Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

scubli · Post by **scubli** » 09 Feb 2009, 08:44

@bumblebee: Daca te uiti in albumul foto din semnatura mea la "Margini piele" vei vedea unde sunt acele guri de aer pt. picioarele pasagerilor din spate. Poate te va ajute in vre-un fel poza. Eu am cee'd HB Base.

Akbhar · Post by **Akbhar** » 10 Feb 2009, 00:54

Joco wrote:Stalpul "A" este cel care incadreaza parbrizul. .....
Desigur cel mai usor de incercat este cu buretele in stalp. Iei doua calupuri de burete de 15x15x20cm si le bagi de jos in sus in cavitatile respective.

Poti explica mai in detaliu pe unde introduci buretele? Ca nu ma prind. Eventual o poza ar fi nemaipomenita. Stalpul este destul de subtire si nu cred ca are loc buretele ala.

Joco · Post by **Joco** » 10 Feb 2009, 01:10

Daca te uiti de jos, de la picioare in sus cu o lanterna vei vedea imediat

Poze nu am facut

Joco

bumblebee · Post by **bumblebee** » 11 Feb 2009, 14:56

Joco, dar peretele dintre comp motor si habitaclu de ce nu l-ai izolat si fonic?
Am vazut ca atunci cand e vorba de insonorizari si sonorizari auto acest perete e destul de des captusit.

javachris · Post by **javachris** » 11 Feb 2009, 16:04

Pentru initiatorul acestui thread am sa ii transmit urmatoarele:

In legatura cu dezaburirea: mie nu mi-a luat niciodata mai mult decat 5 min sa se dezghete, nu numai sa se dezabureasca parbrizul, si asta la -15 grade. Daca dai drumu la AC at cand pornesti dejivrarea/dezaburirea te ajuta mai intai ca usuca aerul care ajunge pe parbriz, mai apoi ca incalzeste mai repede aerul. Niciodata nu trebuie folosita recircularea la dezaburire sau dejivrare.

In legatura cu cotiera: probabil ca o cotiera glisanta nu ar fi stricat, dar nici nu ar mai fi fost asa ieftina masina.

Aia cu comenzile climei pe volan, sa ma bata vantu daca am vazut vre-o masina pana acum cu asa ceva. Daca tot ar avea clima, poate ca ar trebui sa aiba si inchiderea centrala, geamurile electrice, si manerele de la usi tot pe volan. Se fim seriosi.

Portbagajul mi se pare destul de mare pentru clasa C si eu unul sunt bucuros de locul din spate, pentru ca merg destul de des cu oameni pe bancheta din spate. Daca ai nevoie ocazional de mai mult loc, rabateaza bancheta.

RazvanP · Post by **RazvanP** » 11 Feb 2009, 17:08

Ii lipseste cam multe...

Eu o am din mai 2008 si pe hayon am doua basici cam de 4 mm diam. - vopseaua s-a umflat si a aparut rugina. N-am avut asa ceva dupa juma' de an nici la Dacie...

Tabla e extrem de subtire - o castana pe capota a lasat o ditamai gaura... am mai scos-o la fata cu ventuza de la suportul de PDA. M-am gandit si la pompa de desfundat chiuvete, dar cred ca e prea puternica pentru ea - mi-e sa nu-i fac cocoasa

Nu-mi dau seama la tabla asta de conserva cum cantareste 1300 Kg, dar cred ca nimeni nu a verificat!

Consumul mi se pare extrem de mare ptr un 1.4, chiar si acum la 11.000Km (9,6 in oras mers caaalm, altfel cam 11,5; afara doar la 110 ia cam 6l.) Probabil mers constant in vid la 80/h o consuma 5,5.

Cautarea posturilor radio la fiecare pornire de motor m-a enervat primele luni, acu' m-am obisnuit. Mai are un pic si ma obisnuiesc si cu greierasul din bord.

Zgomotul directiei la liniile de tramvai este putin ciudat, cam de troaca, si nu am reusit pana acum sa-mi dau seama la ce viteza si sub ce unghi apare... cert e ca apare.

In rest, numai de bine

eugenflorinmanea · Post by **eugenflorinmanea** » 11 Feb 2009, 17:24

Razvane tu esti sigur ca ai Kia Ceed?? Daca ai...inseamna ca esti un om fooarte ghinionist!!! Mai du-te si tu pe la biserica!!!

Despre partea cu rugina...sper ca esti constient ca nu te crede nimeni fara poze... Si daca e asa...ce mai stai??? Du-te inapoi la service sa iti schimbe masina.

Eu stiam ca la Ceed caroseria e galvanizata??

Bonzai2 · Post by **Bonzai2** » 11 Feb 2009, 17:31

RazvanP wrote:Ii lipseste cam multe...

Cu tot respectul dar si tie iti lipsesc multe.

Joco · Post by **Joco** » 11 Feb 2009, 17:32

bumblebee wrote:Joco, dar peretele dintre comp motor si habitaclu de ce nu l-ai izolat si fonic?
Am vazut ca atunci cand e vorba de insonorizari si sonorizari auto acest perete e destul de des captusit.

Da, este corect ce spui. Iar raspunsul meu: de lene

Joco

scubli · Post by **scubli** » 11 Feb 2009, 17:33

@RazvanP: Vad ca acuzi o gramada de probleme. Cea acuzata la caroserie este inimaginabila, rapid cu masina la service sa rezolvi treaba. Asa ceva nu e de sarit cu vederea.

Pt. greutatea masinii s-a deschis topic separat, greutatea e pe undeva pe acolo, mici diferente fata de ce e trecut in certificat.

