Presiune azot

onix · Post by **onix** » 28 Jul 2008, 08:56

Poate te alearga cu levieru vcinu

Akbhar · Post by **Akbhar** » 29 Jul 2008, 10:48

Gata, am trecut si eu de partea cealalta a baricadei. Pus azot, capacele verzi, tot tacamul. Nu pot sa spun ca remarc vreo diferenta substantiala. Parca micile trepidatii/diferente de nivel se simt ceva mai infundat, dar nu bag mana in foc daca e o ceva real sau doar placebo.

Dupa 24h am schimbat si capacelele verzi cu cele negre, ca prea bateau la ochi. Cred ca de-aia nu observ diferentele.

bobilu · Post by **bobilu** » 29 Jul 2008, 14:12

clar! Capacele fac diferenta!

3pleX · Post by **3pleX** » 30 Jul 2008, 13:41

As dori sa stiu si eu daca stie cineva unde se poate pune azot in Cluj-Napoca.

catalin eftime · Post by **catalin eftime** » 30 Jul 2008, 14:25

s-a mai scris, si sustin
Dup? volum, aerul con?ine:
* 78.084% Azot (N2)
* 20.947% Oxigen (O2)
* 0.934% Argon (Ar)
* 0.033% Bioxid de carbon (CO2)
deci de ce sa te mai obosesti, sa mai cheltui si niste bani?
la 4 roti 78% ai azot pt 2 lei

Ajax26 · Post by **Ajax26** » 30 Jul 2008, 15:17

Unde in Bucuresti se poate baga azot frumos - cu sugerea aerului din cauciucuri ? si la ce pret ?. Ma gandesc ca daca mai mult merg cu masina de firma decat cu ceed-ul sa-i bag azot. La stationare am inteles ca este mai indicat..

rexpopuli · Post by **rexpopuli** » 30 Jul 2008, 16:02

catalin eftime wrote:s-a mai scris, si sustin
Dup? volum, aerul con?ine:
* 78.084% Azot (N2)
* 20.947% Oxigen (O2)
* 0.934% Argon (Ar)
* 0.033% Bioxid de carbon (CO2)
deci de ce sa te mai obosesti, sa mai cheltui si niste bani?
la 4 roti 78% ai azot pt 2 lei

acu mi-a trecut ceva interesant prin minte...se presupune ca daca umplem cu azot anvelopele pierderea de presiune e mai mica, asta datorita faptului ca moleculele de azot sunt mai mari, deci osmoza e mai putin probabila. rezulta ca daca se pierde presiune, se pierde din celelalte componente chimice ale aerului, oxigen, dioxid de carbon, etc... la refacerea presiunii rezulta ca in anvelope creste proportia de azot peste 78%...si tot asa,la fiecare refacere a presiunii, creste proportia de azot...cretinoid rationament, dar teoretic dupa vreo douazeci de refaceri a presiunii, ajungi la un procent de 95% azot in anvelope...ha ha ha...si nici macar nu tre sa dau bani in plus... asta ca sa ne mai distram si noi pe tema asta...acum serios vorbind, o sa incerc sa incarc si eu cu azot anvelopele, sa vedem care e diferenta...imi poate indica si mie cineva o vulcanizare care sa faca asta in zona intersectiei traian cu b-dul unirii, sau pe undeva prin rahova?

rexpopuli · Post by **rexpopuli** » 30 Jul 2008, 16:02

double post

cash · Post by **cash** » 30 Jul 2008, 16:31

rexpopuli wrote:[... sau pe undeva prin rahova?

La intersectia Drumul Taberei cu Drumul Sarii, langa statia Petrom. Vizavi e o spalatorie.

rexpopuli · Post by **rexpopuli** » 30 Jul 2008, 16:37

cash wrote:
rexpopuli wrote:[... sau pe undeva prin rahova?
La intersectia Drumul Taberei cu Drumul Sarii, langa statia Petrom. Vizavi e o spalatorie.

yep, stiu zona. multumesc mult...poate o fac azi...ai idee de preturi? scot baietii tot aerul din anvelope, asa cum trebuie?

cash · Post by **cash** » 30 Jul 2008, 16:51

rexpopuli wrote:..ai idee de preturi? scot baietii tot aerul din anvelope, asa cum trebuie?

da, scot aerul intai

pret parca 20 lei

ciprianeagu · Post by **ciprianeagu** » 30 Jul 2008, 18:11

Eu am valve si capacele cromate !

...cu tot cu azot...sa nu mi le furati ca-s frumusele

rexpopuli · Post by **rexpopuli** » 03 Aug 2008, 23:38

ok, azi am bagat azot...20 RON...efectul...nici macar placebo...nu simt o imbunatatire a amortizarii sau o reducere a zgomotului la rulare...o sa vedem cum e cu presiunea in timp.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 04 Aug 2008, 01:59

Normal ca nu simti nimic daca nu ai avut timp sa cunosti si sa simti masina pina sa bagi azot.

rexpopuli · Post by **rexpopuli** » 04 Aug 2008, 09:23

am deja 500 km, din care 150 in afara... am mers si pe drumuri bune, si pe drumuri proaste... am condus destule masini ca sa fac diferente intre diferite tipuri de suspensii...nu imi trebuie o vesnicie sa imi dau seama daca e vreo diferenta... pur si simplu masina se comporta la fel, acelasi zgomot la rulare, si suspensia la fel...nu vad cum ar fi schimbat asta faptul ca as fi rulat 10.000 km inainte cu masina...efectul ar trebui sa se vada imediat, nu? iar daca e atat de "subtila" imbunatatirea, ma scuzati, dar chiar nu poate fi luata in considerare...