Clampanit volan sau caseta directie

[tomas_dan84]

Codul casetei de directie in a carei descriere mentioneaza ca este pentru dimensiune roti 17 este: 56500-1H100. Mentionez ca am luat codul de piesa din Microcat for Kia cu o serie de caroserie de la o masina care a venit echipata cu roti pe 17.

[Vincze Szilard]

am si eu o intrebare legata de directie, de fiecare data cand e virat la maxim stanga si o tin asa virat imi da ca niste rateuri, sau incercari de-a reveni la normal directia, ceva de genu cum e abs-ul la frana, apesi pe pedala si simti ca iti bate in talpa, cam asa e si aici trag de volan la maxim si cand ajunge cursa la maxim simnt ca imi zmuceste inapoi, asta o face numai la viraj maxim stanga, la dreapta nu. acuma ma gandeam ca poate sa fie un inceput de sfarsit la el? ca de sunat nu suna deloc.

[tomas_dan84]

Din cate stiu eu despre masini iti spun ca este ceva normal, orice servodirectie (la hidraulica stiu sigur dar la electrica presupun ca e cam tot aceeasi mancare de peste) cand ajungi in viraj maxim "trage" un pic innapoi pentru a nu forta in caseta. La hidraulica se aude si un fasait cum refuleaza pompa de servo pe retur. Daca stie cineva mai bine ca adauge completari sau sa contrazica.

[BAU]

@tomas_dan84 :Eu nu am sesizat deloc acest fenomen ,nici la viraj maxim in mers nici stationat (cu motorul pornit).
Am sesizat doar daca stau pe loc , cu rotile virate la maxim si opresc motorul , atunci volanul are tendinta de a reveni .
Este normal, deoarece la taierea contactului electric , motorasul "pas cu pas " din servodirectie se blocheaza iar cuplajele elastice din coloana volanului au tendinta de a trage volanul spre minima rezistenta .

[Vincze Szilard]

nu cred ca e o chestie normala deoarece mi se intampla doar la viraj la stanga, nu si la cel la dreapta, daca ar fi normal atunci ar trebui sa faca in ambele directii, si face asa indiferent daca stau pe loc sau daca masina se afla in miscare, dar cel mai pronuntat este cand e in miscare. ex: virez la maxim sa ies din parcare si cand dau sa pornesc atunci trage inapoi, eu tin in continuare virat ca imi trebuie sa fie roata virata da el tot trage in trepte, si chiar se vede si pe volan chestia asta, dar la virajul dreapta nu se intampla nimic cand ajunge la maxim acolo se opreste si nici o reactie anormala. si din acest motiv zic ca nu-i normal deoarece nu face asa in ambele directii doar in una.

dar azi am primit un sms de la premium cars din cluj ca " In perioada 23.04-23.05 la premium Cars ai verificare de primavara gratuita. Igienizare si incarcare cu freon instalatie de clima la 199 ron cu tva"
acum in principiu oricum trebuie sa verific clima ca ultima oara l-am verificat cand masina avea vreo 2,5 ani si deatunci nimic, si cum se cam pierde cam 10% pe an din freon cred ca o sa ma duc sa vad ce si cum e, si eventual le zic si de asta si de alte 2 chestii. oricum reviziile nu prea le fac la ei deoarece au niste scoruri de te doare capu, o revizie e undeva pe la 8-900 de roni, iar acela-si lucru il pot face la baia mare cu 5-600 de roni.

in plus masina va iesi din garantie in toamna asta, asa ca pana la urma tot va trebuii sa ajung pe la ei.

[nolie]

Pentru Nemesysro

Sunt aproape doi ani, am avut aceasi problema, la nici 20 000 km. Diagnostic - coloana de volan! Problema rezolvata rapid, in garantie, fara discutii. In strainatate! De atunci, insa, volanul a ramas decalat un grad la dreapta. Cu toate eforturile lor, dupa trei incercari a ramas la fel !!!
Dar, nu mai tacane

[tzighy]

La mine tacanitul se manifesta de cand am luat-o, si vine si trece. Aceeasi buba, un zgomot mic si tacut cand trec peste punctul neutru (de la stanga la dreapta sau invers) si ocazional la denivelari. Il aud mai ales in zilele in care e foarte cald. Initial eram cam panica dupa care mi-a explicat Dannyboy la un meet despre steluta minune. Momentan nu se simte nimic aiurea..

