Placute frane

[bodo]

am o problema: la roata fata stanga mi s-a blocat etrierul, bine nu chiar blocat dar cursa de retragere este foarte mica si astfel pistonul tot mai preseaza pe placute si-mi incinge roata foarte rau. A mai schimbat cineva garnitura de la pistonul de frana?(58113-1G000) .Placutele inca mai au vreo 5-6 mm pana la senzor desi am 63k km. Si o intrebare de 10 puncte : care sunt cele mai bune placute ,dupa cele originale, ca raport calitate-pret?

[BAU]

Nu este important daca a mai schimbat cineva garnitura . Important este sa ajungi tu in service cit mai repede sa rezolvi cursa pistonasului .
Daca vei merge mult timp cu ea asa , risti sa ovalizezi si discul si sa distrugi si rulmentul ( se va topi vaselina si se va gripa ) .
Daca distanta pina la Constanta este mare , incearca intr-un service local sa-ti dea jos etrierul si sa fortezi putin pistonasul (impins la maxim , apoi facut sa lucreze de citeva ori , poate isi da drumul ).
Mai grav ar fi daca ar fi ovalizat cilindrul etrierului. Atunci se mai poate intimpla sa nu revina pistonasul .

[Dannyboy]

Nici macar nu trebuie dat jos etrierul. Dai roata jos si cu o surubelnita putin mai solida faci parghie ca sa tragi clestele etrier spre tine. Dupa ce l-ai tras, bagi pedale pana se intareste frana. Repeti de 2-3 ori si vezi rezultatul.

[xp]

Apropo de discurile de franare
http://www.youtube.com/watch?v=DBh33zO_WFQ

[BAU]

Interesant , este vorba de rectificare prin strunjire fara a se mai demonta discurile de pe masina .
Oricum acest procedeu nu se poate aplica decit la ovalizari sau uzuri mici ( dar este o modalitate de economisire si micsorare a timpului de imobilizare). De , evolueaza tehnologia.

[bodo]

Gata am rezolvat. Mi-a luat mai mult decat am preconizat, din cauza lipsei aerului comprimat m-am chinuit mai mult pana sa scot pistonul, dar a iesit foarte bine. Cost 45 ron cele doua garnituri oem.

[Vincze Szilard]

am si eu o intrebare pentru cei care au schimbat placute de frana la Cluj la noul service de la volvo (premiumcars)
as vrea sa va intreb cat ati platit, cat va costat piesele si manopera, eventual un pret final?

[adi2727]

Nu vreau sa ma laud, sau poate doar din cauza calitatii franelor originale, sau a stilului de condus, dar placutele de frana cu care am luat masina din 2008, le-am schimbat la 107.300 km !!! Cele de pe fata ar mai fi rezistat max. 1000 km, insa la cele de pe spate era aproape terminata suprafata de franare. Apropos, sunt cu reviziile la zi si cei de la MIT Baneasa au fost corecti cu mine si mi-au zis pana la cea din urma revizie ca sunt OK (bineinteles ca au ramas profund mirati).

Oricum, m-am hotarat sa le schimb ambele seturi fata/spate si am riscat sa cumpar si sa instalez placutele de frana HITECH, de la coreeni. Le-am luat de la o filiala a firmei ROTSTAR.SA, care are sediul in Buzau, vis-a-vis de McDonalds. Am platit in total 105 lei - deci, pe toate seturile.

Observatiiii:
- instalare in fata blocului, destul de simpla ... cred ca este si un tutorial pe forum;
- deoarece nu aveau pe stoc placute spate de KIA Ceed, am luat de Hyundai Accent si s-au potrivit;
- amorsarea sistemului de franare a constat in 2-3 ture de bloc cu franari succesive, evident la max. 30 km/h;
- nu se aud zgomote/huruieli ciudate;
- franarea este normala (fata de stilul meu de condus);
- nu se aud zgomote in rulaj;
- duritatea materialului de franare eu zic ca este moale si nu cred ca vor tine peste 20.000 - 30.000 km;
- pana in momentul postarii am rulat cu ele doar 800 km (deci, nesemnificativ).

In functie de cum se vor comporta, voi vedea in continuare ... Insa trebuie sa ne gandim ca sistemul de franare este esential pentru siguranta noastra !!

Oricum, pe subiectul asta mai revin dupa 10.000 km, daca ii fac, sau cand le schimb cu niste placute ATE sau TRW, daca astea nu ma tin sau ma dezamagesc total.

Site-ul firmei ROTSTAR.SA Buzau (de fapt Maracineni) il gasiti pe Google, acolo aveti numere de contact, oferta de preturi si tot ce va trebuie. Ar fi o filiala si pe Iuliu Maniu, pe la Poli (langa Student PUB ... parca), dar e cu 30-40 lei mai scumpa per total decat Buzaul.

Succes !!

[Vincze Szilard]

la mine au zis ca ar fi indicat sa schimb si discurile daca tot o sa pun placute noi deoarece discurile is uzate si au denivelari si ii pacat sa pun placute noi fara sa scimb si discurile, acuma nu stiu ce sa fac, sa schimb dau nu si discurile, ii in jur de 250-300 buc la alea de pe fata.

[quelloo]

daca franeaza uniform si nu simti nimik in pedala nu trebuie sa le schimbi...

[djniki4]

Recomand placutele HITECH de la distribuitorul Rotstar. Sunt foarte multumit de ele, nu fac zgomot, franarea este buna iar pretul platit merita pe deplin. Le am de 20.000 si sa vedem cat ma mai tin .

[adi2727]

Recomand placutele HITECH de la distribuitorul Rotstar. Sunt foarte multumit de ele, nu fac zgomot, franarea este buna iar pretul platit merita pe deplin. Le am de 20.000 si sa vedem cat ma mai tin .

Sa speram ca ne tin macar 30.000 [-o< . La pretul asta (55 lei/set) nu putem avea asteptari chiar foarte mari ... Dar nu se stie, poate sunt seriosi coreenii astia si vor sa intre si ei usor usor pe piata.

[djniki4]

Si la 20.000 daca le schimb tot sunt multumit. Am mai avut un set de TRW-uri pe fata si le-am schimbat dupa maxim 30.000 deoarece iarna faceau zgomot la franare chiar daca nu ajunsese la limita de uzura plus ca mi se pare ca HITECH-urile franeaza mai bine si sunt mult mai silentioase.

[bodo]

Subscriu si eu la hi-tech. Sunt multumit de ele pana acum. Astept sa se aseze mai bine pe spate dar cred ca in urmatoarea mie de km se vor aseza perfect.

[Nesta3]

Incercati cand puneti placute noi, sa eliminati prin pilire sau cu o surubelinta dreapta marginile discului,ata pe interior cat si pe exterior. Se formeaza o crusta prin tocirea discului iar o placuta noua nu va calca asa cum trebuie pe respectivul disc, rezultand huruieli si/sau scartaieli.La mine huruiau foarte tare pe spate si s-a rezolvat asa cum am descris mai sus...