Instalatie GPL !?!

[Dennis]

Eu am deja 37000 km pe gaz si nu a facut niciodata figuri de genul celor descrise.

=D> La cat mai multi!!!

[mrs]

Salutare.De 7 zile am instalat gpl(BRC),totul este ok,dar am o intrebare. La voi in cat timp trece dimineata de pe benzina pe gpl?(la mine trece in maxim 20 secunde)mi se pare cam repede.

[Dennis]

@mrs, stai linistit ca e ok asa. trece pe GPL cand temperatura apei ajunge la 30 grade...

[mrs]

Pai...dimineata sunt 17grade si in 10-15 secunde trece pe gpl. Este bine asa caci nu mai consum benzina ,dar sa nu afecteze ceva la instalatie(membrana).

[SONIC3]

mrs, ceva nu este in regula, trece prea repede, la mine cand motorul este cald trece in 10-20 secunde,acum dimineata trece undeva la1-2 minute,nu are cum sa ajunga temperatura apei la 35 grade asa de repede daca afara sunt 17 grade, daca nu cumva setarile la tine sunt altele gen temp. apei la 15 grade.

[mrs]

Am intrebat si mi s-a spus ca este setata la 30-35 grade,oricum maine le fac o vizita.

[chacha]

Pentru cei care aveti montate instalatii BRC (preferabil model 24.11 dar si la 24.07), reglarea instalatiei s-a facut mergand pe teren sau in atelier?
La mine a accelerat usor de 2 ori si l-a lasat putin la ralanti si asta a fost reglajul, mi s-a spus ca la BRC nu este nevoie de mai multe reglaje ca citeste din ECU.

Sunt foarte curios de asta si vreau sa stiu daca asa se face sau eu am fost exceptie

[Dennis]

@chacha, reglajul se face in atelier.Urmeaza deplasarea pe teren pentru a se urmari valorile de pe harta ECU.In timpul deplasarii nu se fac reglaje ci se verifica daca parametrii de lucru sunt ok.Cel putin asta s-a intamplat la mine.Dar tin sa precizez ca setarea n-a durat nici pe departe pret de "2 accelerari si'un relanti" ..Tin minte ca am avut timp sa fumez vreo 2 tigari pana cand a fost totul gata.

[sender78]

Trebuia sa mearga cu ea si pe teren pentru a vedea timpii de injectie cand masina este in mers, "sarcina". Per total reglajul se face in aproximativ 20-25 min.

[chacha]

Am mers si pe teren la revizia de 1000 de km, la insistentele mele. Deja masina e mai ok, trage bine in turatii joase (parca mai bine decat pe benzina ) si azi dimineata a pornit bine la rece.

Multumesc de sfaturi.

Cei cu instalatii BRC 24.07 sau 24.11, aveti probleme cu indicatorul ala de gaz de pe bord?

Adica ce inseamna asta:
1. indicarea nivelului de GPL nu are absolut nici o treaba cu realitatea
2. patesc uneori (cred ca daca prind gaz prost) sa ma treaca cateva secunde pe benzina, iar apoi inapoi pe gaz automat, insa nu bipuie chestia aia odata, cum scrie in manual.
3. dupa revizia de 1000 km, am vazut ca parca ar fi si mai aiurea uneori indicatorul, mergeam si simteam ca se termina gazul (inca merg la teste pana la gol) dar el nu bipuia desi la o talpa sanatoasa, se ineca masina...dar dupa cateva inecari s-a prins si instalatia ca nu are gaz si a inceput bipuitul (am mers 2 minute asa dar nu a trecut pe benzina automat, am comutat-o eu). A mai patit cineva asta?
4. O singura data am patit inclusiv ca am comutat pe gaz insa, exceptand ledul verde care indica rulajul pe gaz si mergea, celelalte 4 leduri de nivel erau toate stinse!!!

Sa le consider normale, sau inapoi la garantie?

A facut cineva reglajul la Suceava (la Pastrav) si sa fie multumit ca ma bate un gand sa fug pana acolo?....Buzau e foarte departe de mine. Adica sa aiba aia rabdare sa mearga cu ea pe teren in diferite regimuri de condus... Cat costa o reglare daca am instalat in alta parte?

