Trapa panoramica la noul Sportage - de ce nu?

[Flavyus]

Sticla aia e f. groasa, e practic un parbriz care culiseaza pe plafon. Ce sa zic, grindina din aia de iti indoaie tabla sigur iti rezolva si trapa.

[Fantomel]

Eu nu mi-am luat panoramica din 2 motive :
1. Faptul ca pentru sofer nu face aproape nici o diferenta , ca sa nu spun deloc . ( de cele mai multe ori sunt singur in masina si totusi sunt 900 euro)
2. Greutatea care o adauga masinii ( ca si cum ai cara 2 persoane cu tine tot timpul)

Nu cred in toate problemele care se spun ca apar la trapa , ele apar ca si toate celelalte probleme care apar la orice componenta a masinii si aia e , daca esti ginionist esti ghinionist cu si fara trapa.

[quelloo]

ma indoiesc ca bucata aia de sticla si eventualele ranforsari ale caroseriei se duc in 150-200 kg diferenta

de ce zice toata lumea ca nu este pentru sofer trapa la sportage? ce, nu vine pana in fata?

[Fantomel]

Eu mai cunosc persoane si pe la 60-70 kg nu 100 . Din ce m-am interesat eu si am vazut comparatii intre ele cam ~ 120 kg. Oricum se simte diferenta la cum trage masina mai ales la benzina 1.6 .
Nu prea conteaza pentru sofer pentru ca parbrizul se termina mai aproape de tine sau cam la aceeasi distanta ca trapa . Am mers cu ambele versiuni si nu am simtit nici o diferenta care sa zic ca ma influenta sa vreau trapa . Este si chestia de zgomot care se simtea mai puternic la versiunea cu trapa . Sa zic ca avantajul ar fi ca e mai mult lumina , dar eu nu am fost niciodata adeptul luminii , cu cat mai intuneric cu atat mai bine . Oricum e o chestie de gusturi , eu nu i-am gasit utilitatea asa mult + zgomot + greutate + pret

[Flavyus]

Nu e trapa, e plafon panoramic. tehnic exista ambele pe diverse masini si modele. Deci nu te gandi la o trapa cum vezi de ex pe Opel. De aici si diferenta de greutate.
Si confirm ca soferul nu beneficiaza de nici o senzatie de la acest plafon, se termina undeva pe la ceafa lui.
Inca o data, e cool, dar pentru cei din spate.
De ex. am experimentat trapa la un sedan Kia Optima si acolo ajunge si la sofer, alta senzatie.

[banica.alex]

Sunt si eu un fericit posesor de Kia Sportage 1.7 DSL Style cu trapa panoramica...

Chiar daca soferul nu se uita prea des prin trapa, tot creeaza un "ambient" mai placut (luminat) in masina (mai ales ca sticla este fumurie).

Singurul sfat pana acum: Inchideti plafonul cand lasati masina la soare

[JER]

Copii sunt foarte incantati de trapa panoramica.
Daca vreti sa achizionati un model cu trapa si sunteti in dubii, mergeti cu copii in showroom ca sa le vedeti reactia.

[alexdragos]

Trapa este utila (uneori ), in plus interiorul este mult mai luminos.
Nu vad de ce sa nu iei trapa decat daca este o problema de buget.
Sotia mea de ex. a spus sa nu luam trapa, am luat pentru ca imi place senzatia de luminozitate si aerisire, cand a vazut-o a spus ca am avut dreptate si a fost incantata, q.e.d

[banica.alex]

In cazul meu sotia a vrut trapa panoramica, plus ca avem un bebe care se bucura destul de mult..

Initial eu am zis ca e doar de fite, dar acum pot spune ca merita si 1,5k trapa

[alexdragos]

priceless


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JER]

Am trapa, TGDI, cutie manuala, 4x4 si cateva optionale care probabil ca nu atarna prea de mult la cantar.
Sunt trecute in jurnalul de bord viewtopic.php?f=74&t=24310

Ieri am primit cartea de identitate in care scrie:
13. Mass in runing order: 1.583 kg
13.2 Actual mass of vehicle: 1.733 kg

[default]

Cantareste distractia...cu trapa!

[JER]

Frumos zis

Daca are vreun coleg de pe forum un Sportage cu configuratie asemanatoare cu cea pe care am trecut-o mai sus, il rog sa ne scrie cele doua mase marcate in cartea auto.
Sa cantarim trapa!

[default]

S=a mai zis pe forum, e vreo 100 kg, parca!

[JER]

Am vazut ca s-a facut niste calcule estimative dar pentru mase cu semnificatii diferite.
Eu am cu trapa in CIV Actual mass of vehicle: 1.733 kg
Colegul gabi2204, care nu are trapa dar are cutie automata si probabil si alte optionale diferite, are Actual mass of vehicle: 1799 kg