Nu e nici un strap. Pur si simplu fixeaza mufa sa nu se balangane in bord si sa faca zgomot. La o adica se poate instala un potentiometru rotativ cu un buton 'fancy' sau montajul se face cu fire lungi si se fixeaza intr-ul loc accesibil - cutia de sigurante de ex. Nu stiu de ce am impresia ca tot sistemul de control costa la dealer mai mult decat face. Oricum, o intrebare nu strica.ida01ro wrote:manualul service nu prezinta decat varianta CU potentiometru. dar, daca asa cum s-a spus aici "mufa exista infipta intr-un soclu de plastic" acel soclu este tocmai "strap"-ul de care ziceam.
OFFTOPIC: Pot cere de la dealer sa aduca o piesa din masina fara sa mi-o monteze? De exemplu butoanele asta de control sau un radiator sau mai stiu eu ce.