Sportage Facelift 2019 GT Line 1.6L Diesel 136 HP, DCT, AWD, Penta Metal

[Flavyus]

Se numeste AWD permanent, NU pentru ca ar fi 4x4 tot timpul, ci fiindca senzorii monitorizeaza situatia tot timpul si decid cand sa intre 4x4. Este predictiv deci nu asteapta sa pierzi aderenta ci intra in avans. De aceea te vei obisnui cu el fara sa-l simti si vei avea impresia ca ai dat banii degeaba. Trebuie sa mergi cu awd-ul pe trasee unde ai fost cu FWD inainte ca sa vezi diferente de comportament in bine.

[Alexes]

Jantele pe noul model sunt pe 19 ? oare la ce pret sunt ?

Multumesc

[Fraierica]

Optiunea este vreo 600 euro deci cu montaj eu zic ca tre sa iasa sub 1000 E dar nu se stie.
Rotile pe GT Line sunt de 19, poti pune si pe Style insa nu cred ca e acelasi model parca in brosura erau alte jante de 19 dar e posibil sa ma insel.

[RaiMaN]

Nu cred ca ai calculat bine pentru ca la optiune ei raman cu farurile normale. Tu acum nu o sa le trimit inapoi farurile tale:))). Practic la optiune platesti diferenta de pret intre normal si led. Eu asa vad lucrurile si sunt 90% convins ca asa sunt si in realitate.

De ex: la modelul meu stopurile led ca optiune erau 200 euro, o pereche de stopuri led OEM -!!! deci nu originale- costa 800 euro. Trebuie sa mai iei si ornamentul cromat dintre ele care si ala mai este ceva... deci aproape 5x pretul de optiune.

[Fraierica]

Status update 1500 km.
Ultima suta in regim urban in Bucale.

Am verificat antigel si ulei, antigelul a scazut la nivelul minim desi la ridicarea din reprezentanta vineri era cu 5 mm peste maxim.
Ulei 2 mm peste maxim pe joja.

Am fost la MIT, dat jos scut si verificat scurgeri de antigel ... nu exista pete. Ori antigelul e in instalatie ori se evapora...am pierdut cam 150 g de vineri pana miercuri (1500 km).
Completat cu antigel MOBIL albastru , pus scut ( apropo scutul motor e o gluma, e un plastic mai tare asa) , decartat la baiatu’ in service 10 euro.
De la MIT la Televiziune , Start and Stop nefunctional( se aprindea led portocaliu in loc de verde cand opream la stop) , consum 14% pe drum de 8 km.
Masina a reprimit numele de DUDA si nervos o iau prin oras sa vad de ce consuma cat un aspirat benzinar de 3.6L in oras.
Dupa 50 minute start and stop incepe sa functioneze si consumul incepe sa scada.
Concluzia partiala: dupa 100 km urban in regim de consum scazut si fara turatii mari intra regenerarea si automat SS nu merge si consumul creste simtitor, practic se cam dubleaza.
Consumul continua sa scada pe trip iar consumul urban pe ultimii 100 km este 9.5 in conditiile in care azi dimineata era de 8.7%
Regenerarea a marit consumul urban.

Intreb colegii cu “tractoare” de 1.7L sau 2L : si la voi regenerarea omoara SS si mareste asa mult consumul?
Eu am calculat ca a facut regenerarea dupa ~50 min.
Nu e cam ciudat sa faca regenerare dupa doar 100 km in urban?

Ce parere aveti?
Iar antigelu’ ... sa pape 10g pe 100 km e enorm, tare imi e sa nu se duca in ulei antigelul asta lipsa.

[relu_24]

E normal sa scadă antigelul la mașina noua, aerisirea nu e făcută.
Referitor la start stop, înainte de facelift era opțiune și mai nimeni nu a luat-o. Au fost niste 2l diesel de 136 4x2 care venea cu start stop (pentru încadrare a n rabla), dar nu știu dacă sunt și pe forum.

Eu zic sa mai urmărești și antigelul și regenerarea sa te mai înveți cu mașina, la 1500 km încă nu o cunoști.


Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

[RaiMaN]

Start stop are niste conditii in care functioneaza. Citeste manualul!! O sa iti raspunda la multe intrebari.
Daca ventilatia e peste treapta 3 nu functioneaza, daca motorul nu este cald nu functioneaza, daca soferul nu are centura nu functioneaza. Regenerarea eu intr'un an nu am simtit'o, nu stiu ce ar putea sa se regenereze la tine in nici 1 saptamana.
Eu personal nu folosesc SS... mi se pare o mare prostie. Mi'am format un tic ca la pornirea motorului sa dezactivez SS.

[Ogy]

Din pacate pentru tine asta se intampla cu filtrul de particule in orase.
Eu merg cu ochii inchisi pe becuri narva.
Nu stiu daca le gasesti in Ro pe astea:
https://www.narva.com.au/products/18005
http://www.narva-light.com/en/12v-headl ... _entity=en
Eu pe alea cu range power le am pe masina(H7). Mai puternice si mai rezistente decat halogenurile astea nu cred ca vei gasi. Sunt putin chioare pe ploaie (se "absoarbe" lumina in asfaltul umed) dar iti vad pietonul sau semnul de circulatie de la foarte mare departare. Am avut si mici problemute la ITP (de fiecare data) dar i-am zis mereu aluia ca le schimb daca e vreo problema. "Not for use on public roads. Not for use in Europe. For closed circuits only!"

[Fraierica]

Masina a fost folosita in aceleasi conditii deci SS trebuia sa mearga, ori a incarcat bateria ori a facut regenerare.
Acum cu farurile m-am calmat , voi pune tot ansamblu de led-uri daca se poate daca nu niste becuri mai puternice.
In alta ordine de idei am personalizat masina astazi.
Daca incalc regulile forumului nu ma blocati, doar imi spuneti si scot poza
E sticker auto profi, se da jos doar cu solutie

[andrei1271984]

))))))))))))))))))))))))))

[Optiq]

Acu frumos ar fi sa ne spui si noua de unde cat si cum cu personalizarea..ca mai suntem cu masini inchise la culoare si am vrea si noi sa le personalizam.

[Fraierica]

35 ron montaj inclus, 3x22.6 cm
Font Arial Black
Sunt din Otopeni.

Daca sunt doritori le pot da contactul de la firma de colantari auto pe privat ca nu facem reclama.

[bogladen]

Iti recomand sa nu il lasi. Sa nu dai de vreun sustinator infocat care sa iti faca vreo surpriza.

[Fraierica]

Full Casco
PS: votantii PSD nu stiu sa citeasca de astea

[bogladen]

E pacat de masinuta. M-ar durea pe mine sa pateasca ceva. Dar iti sustin ideea