[Dennis]

@chacha, indicatiile LED-urilor nu sunt elocvente.Cei de la Progaz Vernesti m-au atentionat in legatura cu asta, spunand ca e singura problema nerezolvata de catre producator.Ca sa-ti faci o idee iti spun cum e la mine:
In conditiile unui plin de 36-37 litri am urmatoarele afisari (in medie):
1.LED-ul 4 se stinge dupa aprox. 60 km parcursi
2.LED-ul 2 se stinge dupa aprox.140 km parcursi
3.LED-ul 3 se stinge dupa aprox. 200 km parcursi
4.LED-ul 4 se stinge dupa aprox. 440 km parcursi, atunci cand se goleste butelia si se face automat trecerea pe benzina.
Datele scrise de mine mai sus sunt orientative - consumul difera de la un utilizator la altul - dar in cazul meu sunt oarecum constante pentru ca eu exploatez masina zilnic in aproape acelasi regim.
Legat de trecerea automata pe benzina - aceasta se realizeaza in conditiile in care ai alimentat cu gaz de slaba calitate.Eu pot sa spun ca in 22.000 km de exploatare a instalatiei GPL mi s-a intamplat doar o singura data sa-mi comute in mers pe benzina.
Din posturile tale anterioare ceva ma face sa cred ca setarile instalatiei au fost facute in cazul tau oarecum superficial.
Nu stiu unde ti-ai instalat GPL dar mi se pare oarecum ciudat sa intampini atatea probleme.

[octav_ceo]

Am mers si pe teren la revizia de 1000 de km, la insistentele mele. Deja masina e mai ok, trage bine in turatii joase (parca mai bine decat pe benzina ) si azi dimineata a pornit bine la rece.

Multumesc de sfaturi.

Cei cu instalatii BRC 24.07 sau 24.11, aveti probleme cu indicatorul ala de gaz de pe bord?

Adica ce inseamna asta:
1. indicarea nivelului de GPL nu are absolut nici o treaba cu realitatea
2. patesc uneori (cred ca daca prind gaz prost) sa ma treaca cateva secunde pe benzina, iar apoi inapoi pe gaz automat, insa nu bipuie chestia aia odata, cum scrie in manual.
3. dupa revizia de 1000 km, am vazut ca parca ar fi si mai aiurea uneori indicatorul, mergeam si simteam ca se termina gazul (inca merg la teste pana la gol) dar el nu bipuia desi la o talpa sanatoasa, se ineca masina...dar dupa cateva inecari s-a prins si instalatia ca nu are gaz si a inceput bipuitul (am mers 2 minute asa dar nu a trecut pe benzina automat, am comutat-o eu). A mai patit cineva asta?
4. O singura data am patit inclusiv ca am comutat pe gaz insa, exceptand ledul verde care indica rulajul pe gaz si mergea, celelalte 4 leduri de nivel erau toate stinse!!!

Sa le consider normale, sau inapoi la garantie?

A facut cineva reglajul la Suceava (la Pastrav) si sa fie multumit ca ma bate un gand sa fug pana acolo?....Buzau e foarte departe de mine. Adica sa aiba aia rabdare sa mearga cu ea pe teren in diferite regimuri de condus... Cat costa o reglare daca am instalat in alta parte?

salutare
1. acceiasi problema o am si eu.
2. am patit sa accelerez mai brutal si a trecut automat pe benzina, dar nu a trecut inapoi pe gaz si intrerupatorul bipaia continu
pentru celelalte intrebari nu am raspuns.
drumuri bune.

[chacha]

Dennis, iti trece automat pe benzina cand incepe sa bipuie ca e pe terminate gazul?

La mine am mers inca vreo 2 minute cu bipuitul acela enervant dar tot pe gaz era (desi mergea slab de tot, iar la o talpa se ineca) si l-am comutat manual pe benzina...

Octav_ceo: multumesc de răspunsuri

[Dennis]

Da, trece automat pe benzina si se aprinde LED-ul rosu.Piuitul dispare in momentul in care apas pe buton.
Repet, nu am avut nici o problema in exploatarea instalatiei.

[BOOBSter]

sunt si eu posesor al unei instalatii Tomasetto pe ceed , am vreo 4000 km pe gaz si pot spune ca sunt multumit... Am avut la inceput niste probleme legate de setarile facute de cei care au instalat-o , dar care s-au rezolvat la revizie... era avansul mai mare decat trebuia si se poticnea la demaraj.
O alta "problema" a fost martorul "check engine" care s-a aprins dupa ce am alimentat cu benzina si gaz de la Petromul de pe Fundeni unde inteleg ca au mai fost probleme si unii zic ca de la benzina proasta se trage eroarea, altii zic ca de la emisii scazute pe care senzorul de emanatii le detecteaza anormale... nu stiu sigur , dar am rezolvat-o prin decuplarea bornei + de la baterie pentru vreo 15 minute ce are ca urmare resetarea computerului de bord si stergerea erorilor superficiale. Dupa reconectarea bornei a trebuit sa imi setez data si ora si sa imi caut iar posturile de radio.