Za car!

Post by **Ogy** » 26 Jun 2008, 10:16

S-a mai linistit si Fiona ...acum merge si ea mai regulamentar.
Aveti idee daca este vorba de suspendat carnetul pentru radare ...vin mai repede plicurile prin posta sau ma uit in fiecare zi in cutia postala sa vad daca am corespondenta...stiam ca pt amenzi vin cam in 2 luni ...poate la suspendare vin mai rapid...
Aseara spre parcul Cismigiu m-a enervat iarasi unul cu un motor care tot o ambala la semafor ...normal ca nu l-am putut lasa in pace

de la semafor mai in fata era un scuar pe mijloc in forma asta () eu am luat-o prin dreapta el prin stanga ...poate de asta am fost primul la urmatorul semafor ...se cam uita la masina pana s-a facut verde ...nu a mai ambalat-o , probabil si-a zis : "prietene esti idiot!" ...deh asta sunt eu ...normal ca iar a plecat in tromba ...eu linistit si multumit

Masinuta mai are si ea putin si face 2000km 90% in Bucuresti ...consumul si el a ramas stabil la 9,5 l/100km o mai turez cand vin spre casa sa nu se invete lenesa.
Problema primordiala sunt spalatoriile care sunt de toata jena ...inca nu am gasit o spalatorie pe gustul meu ...si sunt dispus sa merg cu ea chiar si undeva la munte sau la mare doar pentru a o spala ca la carte ...altfel mai trebuie sa pierd eu o ora cel putin dupa spalare sa o finisez calumea.
Ultima spalatorie testata ...domne va dam noi cu o solutie de cauciucuri gratis acum si sa va spuneti parerea data viitoare cand veniti cu ea....
Va pun 2-3 poze sa imi spuneti voi diferenta dintre solutia lor si a mea.
Ca sa nu mai zis ca langa mine se spala un mercedes sport ...ghiciti cu ce se stergeau geamurile ...cu Libertatea. Poate doar la geamurile de la mamica se mai sterg cu ziare geamurile ....
Diferente (in prima poza e curatata de mine)

psystem · Post by **psystem** » 26 Jun 2008, 10:35

Probabil ca tu ai spalat rotile cu periuta.

Si eu am aceasi problema cu spalatoriile. Intr-un final am sa-mi cumpar eu un aparat de spalat, sampon si am sa fac treaba cum trebuie, numai timp sa am.

Bafta

Post by **Ogy** » 27 Jun 2008, 22:15

revin cu o problema rezolvata...acum o ora m-am intors dintr-un test de detectoare de radar de la diferiti prieteni ...merg eu ce merg ii dau putin in goarna ...ma apropii de o benzinarie (cea care este pana in pod la Baneasa) incepe ala sa tiuie, incetinesc pana la 60 , simt ca incepe sa imi trepideze masina ...ce sa fie ce sa fie ....o fi pana ...o simteam putin cocosata....pe dreapta....intru la astia in benzinarie sa ma uit la ea si eventual sa ii bag aer daca e prea putin ...cand colo era frana de mana ridicata putin ...cum?!? nu stiu. in fine am plecat fara alte simptome ...

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 28 Jun 2008, 03:40

Numai fenomene paranormale ai la masina, o fi din cauza faptului ca in loc de 109 Cp ai pierdut unu pe drum si ai ajuns la 108 sau pt ca mergi in 3 copite?

Oricum bine ca ai rezolvat si nu ai mers cu frina de mina trasa.

thor29b · Post by **thor29b** » 28 Jun 2008, 08:50

Ogy cred ca are dreptate Harnold ... pune si tu de-o investitie, ia o potcoava si potcoveste-o pe FIONA la al 109-ulea cal sau mai bine zis la a 436-a copita ca no fi bai si scapi de probleme

.

Post by **Ogy** » 28 Jun 2008, 19:14

radeti voi radeti dar treaba s-a intamplat din nou ...faza cu trepidatul ....a trebuit sa franez si sa o iau de la treapta intai din nou ....o fi ceva legat de esp?

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 28 Jun 2008, 22:56

De cite ori ai fost la service pina acum?

Post by **Ogy** » 30 Jun 2008, 07:19

Doar o data pentru julitura de pe bara spate sa constate baietii daca o fac cu banu' jos sau pe casco.
Am peste 2500 km credeti ca ar trebui sa merg la o inspectie tehnica ceva ca la colegii pe care i-au chemat la 1500km?
Masina are si ea o luna de zile nu e cam devreme?
Cu trepidatie sau nu eu unul sunt super extra multumit de ea!
Inca ma plang de defectul masinilor ...ala major....are o usita in spate si trebuie sa-i bagi mereu ceva pe acolo...
Am constatat ca la afisarea consumului instant in demaraj pana la 6200 rpm a scazut consumul de la 40.xx la 29,xx orice as face..... probabil ca incepe sa se mai lase si motorul -doar la consum -la demaraj si viteza e la fel de sprintena ca in prima zi

Oricum astept prima revizie ...

