Ce presiune aveti in roti ?

alexandruu · Post by **alexandruu** » 06 Feb 2010, 14:51

Eu am scazut presiunea de la 2.2 la 2 si e ceva mai bine acum, nu se mai simt asa tare gropile. Sa o las asa ? sau e cam mica

spdblue · Post by **spdblue** » 06 Feb 2010, 15:08

Vara, iarna merg pr 2.2 dupa recomandarile constructorului. Nu am folosit niciodata azot in pnenuri. De la cei care au adoptat acest lucru am inteles ca socurile nu se mai resimt atat de tare, ca preluarea denivelarilor nu ar mai fi resimtita in habitaclu.
Drum bun si numai bine.

octav_ceo · Post by **octav_ceo** » 06 Feb 2010, 18:40

salutare
chiar azi am facut un control la presiune. aveam 2.2 dar le-am crescut la 2.5. mi se pare ca e mai bine asa. am anvelope de iarna, se recomanda intre 2 - 2.5. daca am anvelopele mai desumflate am impresia ca masina e mai lenesa.
probabil ar trebui sa revin la 2.2 dar mai astept sa creasca temperatura de afara.
drumuri faine.

blajanm · Post by **blajanm** » 06 Feb 2010, 18:58

Salut. Eu tin 2.2 presiunea in roti. Indicat e ca iarna sa se reduca presiunea in roti pentru a mari suprafata de contact cu carosabilul pentru o franare eficienta.
( Iarna trecuta ,la prima montare a cauciucurilor de iarna , baiatul de la vulcanizare mi-a bagat 3 atmosfere in roti .)

octav_ceo · Post by **octav_ceo** » 06 Feb 2010, 21:21

blajanm wrote:Salut. Eu tin 2.2 presiunea in roti. Indicat e ca iarna sa se reduca presiunea in roti pentru a mari suprafata de contact cu carosabilul pentru o franare eficienta.
( Iarna trecuta ,la prima montare a cauciucurilor de iarna , baiatul de la vulcanizare mi-a bagat 3 atmosfere in roti .)

salutare
perfect de acord =D> ...presiunea se reduce in roti iarna DOAR DACA

nu ai anvelope de iarna...in rest...nu vad de ce ai merge "pe jante"
drumuri faine

rttt_gia · Post by **rttt_gia** » 06 Feb 2010, 22:02

esti sigur ca daca maresti presiunea creste suprafata de contact

?

patton · Post by **patton** » 06 Feb 2010, 22:09

2.2 acum vreo saptamana am verificat presiunea, nu o mai facusem de mult. pe fata era 2.2, pe spate 1.7. bine macar ca scazuse la fel la ambele.

blajanm · Post by **blajanm** » 06 Feb 2010, 22:41

@octav_ceo Cred ca nu m-ai inteles si nu te-ai inteles nici pe tine. Am scris acea paranteza ca si o gluma si vreau sa completez ca nu a fost o experienta tocmai placuta sa mergi cu o presiune de 3 pe drumurile din Arad (acolo am locuit atunci).
Daca tu crezi ca un set de cauciucuri de iarna iti incalzesc si iti usuca asfaltul in fata ta sa stii ca te inseli. Diferenta dintre cele de vara si cele de iarna este ca cele de iarna au mai multe striatii pe suprafata de contact iar materialul din care sunt facute nu devine atat de rigid ca si cele de vara la temperaturi de sub 7 grade. Pe cauciucurile de "iarna" scrie mud and snow si intradevar acolo se simte diferenta fata de cele de vara.
Nu stiu unde ai vazut tu ca am scris eu ca merg pe janta. Un cauciuc umflat sub valoarea lui nominala duce la probabila explozie, iar unul umflat la o valoare care depaseste valoarea nominala duce la pierderea aderentei si bineinteles o suprafata mai mica de contact cu calea de rulare inseamna o eficienta scazuta a franei.
Poti sa le umflii cum vrei din partea mea dar daca tin eu minte pe stalpul din partea soferului este lipit un sticker cu valorile recomandate si este 2,2 doar in caz de incarcare a masinii scrie ca pe spate trebuioe o presiune de 2,4. Asa tin eu minte si sper sa nu gresesc dar eu nu retin sa fie vreo valoare peste 2.5

blajanm · Post by **blajanm** » 07 Feb 2010, 11:20

rttt_gia wrote:esti sigur ca daca maresti presiunea creste suprafata de contact ?

Am citit de doua ori ceea ce am scris mai sus si tot de atatea ori am vazut ca "Indicat e ca iarna sa se reduca presiunea in roti pentru a mari suprafata de contact cu carosabilul pentru o franare eficienta"

apachioara · Post by **apachioara** » 07 Feb 2010, 12:37

2.3-2.4 in cele de iarna (185R15) si 2.4 vara (205R16), fara probleme cu franarea.

Post by **Ogy** » 08 Feb 2010, 13:36

@apachioara, cum o simti (masina) in curbe cand ii dai pedala? Cum o simti pe denivelari?

aeon · Post by **aeon** » 08 Feb 2010, 21:50

cum o simte....o mai simte

iulian2007 · Post by **iulian2007** » 08 Feb 2010, 21:58

treaba cu scazutul presiunii in pneuri pe timp de iarna, pt a mari suprafata de contact, o consider un artificiu care trebuie facut de cai care nu poseda gume de iarna........usureaza plecarea de pe loc si aderenta la franare....insa daca ai gume de iarna, mergi pe presiunea recomandata de fabricant

eu unul merg cu 2.2 si iarna si vara

misuspita · Post by **misuspita** » 08 Feb 2010, 23:10

2.4 si iarna si vara. Am folosit si 2,2 cand am luat-o, dar la primul schimb de iarna am trecut-o pe 2, 4 si a ramas asa. Imi place mai mult.

bogdan-alin · Post by **bogdan-alin** » 09 Feb 2010, 11:33

eu merg cu 2.2 (cauciucurile fiind cele de vara)
am considerat ca noi nu mai avem iarna si daca ninge o sa fie zapada 1 sapt ...2 sapt cel mult...si nu are rost sa mai cumpar de iarna , m am inselat bineinteles , dar ma descurc destul de bine.

Club KIA