Smart key Sportage

[larrybml]

Salut, deoarece sunt nou poesor de KIA si inca nu stiu prea multe despre aceasta marca, va rog sa ma ajutati sa lamuresc cateva nelamuriri personale

1. De unde stiu daca masina este facelift sau nu? A fost inmatriculata prima data in 11.2018
2. Aceasta cheie smart, are cumva functie de keyless entry fara atingerea butonului de pe usa? Concret ce se intampla, cheia este smart key clar, masina are keyless entry si start, portbagajul se ridica singur daca stau 3 secunde in spatele masinii cu cheia in buzunar, dar am mai observat ceva ciudat si nu inteleg. Daca masina a fost incuiata tot ce trebuie , dupa un timp, daca ma postez langa usa soferului, cu cheia la purtator, clar , nu mai precizam acest aspect mereu, oglinzile si ele pliabile electric de altfel, se deschid, daca ma indepartez, se inchid, dar totusi usile raman incuiate. Exista posibilitatea de a activa cumva incuierea si descuierea usilor in functie de cat de aproape este acest smart key de masina? Mentionez ca am avut aceasta functie activata cu o alarma aftermarket pe o masina anterioara si este foarte utila ( pentru mine, gusturile nu se discuta) , cel putin partea cu incuierea automata la parasirea masinii cu cheia in buzunar. Nu mai aveam grija de a scoate telecomanda si a incuia masina, sau sa mai apas nu stiu ce buton.

Sper ca nu v-am plictisit prea mult, si poate cineva se indura si de mine sa ma lamureasca.

Promit ca pe viitor sa ajut si eu alti colegi de pe forum, la nevoie , sunt genul de om care "se baga adanc in ele" .

[surfer]

Salut si bine ai venit!

1. Daca are o bara transversala pe bara din fata, intre proiectoarele de ceata. Sau daca ai faruri led, daca ice-cube-urile sunt in far. Nu stiu ce alt indiciu sa iti mai dau, decat sa cauti poze Sportage 2018 si Sportage 2019 facelift
2. Nu

[Sergiucid]

1.Daca nu ai buton de dezactivare ESP e clar facelift ) (activarea si dezactivarea se face din CB)
2.Nu, totusi nu e greu sa apesi un buton pe maner sa inchizi usile,decat sa cauti cheia prin buzunare si sa o inchizi de acolo. La deschidere oricum ai nevoie de maner sa intri in masina )

[bondalicir]

Daca e inmatriculata in 11.2018 e facelift... Cele prefacelift nu se mai puteau inmatricula dupa 09.2018 din cauza ca nu erau omologate wltp

[stanicared]

Salut.
Daca ai blocurile optice de jos pe un rand e pre-facelift (poza1). La facelift sunt pe 2 randuri (poza2)

[larrybml]

1. Multumesc pentru lamuriri. Buton de oprite ESP nu am, iar blocul de lumini de pe spate este pe 2 randuri, am atasat poza. Are faruri LED, si o bara care desparte proiectoarele in doua randuri. Deci se pare ca este intradevar LCI.
2. Da, nu este greu sa apesi un buton de pe maner, dar era o grija in minus la parasirea masinii, si mai confortabil la accesul in masina. Nu inteleg de ce mai deschide oglinzile daca usile nu se descuie.

Tind sa cred ca astfel de optiuni s-ar putea customiza, fie din meniul masinii ( dar de acolo clar nu, l-am butonat pe toate partile), fie prin codarea unor optiuni, dar deocamdata nu am gasit cum se pot accesa codarile din modulele masinii dar voi mai cauta. Este ceva ce ma pasioneaza.

[akeem]

Nici eu nu inteleg de ce se rabat oglinzile cand te apropii, poate doar de fandoseala. Era mai logic sa se rabata odata cu incuierea-descuierea usii, atunci e clar ce intentii ai. In plus, asta iarna cand a fost ploaia inghetata a trebuit sa cobor fara cheie, mi-a fost frica sa nu se rupa/strice ceva daca incearca sa se rabata cu stratul de gheata pe ele.
Invers, de ce nu se descuie fara buton, poate asa au considerat ca e mai safe. Sunt multe combinatii despre cum piuie/nu piuie/se incuie/se descuie/etc... in functie de ce usa lasi deschisa, pe unde te dai jos din masina, ce aprinzi/stingi in momentul ala. Sincer nu mi-am batutu capul, or fi ele logice sau or fi rezultat in urma unor anchete/plangeri clienti la modelele anterioare.