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 30 Jun 2008, 08:41

Daca ai probleme sau crezi ca ai probleme cu masina nu trebuie sa astepti prima revizie, cel mai bine iti faci o programare la service si o rezolvi.

Succes

Post by **Ogy** » 07 Jul 2008, 23:25

Dap o alta problema in seara asta ...am mers mai mult timp cu geamul de la sofer deschis ...am trecut si prin pasajul de la Unirea cu viteza si nu numai acolo ...in fine, ajuns acasa dau sa inchid geamurile, cel din dreapta s-a ridicat fara probleme cel de la sofer noroc ca am pus mana ca am considerat ca se ridicase ...de fapt nu functiona deloc!
-scoate contactu'...pune contactu' ....am scos mapa cu capsa maronie sa scot manualul, sa citesc in el, ce s-a intamplat si ce pot face...sau nu.
Ideea este ca am rezolvat-o mult mai usor ...scos cheia ...bagat cheia ...functioneaza perfect din nou

A si alta problema cand incerc sa dau volumul mai mic din butonul de la mp3 player se duce cand o cifra in sus cand una in jos ...dupa care in mers isi revine ...asta s-a intamplat de 3 ori pana acum.
In rest am trecut si noi cu bine de 3000km ...parca e din ce in ce mai furioasa pe sosele si celelalte masini.
O intrebare : Daca am deschis dosar de dauna pentru o problema ...exista cumva un termen de reparatie? ...ca am luat autorizatia de raparatie pe 5 luna trecuta ..scria doar data eliberarii (stiu ca la asta valabilitatea este de 30 zile) ...si la casco sa zicem ca au trecut 2 saptamani de cand am deschis dosar de dauna ...fiind plecat mai tot timpul normal ca nu am avut timp de ei ...cine mai statea la gratare?

Post by **Ogy** » 11 Jul 2008, 19:37

Ca de obicei multumesc pentru raspunsurile prompte!

O seara buna in continuare.

Akbhar · Post by **Akbhar** » 14 Jul 2008, 11:40

Cu placere.

Din cate stiu eu, dar s-ar putea sa scriu prostii, esti obligat sa anunti asiguratorul in maxim 48h de la producerea incidentului ca sa se deschida dosarul de dauna. Remedierea problemelor se poate face apoi fara limita de timp. Nu e mai bine sa citesti in contracul de asigurare ca sa fii sigur? Sau sa suni la ei?

Post by **Ogy** » 16 Jul 2008, 11:55

Akhbar, lenea este cocoana mare la mine.
De cand s-a inventat internetul incerc sa rezolv cat mai multe prin el.

(sau prin telefon)
Alta smecherie...mergeam cu a IIa la relanti (nu mi-a cazut in baie) si logic fara centuri (eu si prietena) cautam un loc unde sa ne oprim mai aproape de apa (daca era mica ne bagam in ea) si tot bipaia senzorul de avertizare centuri ...prietena enervata in final si-a pus centura (eu nu) , ca prin minune nu a mai bipait nimic prin ea (prin masina nebunilor)

, si toate semnalele de avertizare s-au oprit, ca si cum mi-as fi pus si eu centura ....poate s-a gandit masina ca desi am aproape 100kg este o greutate insesizabila pentru nesimtirea ei si a presupus ca ocupantul din dreapta conduce . Mie unul mi-a convenit treaba asta si nu o consider o problema

Akbhar · Post by **Akbhar** » 16 Jul 2008, 12:08

CIteste manualul!

Cel mai destept cedeaza primul

, si dupa 100s tiuitoarea tace.

Post by **Ogy** » 16 Jul 2008, 12:12

Nu pot sa nu iti dau dreptate si merg pe varianta ta ...dar totusi nu trecusera cele 100s ...manualul ...l-am citit din scoarta in scoarta si in romana si in engleza (ca il inteleg mai bine) si cel in format pdf....altfel nu mai postam treaba aici ...in fine merg pe parerea ta si cred si eu in faptul ca atunci cand a introdus prietena "mufa" in "priza" au trecut instantaneu cele 100s fapt ce a realizat terminarea avertizarilor.

Multumesc pentru raspunsul prompt ...dar o sa mai incerc treaba....

sa vedem daca e coincidenta sau nu.