A spalat cineva motorul?

[bubumisu]

mikrron

interesant, dar chiar cu toate asigurarile tale, nu cred ca o sa adopt tehnica ta

[xp]

Cred ca ai facut mai rau. Motorina este "grasa" si va atrage si mai mult praf . Nu cred ca ai reusit sa cureti toata motorina .

[bijj]

Nu prea se spala mototul in mod normal din cauza senzorilor.
Am un prieten cu un hyundai care a spalat motorul si apoi i s-au aprins beculetele in bord.
Se da cu o carpa umeda prin locurile accesibile si gata

[xp]

Eu l-am spalat de vreo 3 ori , dar l-am lasat la soare pana s-a uscat . Clatirea am facuto cu aparatul de spalat avand jetul la distributia cea mai mare.

[NemeSys]

O curatare a compartimentului motor cu aer comprimat, carpa umeda, etc, nu ar fi o solutie? Eu n-am spalat niciodata motorul. Pur si simplu l-am sters cu o carpa moale umeda.

offtopic: "aer si apa" regasite in diferite statii de alimentare pentru ce sunt? Care e scopul lor acolo? M-as vedea sufland motorul cu aerul ala comprimat.

[Nesta3]

parerea mea e ca daca nu ai scut de protectie motor, iti pierzi timpul degeaba cu spalatul motorului...ca la prima ploaie, sau la prima bucata de strada udata de autoritati, o sa se murdareasca inapoi....iar daca murdaria nu e un factor negativ in privinta functionarii motorului, atunci sa stea murdar...nu se uita nimeni sub capota mea...ce sa vada?caii putere nu cred k stau ei la vedere ,si care oricum nu sunt kiar asa multi ...dar fiecare cu parerea lui...

[neagu_bwf]

eu am spalat motorul mai demult cu o spuma activa ... e un spray degresant si face ditamai spuma(S100 Motorcycle Total Cleaner)... apoi am frecat cu cu cu o perie de WC ) prin locurile mai greu accesibile pe unde erau ceva pete de ulei ... din neatentie ajunse pe acolo ... si apoi am limpezit cu furtunul cu apa...

arata ca nou.... acum trebuie sa repet operatiune dar e cam frig afara.

MOTORUL A FOST RECE cand l-am spalat. Nepornit de aproximativ 16ore.

L-am lasat sa se usuce cu capota ridicata vre-o 2 ore si a pornit ca de obicei

[zanga_style]

Avantajele unui motor curat sunt multe, dar unul dintre cele mai importante este ca putem observa daca s-a produs vre-o scurgere sau daca vre-un accesoriu al compartimentului motor s-a depreciat cu timpul. Cat despre spalarea motorului sunt la fel de multe parerile pro si contra. Un motor ingrijit nu va avea probleme dupa spalare, bineinteles daca spalarea s-a facut ca la carte. Solutiile pt spalarea corecta a motorului trebuie sa fie dedicate pt asa ceva, astfel incat sa evitam deteriorarea plasticului, cauciucului si a vopselei din compartimentul motor. Motoarele nu se spala cu spuma activa deoarece reactiile provocate de aceasta pot afecta piesele din plastic sau cauciuc in timp. Spalarea corecta a unui motor bine intretinut se face astfel : In prima faza se face prespalare cu apa, care sa nu fie sub presiune, dupa care se pulverizeaza solutie degresanta care se agita cu o pensula rotunda iar in acest timp solutia isi face efectul, dupa aceasta etapa se limpezeste motorul cu apa la fel ca la prespalare, imediat dupa limpezire obligatoriu se "sufla" toate mufele, senzorii, zona bobinelor,bujiilor dar si restul motorului pentru a evita sa ramana apa, dupa care mai intai se sterg suprafatele vopsite din compartimentul motor urmate de motor. La sfarsit se aplica dressing pe plastic si cauciuc cu rol de intretinere si obtinerea efectului de nou. Dupa spalarea motorului ne este mult mai usor sa-l intretinem curat. Un motor murdar nu se poate curata cu produse pt intretinere sub forma de pulverizator. Sper ca v-am fost de ajutor!