Quelloo's Lightning

[FLOPY]

Auzisem eu pe undeva ca o sa scoata astia kia Cee'd cu motor de scuter. Acum mi s-a confirmat.

[quelloo]

Astazi, 30.03.2011, a murit kia in fata la mega image in crangasi. Veneam de la film din Plaza spre podul grant cand vad ca se aprinde martorul de esp, apoi cel de abs urmat de oprirea radio-ului si martorul eps ( eram deja tras pe dreapta cand s-a aprins asta). Opresc motorul si incerc sa dau cheie dar degeaba. Clipoceau toate luminitele in bord de zici ca era bradul de craciun. Am sunat la kia asistenta si au trimis o platforma cu care am dus-o la IMG. Sa vedem ce zic baietii maine. Baiatul care conducea platforma zicea ca ar fi vorba de alternator si ca a mai avut un caz identic. Sa speram ca nu e foarte grav.

[Gerula]

O fi de la ceva rozatoare ?!?

[quelloo]

pana la urma cica a sarit masa de la baterie...
dar ceva dubios, cand pun contactul si il las ceva nu se mai sting beculetele la Ulei, baterie, EPS si CHECK. inainte se stingeau (la check am ceva dubii ca nu-mi mai amintesc exact dar restul sigur se stingeau)
are cineva idei?

pe de alta parte am trecut la rotile de vara.....si vreau sa va spun cu mana pe inima, desi se simt mai pronuntat denivelarile si ma doare inima la fiecare groapa, nu se compara masina cu cea din iarna.
pe 17 inch curbele care le luam cu 50 acum le iau cu 80.

in curand, filmulet cu 0-100 sa vad cat de diferita e acceleratia.

[quelloo]

ieri mi s-a-ntamplat un lucru f ciudat mergeam pe strada cu geamurile jos si am vrut sa-l inchid pe cel din dreapta. apas butonul...si nimic...rog pasagerul sa apese si el butonul de pe usa... iar nimic... geamul nu mai vroia sa se ridice.
la semafor opresc motorul si il pornesc, dar tot nu se ridica.
din fericire, la destinatie, dupa ce am oprit iar motorul si am scos si cheia de data asta, dupa ce am pus iar contactul, s-a ridicat.
f ciudat, nu am mai patit asa ceva pana acum. vine revizia si sper sa aiba un raspuns si pentru chestia asta.

[quelloo]

am ajuns si eu din concediu...
din nou la "cooperativa"...
am fost cateva zile in delta si dupa am plecat spre sighisoara, medias, sibiu, orastie, hateg, petrosani, baia de fier, rm valcea, pitesti si inapoi la bucuresti.
am fost cu masina pana la tulcea si inapoi cu 5 oameni in masina + bagaje full. drumul ala de la harsova la tulcea e magnific. am prins 210 la intoarcere (era putin la vale si am ajuns destul de repede acolo)
Iarasi, drumul de la Brasov la Sighisoara e super de condus. (miercuri pe la 11-12 ziua eram p-acolo) ai de toate: curbe rapide, serpentine, zone de depasire cu vizibilitate f buna etc
Dar totusi, de departe cel mai frumos drum de condus pe care l-am intalnit in ultima vreme este de la Bumbesti Jiu la Polovragi, prin Novaci si Baia de Fier (asfaltul e ca in palma pe 50-60 de km cat are drumul si nu mergi drept pe el pentru mai mult cateva secunde)
Am niste cifre fff interesante la consum pe care o sa le postez in topicul dedicat...
in principiu, nu am avut nici o problema cu masinutza in astia cam 2000 de km pe care i-am facut in ultimele 10 zile. doar ca este extraordinar de murdara. in cateva zile o sa inceapa sa creasca iarba din pamantul care e pe ea acum

[misuspita]

Queloo, poti sa detaliezi un pic ruta spre Tulcea? am de facut un drum in weekend acolo si vroiam sa stiu pe unde ai luat-o. Mersi

[quelloo]

pai am plecat pe A2, am iesit pe la drajna (pe unde deviaza si traficul greu) - Slobozia - Harsova - Tulcea (portiunea de la Harsova la Tulcea e f buna si se parcurge repede.nu sunt asa multe sate)

[misuspita]

mersi mult

[quelloo]

revizie IMG 59873km + filtru motorina (odata la 30000)
totul de la ei preturi fara TVA:
- manopera 68.72 RON
- saiba buson 2.14 RON
- filtru ulei 37.00 RON
- filtru aer 69.00 RON
- ulei Repsol Elite long life 5.7 litri 228.00 RON
- sol curatat frane 15.00 RON
- filtru polen 82.00 RON
+ filtru motorina 148.00 RON

total: 649.86 RON + TVA 155.96 RON = 805.82 RON - 10% reducere = 725.24 RON

dupa revizie masina merge mult mai bine...

[kTL]

@quelloo: am o intrebare .. pe 2.0 ai 140cp right?.. (scuze ca nu stau sa caut) te-ai interesat la cat o poti duce cel putin cu o resoftare la ei ?

[quelloo]

mi-au zis la MIT ca undeva pe la 170 de cai. cu 620 de euro. si ca noul soft ofera o senzatie mai mare de putere doar de la 80 in sus... (asta m-a cam bagat in dubii ) stiu ca la tunneri normali poti scoate si 180 in siguranta, dar tot as vrea sa pastrez garantia.

[quelloo]

consum weekend: bucuresti-zona Brasov-Bucuresti...
4 persoane si bagaje, prins coloana la sinaia la dus si la intors. si intoarcerea s-a facut pe sinaia targoviste bucuresti (fara respectarea regulilor de circulatie )
la dus am mers normal: 60-80, 100-120 clasic
la intoarcere am mers mult mai rapid. (inca ma injura probabil 2 cocalari cu un TT + inca unu cu un megane SW in spatele caruia am mers pe o portiune imediat la iesirea din targoviste la 1 - 1,5 metri la 100 km/h pentru ca ai dracu francezi scriu prea mici literele la numele masinii si a trebuit sa o aduc aproape pentru a-i arata si unuia din pasagerii mei ca ala era intr-adevar megane )
consum 5.3% aer nu prea am folosit.

[quelloo]

saptamana trecuta am scos masina din service...
in sfarsit am schimbat parbrizul si am rezolvat cu santurile alea din portiera de la sofer...la IMG
in total a costat 2950 de ron...
450 pentru zgarieturi si 2500 pentru parbriz...
sunt multumit de calitatea lucrarii

[quelloo]

ieri am fost plecat din bucuresti.
am mers 4 persoane spre munte. am vrut sa urc pana la piatra arsa cu kia...din pacate, nu am ajuns (din lipsa de lanturi, care stiam ca le am in masina, pentru ca le-am avut toata vara )
drumul e f frumos...a nins ieri f frumos...
sus pe platou erau -7 grade si bate vantul rau rau de tot, ocazional erau niste damburi mari de zapada unde mai coboram sa la turtim
a urcat kia pana la jumatate de km de cabana piatra arsa unde nu a mai putu sa urce din lipsa de aderenta. (era o portiune cu panta cam mare si acoperita de zapada)
am facut niste poze p-acolo si dupa am mers la Brasov la paradisu acvatic

consumul uitasem sa-l resetez la plecare. l-am resetat in comarnic la dus... cand am ajuns aproape de piatra arsa (unde ne-am si intors) consumul era 8.3 (4 persoane si urcat intr-a-ntaia si a 2-a)
la bucuresti la intoarcere aveam 5.6%. (mers normal, cu caldura non stop)
trebuie mentionat ca am trecut la rotile de iarna...de la 17 la 15 inch