajul la cee'd prind foarte sus. Probabil a fost doar o mica greseala cauzata din neatentie.

aktymel · Post by **aktymel** » 06 Apr 2008, 12:20

da.. stiu ca tine sus ambreiajul .. si la mine tot sus tine ..... dar apas pedala pana jos ... cand e ceva ... nu conduc "sportiv"... abea sa o ating si sa schimb viteza.. dar nustiu ce e cu mirosul ala ??? sa inteleg ca asa miroase ?? daca o turezi un pic cu ambreiaju calcat?? ASta ce inseamna ca daca dau un scart... la semafor undeva ... imi miroase a ambreiaj ???

malybe · Post by **malybe** » 06 Apr 2008, 12:33

@aktymel

E noua masinala, la toti miroase asa la inceput, e de la ambreiaj, asteapta sa rulezi cu ea in jur de 3000.

mykep · Post by **mykep** » 06 Apr 2008, 16:09

la 10 mii la mine nu mai miroase la nici un fel de suprasolicitare a amreiajului, plecat sportiv, urcat borduri, orice.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 06 Apr 2008, 16:23

@aktymel - cind ne vedem la intilnire sa ma tragi de mineca in problema cu intratul in marsalier.

maverick25 · Post by **maverick25** » 07 Apr 2008, 18:35

Eu initial schimbam la 2000 de ture si aveam un consum relativ mic, dar am inteles k asta ar afecta motorul (fiind CVVT ) si asa k schimb pe la 2500 - 300 0 si consumul mi-a crescut de la 7 la 9.

mr_wizard · Post by **mr_wizard** » 07 Apr 2008, 19:16

O sa mai scada dupa rodaj.

maverick25 · Post by **maverick25** » 08 Apr 2008, 15:06

AM deja aproape 7000 de km. Deci s-a cam dus rodajul. Pana la urma e mai bine sa schimb mai sus, cu toate k , consumul creste??

Dennis · Post by **Dennis** » 08 Apr 2008, 15:22

Maverick25, la 2000rpm in treapta a-IV-a (de ex.) ai 60 km/h. Sa inteleg ca la 60 treci in treapta a-V-a?

Club KIA

Sfaturi pentru incepatori si nu numai.... (cum sa conduci)

Voi la ce turatii schimbati , si ce comsum aveti??