Ce ulei se "potriveste' motoarelor de CEED?

[MCA]

Revin cu concluzii dupa al doilea schimb de Triax Euro Ultra VX 5w-30. Desi am reusit sa gasesc doua analize de ulei , una la un tip in USA cu care am discutat putin si una la un tip in Spania din care rezulta ca uleiul nu are PAO (grupa IV) si esteri cum se spune in descriere, este un ulei subtire cu pourpoint -50 grade celsius cu un pachet de aditivi decent, nu exagerat care-l fac mediocru.si sigur nu LL...
Concluzia - sunt la al doilea schimb de ulei, primul inlocuit la 10k km , acum cu al doilea am 6k km si s-a dus de pe joja doar 1 mm de la maxim. Este singurul ulei care nu se consuma mult (desi mai "plange" pe la capacul de distributie) asa cum pateam cu Mobil 1 ESP si Motul Eco nergy.
Masina din semnatura, o Cee`d 1,6 benzina cu 173 k km in bord .

[Billy]

Deci faptul ca motorul consuma ulei, nu e vina motorului ci a uleiului?
Pana la urma faptul ca motorul consuma ulei e normal la peste 120k de km, sau e o problema cu motoarele aspirate de 1.4 si 1.6 de la Kia?

[MCA]

Este bine ca se consuma ulei, e drept nu mult. Este un site rusesc care vorbeste de consum de ulei raportat la consumul de combustibil al masinii pe 100km

https://carhappy.ru/ro/kakoi-rashod-mas ... d-masla-v/

Conf. site-ului, la un consum mediu de 6L/100km de benzina, un consum decent, minin de ulei este de 600ml/ 10k km. (0,1% raportat la consumul de benzina mediu al masinii)
Chiar m-am dus la garaj si am scos din nou joja. Sa fiu exact cam 2mm sunt mai putin din axul punctului de MAX pe joja. Iar din experienta spun ca astia 2 mm inseamna un maxim de 70-100ml ulei consumati in 6k km cu ulei Triax EuroUltra 5w-30.
Chiar nu vreau sa-i fac reclama, este doar o constatate personala, poate ajuta pe cineva ( rezultate bune se vad la al doilea schimb) Si ca fapt divers urmatorul ulei este Molygen Liqui Moly 5w-30 ca l-am cumparat la un pret bun acum 4 luni. Daca ma dezamageste trec din nou la Triax.
Daca ar fi sa aleg un ulei european..Liqui, Yacco si cam atat. Desi am rezultate bune cu un Motul X clean 5w-40 pe un Punto al sotiei.

[Nesta3]

Dintre toate cele enumerate, lipsește Ravenol, cam cel mai bun in momentul de fata:specificații, baza de uleiuri, aditivi etc

[MCA]

Intentionat lipseste.....In afara de cele USVO , restul sunt mediocre. Si din ce am mai citit si vazut pe net, review-uri , Ravenol USVO nu rupe gura targului.Cred ca este un ulei spra-apreciat pentru banii ceruti.
Poti vedea o comparatie la pachetul de aditivi intre Ravenol si Motul si din ce se poate vedea, Ravenol USVO ia bataie chiar daca are PAO .
https://oil-club.de/index.php?thread/46 ... w-30-usvo/
https://oil-club.de/index.php?thread/19 ... -fe-5w-30/
Daca mai pun si Amsoil Signature care e cam la acelasi pret cu VMP-ul....
https://oil-club.de/index.php?thread/60 ... mulierung/

Si orice ulei este bun pt motor daca nu trece de 7-8000km..

[MCA]

Atenție la uleiul Kia original!!
E ciudat că pe unele site-uri e foarte ieftin...
https://www.curentul.info/actualitate/u ... ii-vamali/

[panzer]

Dupa 14 ani si 240.000km a trebuit sa desfac motorul la masina din 2008. Adica un batch foarte prost de GPL mi-a ars supapele de evacuare. Comandat supape OE si pt ca e cu colbutori fixi a trebuit sa dau chiuloasa jos.

Ocazie cu care am masurat si cilindrii. Ce sa vezi, impecabili dupa atata timp, si mentionez 160.000 km pe GPL.

In tot acest timp masina a fost servisata la 15.000 km cu ulei Mobil ESP Formula 5w30. Initial la butoi de la Kia (cand avea un pret bun), apoi de la prietenul forumului (firma cu 365 in coada, care acum nu mai exista), apoi de la ePiesa/AutoKarma (adica din comert-ul civilizat). O singura exceptie, cu ulei LukOil (la o promotie ceva). Tot timpul filtru de ulei Kia/Mobis/Hyundai (OE adica).

Mentionez ca in anumite perioade strangeam si cei 0.7 litri care ramaneau la o revizie si ii puneam primii la urmatoarea.

Concluzia mea: o fi fost motorul facut foarte bine, o fi fost uleiul impecabil, dar n-am gasit nici o urma de uzura in motor. Deci, nu mai cautati cai verzi pe pereti. Ramaneti pe uleiul masinii de la inceput. Rau nu ii face.

[MCA]

Stie cineva ce cantitate de ulei este intre MIN si MAX pe joja la Cee`d ?(benzina FL)
Stiu ca de obicei este cam 1L numai ca am mari dubii in ceea ce priveste Cee`d-ul.

[Danidnj]

Salut, ce uleiuri mai recomandați pe ceed cu 1.4 benzina, as vrea sa știu ce uleiuri ați folosit și mașina s a inteles cel mai bine

[BAU]

@Danidnj : Nu ne spui ce fel de masina este. Banuim ca ar fi un Ceed gen. 1 sau poate FL . Probabil ca ai citit si postarile colegilor , intotdeauna parerile sunt impartite si de multe ori subiective .

