Baterie

[Nesta3]

O diferenta intre cele 2 ar fi curentul de pornire, care la blue e de 540 iar la black e de 480.Ar mai fi amperajul,dar foarte mica diferenta:60-56.
Eu zic ca e buna C14 pt 1.6.Colegul Eugenflorinmanea si-a cumparat.Iti poate spune niste impresii.

[alex79]

In ultimele zile nu am mai mers cu masina iar in seara asta am constatat ca nu vrea sa porneasca. Se aprind luminitele dar gafaie sa porneasca si nu reuseste. Am luat-o in casa si incerc resuscitare cu un incarcator pulse-tronic poate mai merge si iarna asta. Are 5 ani ani dar poate mai tine un pic.
Am verificat si eu modul de blocare al portierelor din spate si a functionat.

[eugenflorinmanea]

Eu am black pe 1.6 si n-am treaba- asta e a 2 a iarna pe care o fac cu ea.
gandeste te ca cea originala avea amperaj mai mic.
@alex eu zic sa iti faci un cadou de Craciun. Nu se stie cand te lasa pe undeva in zapada- a mea originala a tinut aproape 3 ani- 5 ani ii cam ajunge.

[Stefan47]

Am schimbat si eu bateria acum 1 saptamana....n-a mai vrut sa indure si a 5-a iarna

Am vrut neaparat ceva cu amperaj si curent de descarcare rapida mai mari si am luat un Rombat Calciu 62 Ah la pretul de 198 ron si bateria veche la schimb. Sfatul meu e sa va uitati si la Rombat pt ca merita, sunt ieftine si foarte bune.

O Varta pe la acelasi pret ( 190 lei ) ar fi fost Black Dynamic de 56 Ah.

[bubumisu]

Sper sa nu fi gresit topicul. Azi mi-a facut o fenta. Pornit dimineata in parcare la - 17 grade din prima, dupa o saptamana de stationare (jamatate de cheie, precizez ca la revizia a 4-a aveam 39k si inca nu am schimbat bujiile). Ajuns in Barlad, dupa amiaza pornit iar sa ma intorc acasa, dupa 100 metri am oprit motorul iar sa intru intr-o farmacie, am stat cateva minute, ma intorc, pornesc dar "pauza" la prima cheie. Am dat inapoi pe auxiliare, apoi a pornit ca de obicei la juma de cheie.
Ce parere aveti?

PS: E a 3-a oara cand imi face faza asta (mi-a facut si iarna trecuta asa)

[Ogy]

ai postat gresit
fa un rezumat la ce ai scris = nu a mai pornit din prim » dai search si BAU ai gasit si raspunsul.

[vas36]

Dimineata, la -11grade, cu o benzina din luna iulie in rezervor(am gpl), nu a mai pornit.E a 5-a iarna.Luni, ma orientez dupa o baterie noua.

[Ogy]

Nu vreti sa va mutati voi pe un topic nou in aria trips si stiks?!
Aici s-a deschis un topic pentru cei cu probleme in primii (2-3ani) de folosinta ai masinii. A ajuns un topic in care se vb despre ce baterie sa alegi si altele de genu.

[xp]

Pana sa cumpar un nou acumulator l-am incarcat cu redresorul , cam trei zile la rand in reprize , pe cel original .L-am pus pe masina si..............a pornit , la sfert de cheie .Masina o am acum in garaj sa vad daca maine mai porneste daca nu ...........altul.Sunt constient chiar daca v-a porni, odata cu venirea urmatorului sezon rece, imi v-a trebui 100% acumulator nou .

A trecut aproape un an si inca acumulatorul isi face treaba.
Cu toate ca aveam de gand sa cumpar alt acumulator si pe gerurile acestea a pornit In ultima saptamana am pornit-o la doua zile cate 5 min.

[Inuendo]

Da... sunt in a 6-a iarna cu bateria originala...
Deocamdata nu da semne de oboseala. Mentionez ca utilizez masina aproape zilnic (in unele weekenduri fac exceptie).
Permenent tin luminile de la faza scurta aprinse (acestea se sting automat cand scot cheia din contact si deschid portiera stanga).

