Bujii NGK IRIDIUM IX

[Ogy]

Ce ulei ai bagat in motor?

[crai]

Mi-au pus Ulei Castrol Magnatec C3 5W40.

[tudor68]

Schimbat vineri bujii NGK ZFR5F-11 la revizia nr.3 cumparate de mine made in japan de la Al Padrino.Masina merge ok.Daca ati cumparat ZFR5F reglati distanta dintre electrozi la 1,1mm asa cum este din fabrica cand vine masina. Daca ei spun ZFR5F-11 insemna ca stiu ei de ce.

[octav_ceo]

de acord cu tine @tudor68
am pus ngk iridium si cand s-au schimbat, distanta dintre electrozi era la fel cu cele vechi...1,1 mm masurati cu lera.
drumuri bune

[LiquidSilk]

Buna dimineata,

Stiu ca topicul e vechi si il dezgrop, dar a crescut cuiva consumul dupa ce a pus bujii cu iridium? Ma refer in special la NGK ZFR5FIX-11.

[emanuel]

Buna dimineata,

Stiu ca topicul e vechi si il dezgrop, dar a crescut cuiva consumul dupa ce a pus bujii cu iridium? Ma refer in special la NGK ZFR5FIX-11.

La mine nu a crescut. Cand le-am schimbat acum cativa ani mi s-a parut chiar ca a scazut consumul. In realitate habar n-am cum e. Acum am vreo 75 000 km cu ele. Le mai tin pana la 90 000 cel putin.

[LiquidSilk]

La mine a crescut cam cu 1l fata de anul trecut, cand nu le aveam, in aceasi perioada. Presupun ca trebuie sa caut in alta parte.

[house-max]

sunt curios daca inafara de crestere de putere sub 3000 ture cineva a observat si altceva...?
ma gandesc sa le schimb si eu, si sunt curios la ce sa ma astept, si daca necesita vreo modificare.

[LiquidSilk]

sunt curios daca inafara de crestere de putere sub 3000 ture cineva a observat si altceva...?
ma gandesc sa le schimb si eu, si sunt curios la ce sa ma astept, si daca necesita vreo modificare.

Sincer, eu n-am observat nici o crestere, parca merge mai prost si consuma mai mult.

[house-max]

ciudat... catziva colegi acum vreo 7 ani:))) sustineau cresteri notabile doar sub 3000 de ture... dar eu 90% din timp sunt sub 3000 de ture.. so...ma gandeam la cateva schimbari mici... gen bujii si filtru de aer sport.. poate trage mai bine in ture mici cand o calc...

Multumesc mult pentru impartasirea experientei

[tatuzu]

Tinand cont ca am gpl, mi-am comandat NGK LPG LaserLine nr 6. Va tin la curent daca sunt schimbari notabile.

[panzer]

ciudat... catziva colegi acum vreo 7 ani:))) sustineau cresteri notabile doar sub 3000 de ture... dar eu 90% din timp sunt sub 3000 de ture.. so...ma gandeam la cateva schimbari mici... gen bujii si filtru de aer sport.. poate trage mai bine in ture mici cand o calc...

E cam ca fata morgana cu bujiile astea Iridium. Teapa nu sunt: costa dublu, tin dublu. Dar consum mai mic, eu n-am observat.

Ajuta si filtrul de aer. Cel mai bun lucru pe care poti sa il faci sa traga mai tare o masina veche sunt niste cauciucuri moi din zona "performance". Te vei simti si mai bine ca amortizeaza mai bine.

Mai poti sa pui benzina de 98. (MOL mi s-a parut cea mai buna).

Si cam gata. Pt mai mult, trebuie alta masina.

[tatuzu]

90 000 km sunt mai mult decat ok, masina trage cv mai bine si mai de jos. Adevarul ca cele originale aveau deja 30 000 km.
Concluzia este ca in primul rand tin de 3 ori mai mult si sunt concepute ptr gpl

[tatuzu]

ciudat... catziva colegi acum vreo 7 ani:))) sustineau cresteri notabile doar sub 3000 de ture... dar eu 90% din timp sunt sub 3000 de ture.. so...ma gandeam la cateva schimbari mici... gen bujii si filtru de aer sport.. poate trage mai bine in ture mici cand o calc...

Multumesc mult pentru impartasirea experientei

Parerea mea este ca motorizarea de 1.4 este un compromis reusit in ceea ce priveste consumul.
Vrei economie- mergi cuminte
Vrei sportivitate-schimba la 5000-5500 ture si nu te mai uiti la consum.
Vrei mai mult, 1.6 sau un GDI sunt variante