Problema martor supraincalzire motor

[iliuta222]

Buna ziua!In urma cu doua zile s-a aprins martorul rosu in bord de supraincalzire motor.Am verificat si s-a aprins din cauza ca nu pleca electroventilatorul.Am pus la 12v electroventilatorul si funtiona,drept urmare am cumparat un termostat nou si un senzor de temperatura nou.Tot nu pleca electroventilatorul.Am verificat sigurante si relee si totul era in regula.Am incalzit cu flacara senzorul de temperatura si cu un tester am observat ca martorul rosu de supraincalzire se aprinde la 95 de grade C,ceea ce este anormal pentru ca in carte scrie ce se aprinde la +- 117 grade.In urma incalzirii senzorului de temperatura am observat si ca ventilatorul porneste cand ajunge la temp 100 grade C.

Deci problema este ca martorul de supraincalzire se aprinde la temperatura indicata de tester de 95 grade C, inaintea pornirii electroventilatorului(100 grade C).Am schimbat doi senzori de temperatura si la fel..

Nu mai stiu ce sa fac..

[BAU]

Verifica :

Daca ai antigel suficient
Daca termostatul incepe sa deschida de la 85-90 grade in sus
Senzorul de temperatura , defect .
Radiatorul sa nu fie infundat
Pompa de apa

[iliuta222]

Antigelul este la nivel.
Termostatul l-am schimbat ieri odata cu senzorul de temperatura.Radiatorul si pompa de apa sunt ok.
Am facut test cu ambii senzori de temperatura pe masina.Se aprinde becul rosu de supraincalzire cand ajunge apa la 95.Si ventilatoul pleaca la 105 grade C.Ma gandesc sa mai cumpar alt senzor de temperatura.Dar putin probabil sa fi fost si cel vechi si cel nou defecti si ambii sa indice supraincalzire la 95 de grade.Nu este normal sa se aprinda becul rosu la 95 si sa plece venilatoul dupa ce se aprinde becul..

[BAU]

Pai normal ar fi sa porneasca ventilatorul pe la 90-95 grade si becul sa avertizeze pe la 100-105 grade