Probabil din aceasta cauza, 3 dintre becurile de la faruri si-au dat obstescul sfarsit acum doua saptamani la distanta de o zi intre ele (2 de pozitii si unul de faza scurta )

Si spre rusinea mea, de obicei fac drumuri scurte de aproximativ 5 km / zi (2,5 dus si la fel la intors). Cineva spunea ca bateria e marca solite si e de 45 de Ah.
Acum nu am nevoie, dar daca mai gasesc asa ceva la un pret acceptabil imi iau...

[Nesta3]

Solite-45Ah-450 curent pornire

[panzer]

Masina mea a fost folosita zilnic, basca si stat ziua in garaj la 13grade constant. Dupa o zi de nefolosire n-a mai pornit. Aveam insa curent suficient pentru lumini, beculete, alarma, etc. Am pornit-o de la cealalta masina am facut un drum de 300 km si n-am mai avut probleme.

Eu am insa un consumator in plus fata de majoritatea: un amplif pt boxele din fata. Ma gandeam la o baterie Deep Cycle in schimb. Ceva de genul asta. Nu am gasit insa mai jos de 60A. Se pricepe cineva sa ma ajute cu cateva sfaturi? Poate sa o incarce alternatorul?

Din cate am citit eu aceste baterii se pun ca baterie suplimentara pentru sisteme audio mai gurmande sau sisteme de incalzire fara contact. Dar daca as putea sa o folosesc ca si baterie principala nu am reusit sa gasesc un raspuns.

Sunt si sensibil mai scumpe bateriile ca sa incep eu sa fac experimente.

In alta ordine de idei, un redresor recomanda cineva?

Multumesc.

[alex79]

Raspuns pentru redresor(incarcator)
Alegerea e relativ simpla: tensiunea de incarcare (in cazul nostru 12V), plaja de capacitati minim-max sa cuprinda si capacitatea bateriei noastre( daca bateria are 60Ah atunci incarcatorul va avea capacitatea minima inferioara acestei valori iar cea maxima sa fie superioara acestei valori; de ex Cmin-max Ah = 20Ah-70Ah), mai intereseaza si tipul acumulatorului(umed cu electrolit, uscat, cu gel), dar in mod curent gasesti cu electrolit.
Cele mai ieftine redresoare sunt cele de genul Nevada 5 de la Telwin . Vei sti ca bateria s-a incarcat cand acul indicator al ampermetrului este la 0 - curent de incarcare 0 amperi. Din pacate tipul asta de incarcator incarca doar acumulatori umezi si va tine sub tensiune acumulatorul chiar si dupa terminarea incarcarii. Un model mai avansat este T-Charge 12 de la Telwin .
Stie sa incarcare cam toate tipurile de acumulator si deconecteaza automat la incarcare. Le gasesti la Ded sau online. Capacitatea acumulatorului nu va trebui sa fie mai mica decat capacitatea minima de incarcare a redresorului dar nici mai mare.

[vladutz_p]

a gasit cineva baterie solite pe la noi? ca pe net nu prea vad sa fie.
a mea a cedat dupa 4 ani (am un diesel de 1.6 si bateria e de 80ah).
probabil tinea mai mult daca iarna trecuta nu o fortam cand mi s-au ars bujiile si am dat la automat pana am terminat bateria....si a stat multe zile fara curent in ea
acum mi-am cumparat o varta de 75ah ...e ok doar ca are alta dimensiune si nu sta exact in aceeasi pozitie. ma gendeam daca pe viitor gasest solite ca aia originala

[alex79]

Mici modificari:
Era vorba de Nevada 15 de fapt nu de Nevada 5.
"Capacitatea acumulatorului nu va trebui sa fie mai mica decat capacitatea minima de incarcare a redresorului dar nici mai mare decat cea maxima."
Cred ca ar fi util ca o mare parte din discutii sa fie postate intr-un subiect nou la Tips & tricks. Ceva de genul: Alegere baterie si incarcator. Cum hotaraste adminul.