@Vincze : Ce descrii tu acolo pateam eu la matiz cand erau planetarele varza. Asa s-ar explica si de ce se intampla doar la o roata

[Vincze Szilard]

dar caca ii planetara stanga dusa, atunci nu ar trebui sa si pocneasca din cand in cand?, ca in principiu cand e dusa planetara atunci pocneste.

[varutheone]

Va salut cu respect !
O singura intrebare am , a rezolvat cineva partea cu troncanitul ? La mine se agraveaza pe zi ce trece
Va multumesc

P.S. : Sunt fericitul posesor al unei kia iesita din garantie asa ca...

[eugenflorinmanea]

Eu da pe garantie la Mit Baneasa

[BAU]

@varutheone: Daca este iesita din garantie o sa fie o problema , costa .
DAR: troncanitul nu este cumva din bieletele antiruliu ? ( ar costa mai putin).
Daca este din coloana de directie ar trebui sa dureze vre-o doua ore reparatie si sa se inlocuiasca cuplajul elastic.( costa mai mult).
Daca este din bieletele de directie sau caseta de directie , costa si mai mult .
Nu ai dat suficiente detalii , din ce parte vine troncanitul ? ai fost pina acum in service ?

[Ahyle]

Salut,
Saptamana trecuta am fost si eu la MIT Baneasa sa-mi inlocuiesc o bieleta + pivot dreapta fata. In urma controlului pe rampa au constatat ca am probleme cu caseta de directie.
Mai precis scrie pe deviz: "necesar kit reparatie caseta de directie". Am intrebat cat costa kitul respectiv si mi-au spus ca undeva la 700 RON - acum ca o fi cu sau fara manopera nu stiu.

Ceva recomandari?
Eventual sa comand eu acest "kit de reparatie". Nu de alta dar daca dau 700 pe kit + 1000/1100 pe revizia de 90k + 1150 dati saptamana trecuta (placute, bieleta, pivot) deja ma ridic aproape de 3000 RON

Mersi

[eugenflorinmanea]

Daca nu ai bani acum -poti merge linistit cu ea pana faci rost. Din cate imi aduc eu aminte eu cand am schimbat coloana volan- plus kit reparatie caseta directie - pana au venit piesele am intrebat dc e vreun pericol. Mi-au zis ca in afara de troncanit nu exista alte repercursiuni.
Tu nu ai schimbat nimic cand era masina in garantie?

[Ahyle]

Tu nu ai schimbat nimic cand era masina in garantie?

Chiar daca masina am luat-o la a 3-a mana (leasing->proprietar->bisnitar) in cei 3 ani de cand e la mine nu am avut deloc probleme. Din ce stiu pe garantie mi-au schimbat doar o bieleta si cam atat. Am mai raportat eu la ei cam de 4-5 ori ca imi scartaie ambreiajul dar s-a rezolvat prin clasica "gresare a furcii de ambreiaj".

Si mie mi-au zis ca nu o sa am probleme cat merg cu ea asa, dar ca e recomandat sa o schimb la un moment dat. Mi-au strans ceva pe-acolo ca se misca cam greu volanul + ca atunci cand fac stanga aud o bataie dar nu e foarte puternica.

Eu chiar si acum sunt multumit de masina, imi convine sa bag la cativa ani 2000-3000 RON, doar ca am banii programati pentru alte evenimente

[eugenflorinmanea]

Da in general masina tine cu casa la bani.
Gandeste te ca la multe alte marci banii astia ii dadeai pe distributie la 90,000 km.
Mare pacat ca nu ai rezolvat aceasta problema pe garantie- vad ca e cam boala comuna ce se manifesta intre 60- 90 K. Sper ca la FL au rezolvat problema.