cred ca pana la urma nu e nici LIFO nici FIFO, e dupa cum se nimereste
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
in productie intra probabil (cred eu) dupa culoare in primul rand, apoi dupa nivelul de dotari de la care se pleaca (LX, EX, TX), apoi dupa motorizari. Cred ca are o pondere foarte mare si volanul pe ce parte este (EU mainland / UK).
apoi alte detalii mai marunte dar totusi cu pondere suficient de mare - gen combinatia de culori din interior, sisteme electrice, pachete optionale, etc.
e o intraga teorie referitoare la optimizarea fluxului de productie, e clar ca au mult mai multe criterii dupa care se decide cand intra o comanda in productie, si scopul e sa produca cat mai multe masini de acelasi fel la rand (vezi LX Best, sau nivelele de echipare standard din alte tari) astfel incat rata de erori sa fie mai mica si sa utilizeze mai eficient resursele.