Consumul variaza de la sofer la sofer, sunt si persoane care scot niste consumuri superbe, asa ca stilul de condus isi spune cuvantul in cazul acesta.

Inca un lucru, te rog sa nu o iei in nume de rau, dar daca citeai manualul de utilizare vedeai ca exista o optiune, doua ce se pot activa sau dezactiva pt. cautarea automata a posturilor la pornire si la pierderea semnalului. Cu ele dezactivate nu vei mai inampina asa zisa ta problema. Spor la citit.

Numai bine.

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 11 Feb 2009, 17:36

LeCCa wrote:despre hayon, eu la pro am doua spatii pe interior unde poti baga mana si trage hayonul in jos fara sa te murdaresti, la ceed nu e asa? sunt multe alte masini care n-au, dar in fine.... climatizarea pe volan e un moft intr-adevar, nu vad dc ar fii necesar sa ai 10 butoane pe volan cand sunt suficiente cele pt cdchanger si audio, acum depinde de fiecare, eu umblu mult mai des la audio decat la clima, so... sistemul de dezaburire nu mi-a facut niciodata probleme si eu scot mereu AC, dar mai sunt multe masini carora le intra AC pe dezaburire si nu cred ca e o problema majora... treaba cu portbagajul... ia-ti sedan sau SW... e aiurea ce sugerezi tu, sa iei din confort ca sa faci loc la bagaje... pt clasa ei, e o masina ok ca spatiu de bagaje ( eu am proceed si incap destule, plus ca locurile din spate sunt foarte confortabile, mai confortabile decat la multe masini in 4 usi, si n-as schimba asta pt nimic in lume). datorita oglinzilor mari nu am probleme cu vizibilitatea (desigur, nu e ca intr-un sedan ...). despre cotiera... ai ceva dreptate, eu am reglat totul sa stau lejer cu mana pe cotiera, dar e totusi prea departe cotiera pt a putea schimba vitezele stand cu mana pe ea... ar trebui sa fie reglabila, ca la focus , spre exemplu.

respect...cel putin cu manerele pe interior la haion de asta sunt si facute k si la golf...dar nah...nici nu stim sa folosim masina corect si avem mofturi...

RazvanP · Post by **RazvanP** » 11 Feb 2009, 17:59

Nu pot nega lucrul asta!

Dar nu stiu ce va mirati?! Nu aveti zgomot metalic in directie, nu ati putut vedea pana acum cat de subtire e tabla, nu va apare "PI search..." la fiecare pornire de motor, nu va bazaie nimic in bord??

Unele din problemele astea sunt acceptabile iar unele apar datorita drumurilor, dar parca destul de devreme! Dar nu va mai ganditi si raportati tot timpul la cei 12K eur

Consumul e prea mare fata de ce da producatorul, dar stim cu totii ca 10 in oras e consum bun ptr Bucuresti. Deranjant e ca alti producatori sunt mai precisi la aceste cifre iar noi, cumparatorii suntem tentati de un consum mic la putere mare ceea ce pentru ei inseamna ca ne pacalesc. Cum ne numim noi in acest context nu conteaza.

Dar pentru ca mi-a aparut rugina in juma' de an asta nu pot sa concep. Sigur ca o sa ma duc la revizie, sigur ca o sa-i traga o spoiala, dar ptr asta tb sa stau pe drumuri mai mult decat ar fi trebuit si asta pe timpul meu. De ce ne-am luat masini noi, nu ca sa stam mai putin in service?! Poze o sa pun cat de curand

Bonzai2 wrote:
RazvanP wrote:Ii lipseste cam multe...
Cu tot respectul dar si tie iti lipsesc multe.

Bonzai2 · Post by **Bonzai2** » 11 Feb 2009, 18:10

RazvanP wrote: Dar nu stiu ce va mirati?! Nu aveti zgomot metalic in directie, nu ati putut vedea pana acum cat de subtire e tabla, nu va apare "PI search..." la fiecare pornire de motor, nu va bazaie nimic in bord??

Nop

Asteptam pozele cu mare mare interes.

LeCCa · Post by **LeCCa** » 11 Feb 2009, 19:19

tabla ar fii ultimul lucru de care m-as plange la pro, se simte foarte solida, vb de usi , capota, hayon... in comparatie cu modele ca focus sau astra, la care simti usile, capota, hayonul mai usoare si mai sensibile...
in privinta ruginei, ia in considera si faptul ca cineva sa-ti fii facut rau si sa-ti fii picurat vreo substanta chimica acolo... nu se stie niciodata

scubli · Post by **scubli** » 11 Feb 2009, 19:46

RazvanP wrote: Dar nu stiu ce va mirati?! Nu aveti zgomot metalic in directie, nu ati putut vedea pana acum cat de subtire e tabla, nu va apare "PI search..." la fiecare pornire de motor, nu va bazaie nimic in bord??

Eu unul nu am zgomot metalic in directie si nu am avut motive sa spun ca tabla e prea subtire, nu am nicio problema cu ea si sunt foarte multumit de calitate.

Deja ma repet... dupa cum am scris si mai sus, pune mana pe manualul masinii si citeste ce face fiecare functie a radioului inainte sa acuzi unele functii practice ca si probleme, ok ?! Ceea ce vezi tu este o optiune ce se poate opri sau porni in functie de necesitate si IN NICIUN CAZ o problema.

Cat tine de rugina, nu astepta pana la revizie ci du-te cat de repede la dealer sa rezolvati problema, nu e ceva minor ce se poate trece cu vederea.

Numai bine.

Club KIA

Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet

Re: Ce-i mai trebuie Cee'd sa fie complet