Consum kia cee'd

[Razvan_G]

A venit vara! AC-ul pornit + mers urban (in ultimii 200 de km) = un consum de 12,4 litri/% pe CB

[xp]

Atunci eu stau bine .

[misuspita]

Mda. A ajuns si la mine consumul la 10,1 acum. Vara, AC nonstop (fara, cred ca mai bine as lua metroul...)

[dre_andrei]

pai si eu am 8.3 la DSL. deci consumurile voastre mi se par corecte..

[Nesta3]

dupa multe teste si comparatii in oras:
-cu 12l de benzina (95 petrom), parcurg 150 de km in oras fara AC pornit....schimbat la 2500
-tot cu 12l (95 petrom), parcurg 100 de km in oras cu AC pornit...schimbat la fel la 2500
-in primul caz, consumul maxim a fost de 7,5
-in al doilea caz, consumul a fost de 8,2 maxim....

si dupa cateva teste in afara orasului:
- cu 12l (95 petrom), acelasi stil de condus, parcurg aproximativ 200 km...fara AC pornit-consum 6,5-7l/100km
-cu AC pornit, aceeasi cantitate de benzina, aceeasi calitate, parcurg 150 de km...acelasi stil de condus...consum 7,2-7,5/100km
concluzie: ma declar multumit in mare parte de cat imi consuma...ar fi ceva retineri la testul in oras cu AC pornit, dar fiind inteleg "fenomenul" daca ma gandesc la capacitatea cilindrica a motorului (1400cmc) si la aglomeratia de zi cu zi...

[scubli]

@Nesta3: Eu n-am inteles... Cu 12l faci 100 km in oras iar consumul maxim e de 8.2l/100km ?! Nu am inteles eu ce-ai vrut sa scrii sau ai gresit ceva ?
Daca faci 100km cu 12l in oras, toata ziua consumul e de 12l/100km, nu ?

[Nesta3]

nu,nu am gresit cu nimic...cu 12l benzina fac 100 maxim 120km in oras cu AC pornit...eu spun doar ce mi se afiseaza in CB...aceeasi dilema o aveam si eu, dar atat imi indica CB-ul ...cel mai mult mi-a indicat 8,5 in oras cu AC, dar doar o singura data...nush ce sa zic...parerea mea ,dupa 1 an jumate de cand am masina si mers aproape numai in oras este urmatoarea: acest motor de 1.4 nu da prea mult randament in oras cu AC pornit...si ma refer si la consum, dar si la demaraj, acceleratie...
consumul real de 7,5 l/100km in oras dat de producator mi s-a adeverit de nush cate ori...DAR fara AC pornit...sau mai bine zis,un consum de 8-8,5l/100km mi se pare cat se poate de bun in oras...dar fara AC...cu AC-ul pornit, schimbam foaia in ceea ce priveste consumul dat de producator si cel realizat de mine de exemplu...adik,un consum foarte mare...dar pe caldura asta ce sa faci? te rasfeti cu aer rece )

[bubumisu]

Nesta3

Nu stiu daca are sens sa ne ametim reciproc si sa declaram consumuri ba cu AC-ul pornit, ba cu AC-ul oprit (ca ma gandeam si eu ).
La urma urmei, declaratia producatorului nu cred ca ia in calcul factorii influentatori, care influenteaza intr-o mare masura(AC, vant din fata puternic, rampe prea multe,greutate incarcatura, presiune in pneuri, etc)

Bine, problema e la noi in cea mai mare parte a anului, ca esti obligat sa cam dai drumu la aer conditionat (eu prefer la viteze mici in oras sa dau drumu 1-2 cm la geamurile fata, nu cred ca se simte prea mult la consum, chiar daca nu am paravanturi)

Si oricum, recordurile nu se "doboara" decat atunci cand nu sunt factori influentatori (ca asa-i in ....motorsport)

[Nesta3]

eu doar am expus cateva valori ale consumului realizat in diferite situatii...nu incerc sa ametesc pe nimeni...ca doar de asta e facut topicul in cauza...

