Psystem's ... in drum spre 130 000 km

[manucu01]

mestere, e din cauza ca ai plecat din Iasi si aici sunt mult mai multe "sarme" decat in vrancea.
trage o fuga la un service!

[psystem]

M-as duce la service insa nu am timp deoarece trebuie sa-mi rapesc o zi intreaga pentru acest lucru. Sper sa mai reziste asa macar pana mai am drum prin Vaslui sau Bucuresti(la Klado in Iasi nu pun piciorul).

Eu ma gandeam ca o fi ceva mai usor de rezolvat, ceva cu care s-a confruntat si altcineva.

Bafta

[ida01ro]

...daca in drumurile tale dai de o rampa buna, o urci acolo si arunci o privire pe dedesupt ! s-ar putea sa fie mai usor decat crezi..

PS: masina mea a stat vreo 3 sapt imobilizata in fata blocului...a pornit la prima cheie...am plecat de pe loc si...m-am oprit speriat dupa vre-o suta de m...facea ca trenul cand opreste in gara ! Ruginisera discurile..dupa vreo 10 km s-a rezolvat...

bafta

[spdblue]

Ma bucur sa vad ca totusi avem o masina fiabila. Chestia de care pomenea @ida01ro mi s-a intamplat de pe o zi pe alta, asa ca am inceput sa ma obisnuiesc cu un anumit tip de zgomote, sa-l identific fara a-mi face probleme.
Un tip de zgomot l-am depistat dupa ce mi-au iesit vreo 2 fire de par alb... zgomotul pe dreapta spate - lateral era generat de lovirea mascotei mele de geam sau de inelul de fixare... asa ca am respirat usurat. ESte adevarat ca frigul nu este un prieten prea bun si cee'd-ul meu caraie din incheieturi da rezista saracul.
Drum bun si numai bine.

[shtirlitz]

am avut si eu odata un zgomot de sarma, stiu ca intrasem tare in panica. La mine a fost simplu, se prinsese o creanga care agata ceva pe la motor. Mergeam un metru si opream, si tot asa. Am deschis capota si n-o vedeam. Abia cand m-am uitat dedesupt am zarit-o.

[psystem]

M-ati mai linistit. Cand voi avea ocazia o voi urca pe o rampa si poate imi sare in ochi problema(sper din tot sufletul sa fie o creanga). Ce e mai ciudat e ca nu se aude mereu....doar cand si cand.

Va tin la curent cu ce voi face.

Bafta

[psystem]

Salutare.

Am ajuns pe la 36.500(nu mai stiu exact), insa m-am lovit de o problema.

In doua ocazii nu a vrut sa porneasca la prima cheie. O data m-am chinuit destul de mult iar a doua oara a pornit la a doua cheie. In ambele situatii, a pornit numai dupa ce o data cu actionarea cheii in contact am apasat si acceleratia(ca la daciile vechi).

Stiti cumva care ar fi cauza?

Bafta si sa auzim de bine

[frantic]

Ar putea fi bujiile...

[psystem]

Si eu m-am gandit la asta. Insa e ciudat ca a luat-o numai dupa ce am calcat acceleratia.

Am sa mai observ fenomenul si am sa inlocuiesc bujiile la urmatoarea revizie.

Bafta

[Teddy]

Insa e ciudat ca a luat-o numai dupa ce am calcat acceleratia...

Eu cred ca e de la benzina.Acum depinde: de care si de unde alimentezi.Daca circuli mai "agresiv" ar fi indicat ca inainte de a opri motorul sa-l mai lasi la relanti sa functioneze cateva sec.
Asta e parerea mea...poate mai sunt si alte pareri...
Drum bun si bafta!!!

[psystem]

Salutare.

Nu am mai intampinat problema cu pornirea. Poate a fost ceva intamplator.

O alta problema minora pe care am observat-o e faptul ca nu mai baga aer pe fantele centrale(cele care dau "in fata"). Pusr si simplu parca e blocat mecanismul. Am mai patit asta cu ceva timp in urma insa s-a rezolvat cu cateva rotiri rapide de acel comutator. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?

Am ajuns la putin peste 37.000. Masina se comporta bine, mai putin zgomotele pe spate. Nu prea am greierasi.

Loganul a trecut si el de 50.000 km. Am uitat sa ii zic la multi ani

Bafta si sa ne auzim de bine

[psystem]

Inca nu s-au desfundat....Asta e..bine ca eu le tine mai mereu pe pozitia parbriz-picioare.

Am ajuns si la 37.700Km. Mai am putin si trebuie sa trang bani de revizie.

Bafta

[manucu01]

Salutare.
Am ajuns pe la 36.500(nu mai stiu exact), insa m-am lovit de o problema.
In doua ocazii nu a vrut sa porneasca la prima cheie. O data m-am chinuit destul de mult iar a doua oara a pornit la a doua cheie. In ambele situatii, a pornit numai dupa ce o data cu actionarea cheii in contact am apasat si acceleratia(ca la daciile vechi).
Stiti cumva care ar fi cauza?
Bafta si sa auzim de bine

dificultati am avut si eu de vreo doua ori, cand aveam putina benzina in rezervor si lasasem masina in panta...sanu fi fost cazul tau. in rest am mai intalnit mai demult un posesor de ceed 1.4 intr-o spalatorie, care, dupa spalare, s-a chinuit putin pana i-a pornit motorul.....

[psystem]

Salutare.

Dupa o mica pauza, am zis sa mai updatez si acest topic.

Am ajuns aproape de 41.000km. Am facut poza la 40.000 insa nu am mai apucat sa o pun pe net.

Nu am mai intampinat problema cu pornitul greu..poate a fost o benzina mai proasta la acel moment.

Aspet sa ajung la Bucuresti sa vad cum se va rezolva problema cu amortizoarele.

Cand voi avea timp am sa pun niste poze cu cee'd-ul nostru plin ochi: 3 persoane si 7 scaune de gradina Merita vazut.


Bafta si multi km fara probleme va urez.

PS: era sa uit: LA MULTI ANI tuturor ce isi serveaza onomastica astazi

[psystem]

Salutare.

Un mic update: am ajuns la 42.200. O data cu montarea anvelopelor de vara s-au intamplat 2 fenomene: in primul rand a scazut consumul-de la 6.9 la 6.6(nu este resetat de 13.000 km), si al doilea fenomen-a aparut un sunt pe la 50-70 km/h asemanator unui vuiet sacadat(este asemanator cu ce facut de o piatra intrata intre striatiile anvelopei insa este mult mai grav ca tonalitate). peste 80 km/h nu se mai aude. Ma gandesc ca poate nu au facut cei de la vulcanizare o treaba buna.

Din pacate, desi m-am deplasat la Bucuresti, nu am reusit sa rezolv problema datorita anularii intalnirii.

Saptamana trecuta a intrat cineva in mine, fara urmari prea grave. Am fost la politie si vroia sa ii suspende carnetul, moment in care am renuntat la plangere.

Am inceput sa strang bani pentru revizie. Sper sa scap cu placutele neschimbate.

Am montat si suportii de numar( multumesc scubli). Arata bine.

Deocamdata atat; daca imi mai aduc aminte de ceva va mai povestesc.

Bafta