[Sergiucid]

Success cu codarile destul de greu de gasit o diagnoza GDS VCI care sa stie o masina atat de noua ...mai trebuie sa treaca cativa ani.

[larrybml]

@akeem , da ai dreptate, multe piuituri fara inteles, dar totusi nu era chiar greu sa adauge 2-3 optiuni in plus in meniu , si user-ul putea alege ce si cum vrea setat. Din pacate nu stiu unde, dar le-as scrie cateva randuri dezvolatorilor de soft de la Kia, poate poate.
@Sergiucid am vazut ca e complicat de gasit, dar sper ca nu imposibil. Acuma depinde si daca exista ceva de codat sau nu, si daca se gaseste pe undeva o lista cu parametrii, etc ... ce ar putea fi modificati. Vom vedea!

[d.purcarea]

Buna ziua,

1. cel mai usor se poate deosebi modelul nou fata de cel vechi dupa clapeta de la busonul de alimentare. Cea cu facelift are clapeta rectangulara (deoarece permita alimentarea cu AddBlue cred ca se numeste) iar cea prefacelift are clapeta rotunda.
2. pentru a nu mai permite rabatarea oglinzilor pe timp de iarna va recomand ceea ce mi-a recomandat si mie agentul care mi-a vandut masina si anume: blocati oglinzile pe deschis de la butonul de pe usa. De asemenea, va recomand sa nu incercati sa instalati fiecare ce accesoriu vrea fara a se consulta in prealabil cu un reprezentant Kia, tocmai pentru a evita sa piarda garantia masinii.

O zi buna in continuare,

[larrybml]

De acord cu pierderea garantiei, dar totusi sunt destul de multe optiuni care lipsesc si mi se pare foarte aiurea pentru o masina vanduta in 2019. Sunt unele chestii OK, ca ma anunta daca las trapa deschisa, ca ma anunta daca uit telefonul in incarcatorul wireless, dar si multe lipsuri si chestii inutile. Apropo, cei care aveti colan incalzit, se incalzeste egal pe toata suprafata? Si cam cat de date se incalzeste? Ca al meu abea daca se simte putin incalzit si asta doar in partea de jos mai mult.

[Flavyus]

Personal consider o greseala sa alegi S4 ca o colectie mai ieftina de gadgeturi auto, adica aceleasi optiuni ca la marcile premium dar la pret mai bun. Am si eu de ex. sa-i reprosez detalii referitoare la inchiderea centralizata - nu pot asculta muzica, cu motorul oprit, ca piuie o avertizare in continuu etc
Eu am stiut exact pe ce am dat banii si nu-mi vine sa cred ce allrounder bun a construit Kia. Atat pe autostrada, cat si pe serpentine, comportamentul rutier si combinatia putere/cuplu/cutie/4x4 imi da satisfactie deplina.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[Flavyus]

... sa ascult muzica, cu usa deschisa.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[larrybml]

Mda, partea si mai proasta este ca nici ceilalti pasageri nu pot sta in masina la caldura iarna, daca tu de dai jos cu cheia la tine pentru 2-3 minute si vrei sa lasi motorul pornit, pentru ca poate ai copii mici, si au nevoie de caldaura. Nu mai spunem ca atunci cand ai motorul pornit nu poti incuia masina din cheie, dar ... amanunte. Intradevar nu poti cere gadgeturile masinilor mai scumpe, dar daca stam si ne gandim ca sunt doar chestii software, deoarece capacitatea modulelor de a face asa ceva este 99% sigura, ..... dar probabil au angajat si un programator ieftin si daia au iesit asa.

[akeem]

Volanul nu se incalzeste uniform. Undeva prin filmuletele de prezentare se vede parcursul rezistentelor si cam asa se incalzeste si volanul. La mine zonele calde ar fi deasupra si sub proeminente in timp ce ele insele sunt reci. In partea de jos nu stiu ca nu prea tin mana acolo. Caldura e suficienta, nu cat sa te friga la mana ci asa... acceptabil. Eu am renuntat totusi la functia asta pentru ca nu ma ajuta prea tare dar personal am probleme cu circulatia la extremități. Asa ca port manusi pana se incalzeste habitaclul.