Vezi o postare mai sus a lui "panzer" la care motorul la 240000 km nu are nici o uzura spune el . Eu as completa ca la cilindri nu are uzura ceea ce este un lucru extraordinar de bun . Insa segmentii sigur la numarul acesta de km ar trebui sa aibe putin uzura dar sunt convin ca au fost schimbati acum , caz in care motorul este ca nou .

La concluzia lui de acolo , eu as completa : Foloseste ceea ce a recomandat uzina . Chiar daca masina are mai multi km , ai impresia ca consuma , ca motorul ar fi zgomotos , nu trece pe un ulei 5w40 , mergi pe 5w30 , pe o marca in care tu ai avea incredere .

Fiecare poate sa iti recomande cate ceva .

Recomandarea mea : De multi ani eu am mers pe un ulei Eneos Sustina 5w30 . Motorul functionand foarte bine . De vre-o doi ani acest ulei nu se mai comercializeaza , la ultimul schimb am folosit uleiul echivalent Eneos X Prime . Desi in ziua de astazi uleiurile sunt universale , eu am mers pe uleiurile care sunt recomandate de fabrica pentru benzina , care au si norma ILSAC . Daca nu as mai fi gasit Eneos , ca rezerva as fi mers pe un Liqui Moly TopTec 4300. Cu toate ca uneori se gaseste ca respecta norma ILSAC GF5 , alteori nu il gasim asa .

[Crisss]

Ce am folosit eu de-a lungul timpului si mi-a placut cum merge motorul:
-Shell Helix Ultra ECT C3 5W30
-Total quart ineo long life 5w30
-Total QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W30
-Total ineo mc3 5w30
-VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W30 (folosit in prezent de aproximativ cateva sute de km).
Cu toate uleiurile astea motorul a mers rotund, consumul neschimbat, trage bine, porneste usor pe orice temperatura.
As da un "plus" pentru Total QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W30, pentru ca la asta mi s-a parut ca se aude cel mai bine motorul si parca tragea si mai bine. Uleiul de motor il schimb intotdeauna intre 8000 - 10000km max si de fiecare data a iesit curat, ba chiar mecanicii imi spuneau ca "mai mergea".

[MCA]

Am folosit in 100k km de cand am preluat masina mai multe marci de ulei: Motul Eco nergy 5w30, X clean EFE 5w30, Mobil 1 ESP, Triax Euro Ultra 5w30, Liqui Moly Moligen 5w30 , Yacco VX 1000 LE 5w30 (+Ceratec) si acum Total Quartz 9000 HKR 5w30 care este si mai subtire decat HKS. Vreau sa spun ca dupa 1 luna si o saptamana si 2000km pentru mine motorul este cel mai fericit. Si pun Triax-ul pe locul 2
Daca nu se consuma exagerat raman pe 5w30, daca incepe sa pape trec pe 0w40 sau pe cel mai subtire 5w40 ( Fuchs GT1 Flex 3)
odo 208k km

[gabim86i]

Kia ceed benzina 267000 Km, forjata destul de mult pe autostrada din lipsa treptei a 6-a, am incercat mai multe tipuri de uleiuri dar toate de calitate si ulei schimbat max. 12000 Km. Cel mai bun ca si comportamant motor: LIQUI MOLLY TOP TEK 4200 (5W-30)norma C3 ( dar cu recomandari si C2).
Mentionez ca iau doar bidon de 4l si ramane de la un schimb la altul (completez f.putin) ca sa tin uleiul in zona max.a jojei.
La fel de bun si MOTUL X-CLEAN 5W-30 dar in cazul la Liqui Molly se tureaza mai rapid in zona 4000-6000 rot/min.

[Billy]

Am 210000 km, si de la inceput primele revizii pe garantie s-au facut cu Mobil 1 Super 3000 FE 5W30.
Dupa reviziile din garantie, am folosit acelasi ulei pentru schimb.
Masina a facut zilele astea 17 ani de la achizitie.
Dupa primii 8 ani, am vazut ca motorul incepe sa consume ulei pe parcursul unui an, asa ca am completat cu ce ramanea de la schimb.
Dupa calculele mele se consuma cam 100 ml la 1000 km. Eu am rulaj de vreo 1000 km pe luna, 80% in oras.
Ultimele 3 revizii le-am facut dupa 10000 km si incerc sa pastrez intervalul acesta.
Dupa fiecare revizie, chiar si la inceput uleiul schimbat era negru.
Precizez ca nu obisnuiesc sa merg turat, adica schimb pe la 3000 rpm, si pe autostrada incerc sa stau pana in 4000, merg mult pe la 3500, oricum dupa creste consumul mult.

As vrea sa fac o schimbare de marca la ulei, voi merge tot pe 5W30, dar nu stiu daca va fi influentat consumul de benzina (acum e 8l/100km).
Faptul ca motorul consuma si ulei e un lucru bun sau nu, nu vorbesc aici de fum negru pe esapament sau ceva de genu, adica pare un consum normal pentru astfel de motor?

[MCA]

Azi am atins 9420km cu HKR 5w-30.
ODO 215.478km , consum de ulei cam 1L/10k estimez ca va consuma pana saptamana viitoare la schimbul de ulei. Am comandat deja din nou HKR. Motorul se simte foarte bine cu el. Este foarte silentios chiar si la km facuti cu el, aproape de revizie.
@Billy...poate in locul tau as incerca un Fuchs Titan GT1 Flex3 5w-40. Are o vascozitate de 5w-30 la 40 grade si o vascozitate mai mare decat un 5w-30 la 100 grade. De aici ar rezulta un consum mai mic de ulei per schimb. Daca ti se pare ca un ulei C3 e sarac in pachetul de aditivi, poti incerca sa pui si un Liqui Moly MoS2 sau un Ceratec.