Pareri motor gsl 1.4

poolshark · Post by **poolshark** » 27 Jun 2008, 09:20

si intradevar sunt o gramada de "soferi" care nu au treaba cu regulile de circulatie ...si o da in liniute in momentul cand vreti sa-i depasiti...asa ca mare grija la cei pe care vreti sa-i depasiti

Perfect de acord cu tine si daca mai faci depasirea cu AC pornit e nasoala treaba.
Ca raspuns la retrogdradarea in viteza inferioara cand depasesti, sunt iarasi de acord si mentionez ca nu imi este strain acest concept(totusi am carnet de 10 ani si vreo 250 000 km experienta in sofat). Ceea ce doream sa subliniez este ca, cu tot cu aceasta retrogradare nu am simtit mare lucru.
Este opinia mea si nu trebuie sa fiti de acord cu ea.
Iar in final doresc sa pastram o unda de realism in ceea ce priveste performantele acestui motor, care totusi este de 1.4 cu tot cu cei 109 CP disponibili la cei 6200 de turatii. Am mai spus nu mi se pare normal ca in toate depasirile sa ajung la 6000 de turatii.

sonty · Post by **sonty** » 28 Jun 2008, 09:44

poolshark wrote:Iar in final doresc sa pastram o unda de realism in ceea ce priveste performantele acestui motor, care totusi este de 1.4 cu tot cu cei 109 CP disponibili la cei 6200 de turatii. Am mai spus nu mi se pare normal ca in toate depasirile sa ajung la 6000 de turatii.

atunci sa fim realisti si sa recunoastem c-am luat un motor de vreo 80 de cai, cati sunt disponibili pe la 4500rpm.

poolshark · Post by **poolshark** » 28 Jun 2008, 14:07

@sonty
Pai cam asta e adevarul. Nu zice nimeni ca nu sunt 109 CP pe masinuta asta, dar in majoritatea timpului folosesti 60 - 70 - 80 din ei.
Altfel toate sunt bune si frumoase.

luuc · Post by **luuc** » 28 Jun 2008, 14:30

cine si-a luat 1.4 nu cred ca si-a luat masina de raliu. 1.4 e masina de familie => mers normal, nu la 6000 rpm. la depasiri poti sa astepti sa ai spatiu mai mare.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 28 Jun 2008, 17:36

@luuc a pus punctul pe i

SeKAh · Post by **SeKAh** » 28 Jun 2008, 19:22

[quote="poolshark"]Nu zice nimeni ca nu sunt 109 CP pe masinuta asta, dar in majoritatea timpului folosesti 60 - 70 - 80 din ei....[/quote]

Pai orice masina ai avea se va intampla identic!

poolshark · Post by **poolshark** » 28 Jun 2008, 19:29

Sa stii ca nu sunt expert in masini, dar din cate inteleg eu la unele masini puterea asta o gasesti mai sus in turatii 4000 - 6000(in speta e vorba de benzina), iar la altele o ai mai jos la 2000 - 3000 de turatii (dieselurile cu turbina), Deci nu sunt total de acord cu tine.

SeKAh · Post by **SeKAh** » 28 Jun 2008, 19:35

Pana si cazanu' ala de Logan 1.4 sau 1.6 au puterile maxime de 75CP sau 90CP la 5500rpm si nu au decat 8 valve care se misca precum Nationala la Euro!

Las' ca o sa te fac sa fii de acord cu mine

djniki4 · Post by **djniki4** » 29 Jun 2008, 00:18

voi ce ziceti, face loganu 1.6 16v 105cp motorul de 109cp de pe ceed? eu cred ca da

.indie. · Post by **.indie.** » 29 Jun 2008, 00:40

Cee'd are si cateva sute de kile in plus...nu prea se pot compara.
Loganul cica prinde suta mai repede, dar in reprize intermediare nu stiu cum sta treaba.
Eu cred ca cee'd e mai rapid.

A. Cristi · Post by **A. Cristi** » 29 Jun 2008, 01:37

djniki4 wrote:voi ce ziceti, face loganu 1.6 16v 105cp motorul de 109cp de pe ceed? eu cred ca da

pai scuze, dar tu compari un motor de 1.6 de pe logan cu unul de 1.4 de pe kia

(desi ca putere sunt identice)
daca vrei sa fii fair, compara-l cu cel de 1.6 de pe kia

aktymel · Post by **aktymel** » 29 Jun 2008, 09:45

eu am curaj sa ma alerg cu orice masina... si va zic ca nu mi-e frica de logan 1,6 desi nu m-am dat cu nici unul pana acum ... Un prieten cu un opel astra clasic 2 (nou) motor de 1.4 l-a facut un logan tot cu motor de 1.4

si eu voiam sa imi iau opel

Va zic ca in reprize scurte treapta 1-2 poate si 3 ceedu lasa in urma multe masini.... cu motoare mari 1.6 - 2 l dar apoi ... se schimba treaba .... Ceedu pleaca repede si urca usor in turatii fata de alte masini ... restul tine de la sofer la sofer cum schimbi cum te bagi ... cum vrei sa exploatezi masina ....

Si ca sa fiu OT eu sunt multumit.... de 1,4 pot sa fac si "raliu" prin oras dar pot sa merg si linistit si sa scot un consum de 7.2

sonty · Post by **sonty** » 29 Jun 2008, 11:54

djniki4 wrote:voi ce ziceti, face loganu 1.6 16v 105cp motorul de 109cp de pe ceed? eu cred ca da

pentru chestia asta te intereseaza mai mult curba de cuplu decat cea de putere. curba de cuplu cam spune efectiv ce forta are motorul. ceed-ul are un motor destul de frumos din punctul asta de vedere cu un cuplu intre 120-140 Nm cam in toata plaja de turatii. habar n-am cum e cuplul la renault, dar fiind de 1.6 ar trebui sa fie mai maricel.

IMRS · Post by **IMRS** » 29 Jun 2008, 14:57

Apropo!Nu uitati ca mai ai nevoie si de siguranta(*) si de stabilitate(in curbe)si de frane sigure si de comfort ca sa ai o masina buna!Daca luam numai acceleratia in linie dreapta ,nu cred ca definesc un automobil.

Suzzy · Post by **Suzzy** » 29 Jun 2008, 21:26

Oameni buni, sa fim realisti, este vorba de un motor de 1,4 l. Vreti sa se comporte ca unul de 4,2 l de pe Audi?

Personal sunt foarte multumit de motor: astazi pe autostrada, 4 oameni in masina +bagaje, aer conditionat pornit, 140km/h, consum instant 8-8.5 l/100km. La 160km/h consumul crestea la 9-9,5l/100km.