[bubumisu]

De fapt nici nu ar trebui sa mentionam consumuri cu AC-ul pornit, poate mai degraba scadem aproximativ cat consuma AC-ul /100 km.
Sau exista date care sa confirme cu exactitate cu cat la suta sare consumul cand e AC-ul pornit?

[Mory]

intr-un test facut de cei de la autobild la un kia cee'd cu motor de 1.4 , consumul in oras creste cu 2 litri fata de consumul normal. la drum intins, utilizarea aerului conditionat inseamna un consum cu pana la 0.22 litri/100 km(4% mai mult fata de un consum normal). Cu cat viteza este mai mare cu atat consumul suplimentar datorat utilizarii aerului conditionat scade.

[bubumisu]

Mory

Asta inseamna din calcule matematice ca la drum intins un ceed 1,4 ar trebui sa consume fara AC 5,5 litri/100 km.
Eu am obtinut fara AC si 4,6 dar trebuie sa luam in considerara ca la viteza de croaziera mai sunt si alti factori influentatori, care i-am amintit intr-o postare anterioara.
Deci problema ar fi in oras. Pai atunci intredeschid geamurile daca merg bara la bara,si aspir si sterg bordul mai des, ca nu se compara jegul din orasele mari cu cel din orasele de provincie.
In rest ce sa zic, eu stiam de o medie de 1 l /100 km, ceea ce inseamna aproximativ 12,5 % in procente, pentru ca un consum cu 2 litri /100 km in oras peste consumul obisnuit inseamna cam 25 % in procente, corect?

[Mory]

ca sa scoti 4,6 consum in afara la viteza de croaziera trebuie sa mergi cam cu 70 km/h. la 100 consuma cam 5.5. promit ca ma interesez si revin cu un post asupra acestei probleme a consumului in oras si toti factorii care pot afecta cresterea sau scaderea consumului, altii decat cei enumerati

[bubumisu]

Mory

Eu nu pot sa scot 4,6 % extraurban, daca intervin factori influentatori, am mai spus. In primul rand tronsonul respectiv era unul drept, aproximativ, fara rampe prea multe si prea inclinate, doar cu sotia in deapta, fara bagaje si fara clima.
Si nu mergeam cu 70 km/ora, pentru ca in a 5-a schimbam la 80 km/ora, ceea ce la mine echivaleaza cu trecerea in treapta a 5-a la 2800-2900 rpm-uri, deci aproape de 3000 rpm-uri. Adica ajungeam pe la 90 km/ora in treapta a 5-a si ma chinuiam sa tin constant
E adevarat ca pe tronsonul respectiv (de cativa zeci de km), cam 80% din traseu am mers cu 60 km/ora, fiind localitati rurale.
Consum de 5 %-5,2 % am scos in aceeasi situatie, cum am mai mentionat mai sus, pe tronsonul Vaslui -Iasi si retur, unde sunt destule rampe, Buciumul, etc.Dar chinuiala, adica demaraj foarte lent, ceea ce implica consum instant foarte mic, de exemplu din treapta a4-a in treapta a 5-a 7-8 %, schimbat bineinteles in momentul cand atingeam aproape 3000 rpm-uri. Si cel mai important, fara vant din fata

[FLOPY]

Bubumisu!
Consumurile astea pe care le dai tu le-am obtinut si eu, dar astea nu sunt consumuri extraurbane medii pt. ca daca ai merge in stilul asta 300Km ai face ca timp o vesnicie. Daca e sa facem teste dinastea, cu orice masina ai merge astfel ai scoate consum sub cel dat de producator.
Nesta3!
Nu ai cum sa faci cu 12L 100Km iar CB-ul sa-ti arate consum de 8.2L/100Km. Chiar daca ar avea CB-ul o marja de eroare, ea nu are cum sa fie de 50% (4L/100Km). Nu trebuie sa te iei dupa indicatorul de carburant pt.ca el are un afisaj orientativ. Eu unul am verificat CB-ul cu metoda plin la plin si valoarea este cam aceeasi.