Performante motor 1.4

Vietnam · Post by **Vietnam** » 07 Aug 2007, 21:41

Dar nu inainte de a trece perioda de rodaj...

kokolino · Post by **kokolino** » 08 Aug 2007, 09:36

Ajax26 wrote:ce chestie -- chiar ca ..cine se risca sa dea in motor ca disperatu' de la inceput?

nu tre sa ii dai ca disperatu' la inceput dar poti sa mergi cu ea un pic mai tare caci altfel se depune calamina pe pistoane si nu mai au aceeasi forta de frecare, o sa traga mai greu masina.... Gandeste-te ca are cuplul maxim la 5000 rpm, de ce sa-i schimbi vitezele la 2000 sau 2500? sa se obisnuiasca mai puturoasa? cum vreti fratilor...

catalin2804 · Post by **catalin2804** » 08 Aug 2007, 09:38

din cate stiu eu in rodaj masina trebe folosita la 75 % din capacitate. Asta ar insemna sa schimbi pe la maxim 4000. A mai auzit si altcineva treaba asta?

kokolino · Post by **kokolino** » 08 Aug 2007, 09:41

da, eu...

mihaizzz · Post by **mihaizzz** » 08 Aug 2007, 09:51

Ca tot s-a ajuns la discutia asta, viteza maxima pe care am atins-o pana acum a fost de 170 de km/ora, la 5000 de ture, doar pt cateva secunde.

am fost la mare in weekend, imediat dupa ce am luat-o si am mers constant pe autostrada cu 140 km/ora la 4000-4200 rot/min, iar la intoarcere, cand deja ma apropiam de 1000 de km parcursi cu masina, am mers o idee mai repede, pe la 150km/ora (4200-4500 rot/min). Atunci am incercat o singura data sa vad cum accelereaza de la viteza respectiva de 150 si am calcat-o putin, pana a ajuns in 5000 de ture si 170 km/ora. A ajuns foarte repede la 170 si se ducea lansat spre 200, dar turatia era prea mare, nu avea rost.

Acum, ma intreb, oare am mers prea tare in perioada de rodaj? depasesc frecvent 3000 de ture dar nu peste 4000 la schimbarea treptelor. O fi bine, o fi rau ? O fi rau ca am mers ceva mai tare inca din primii km?

kokolino · Post by **kokolino** » 08 Aug 2007, 10:10

as vrea sa stiu daca scrie undeva negru pe alb care sunt primii km in care nu trebuie sa mergi mai tare.

cmihai · Post by **cmihai** » 08 Aug 2007, 23:13

am mers ieri pe autostrada pitesti bucuresti 170 si mai mergea dar daca ai copil si nevasta in masina te mai gindesti

MihaiM · Post by **MihaiM** » 09 Aug 2007, 08:15

@koko scrie in carte ca in prima mie sa nu mergi la capacitate maxima. Nu spune insa exact cu cat.

@cmihai scire-ti la semnatura ce masina ai sa ne dam seama ce inseamna exact 170-ul ala

kokolino · Post by **kokolino** » 10 Aug 2007, 12:39

- maestre, nu ma supar pe tine pt ca e parerea ta si esti liber sa te exprimi cum vrei...
- am dat tare in masina (190km/h) dupa 2000 km. acum am consum de 10.4 dupa 4000 de km si nu am schimbat stilul dobitocesc de condus. probabil ca va mai scadea, dar sa stii ca tot nu-mi schimb stilul.
- masina nr.2 din Romania? poti sa-mi dai o serie de sasiu sa te cred? cand a intrat in posesia masinii?
- in carte spune ca in primii 1000 km sa respecti cateva chestii..nu in primii 200 citeste cartea...am mai auzit de la d'astia ca tine, ca trebuie facut un rodaj de 5000-7000 km...eu nu cred asa ceva.
- consumul ala de 6% al unchiului tau este combinat, noi vorbeam de consum urban. Eu am consum extra-urban de 5.5 si combinat de 6.5. Cred ca sunt in super parametri dat fiind faptul ca in carte consumul combinat este 6.1 fata de 6.5 al meu iar consumul extra-urban este 5.2 fata de 5.5 al meu. Intreaba-l care este consumul mediu urban. Se face reseteaza CB si merge numai in Bu. 100 km, dupa care citeste CB...
- Any questions please ask..

apachioara · Post by **apachioara** » 10 Aug 2007, 13:00

apropos de consum.. oare mai tine figura cu resetarea ECU prin debransarea bateriei, si apoi facut un learning... adica se stocheaza in mem. nepermanenta a ecu diferite valori pt injectie, functie de plaja de turatii n care se foloseste motorul... adica.. masina.. invata stilul de condus al soferului.. adica daca schimbi viteze si utilizezi turatii joase .. o sa fie un anume consum.. (tre' sa suplineasca cumva lipsa de putere la turatii joase , asta la benzina), la turatii mari.. , pt regim permanent.. o sa fie alte valori... pt ca trebuie putere.. si numai din aer n-are cum s-o ia.

catalin2804 · Post by **catalin2804** » 10 Aug 2007, 14:17

@catalin1984 nu stiu cum sa iti spun dar tu nu faci diferenta intre motorizarile masinilor. Tu chestia aia care o bagi ca vitezele se schimba la maxim 3000 rpm e probabil din auzite de pe la alte motoare care au cuplul maxim la 3000-3500. Motorul de la ceed e un motor de turatie. Chiar nu vezi. Cuplul maxim il are la 5000. La 3000 rpm ceed-ul este subturat...La o masina e recomandat sa se schimbe viteza in apropierea cuplului maxim.

kokolino · Post by **kokolino** » 10 Aug 2007, 17:37

catalin1984 wrote:sa imi arati orice masina pe benzina une e cuplu maxim la 3000 te rog

btw eu am avut primul cee'd din lume...

catalin2804 · Post by **catalin2804** » 10 Aug 2007, 17:49

http://www.dacia.ro/logan/date-tehnice
http://www.volkswagen.ro/ - motoarele de pe polo
http://www.citroen.ro/model.php?modelId=10
http://www.fiat.com.ro/detalii-popup2.php?id=18

si mai sunt multe, dar nu mai am chef sa iti caut.

Dennis · Post by **Dennis** » 10 Aug 2007, 22:18

@catalin1984:daca thread-ul asta are un aer de teribilism, nu inteleg de ce postezi aici? lasa-ne cu rodajul, ca l-am terminat de mult, si kokolino, si eu, si ceilalti "dobitoci" care au apasat mai mult pe pedala!
si mai spune-ne si noua ce inseamna "conditii de maxima siguranta"? nu te grabi cu raspunsul, intreaba-l intai pe unchiu'...poate iti "sufla" tot el raspunsul.

MihaiM · Post by **MihaiM** » 12 Aug 2007, 13:21

catalin2804 wrote:La 3000 rpm ceed-ul este subturat...

De la 3000 trage bine dar nici vorba sa fie subturat, in oricare viteza.