Consum kia cee'd

[mihaiaugustin]

Va recomand Rompetrol Efix 95 (este si aditivata). E super buna. Consum mic si trage bine. pe vara (iunie, iulie, aug) am avut consumul mediu numai in oras de 7.8. Drum de bucuresti autostrada cu 150km/h - am facut 2h45 si plus frecat pe acolo 2 zile : 7.2 %

Zece drumuri de Valcea, Pitesti , Herculane. 6% - 6.2%

[mikey_VS]

Si eu am alimentat de la Rompetrol, atat cu Efix95 cat si cu motorina Efix - la masinile anterioare. Nu mi-au facut niciodata o impresie prea buna... e drept, am alimentat de la aceeasi statie din Bistrita. E adevarat ca nici nu am auzit pe altii sa se planga, dar nici sa o laude.
Mai de voie - de nevoie, si cu strangere de inima am alimentat cu Efix95 cee'd ul din semnatura: eram departe de casa, prin Zalau, si nu stiam ce benzinarii mai gasesc in preajma (bineinteles, la nici 500m in ambele directii erau benzinarii berechet si pe alese), rezervorul cam pe rezerva si m-am incumetat. Sincer, nu mi-a prea placut, iar consumul a crescut - (explicabil partial prin faptul ca dupa ce am alimentat am fost nevoit sa folosesc A/C-ul aproape tot timpul.
Pana la urma, cred ca ajungem iarasi la vechea zicala: Omul sfinteste locul! Daca administratorul benzinariei respective este un tip care fura mai putin sau deloc, gasesti carburanti de calitate, si asta la toate "mamele" de benzinarii.Daca nu... asta e!

[Joco]

Atunci cand alimentezi cu benzine cu cifra octanica mare,este si normal sa consume mai mult...
Asta o stiu de la N soferi de o viata...
Trage mai bine masina,dar o papa mai repede...si am simtit-o si eu chiar pe pielea mea.

Teoretic este invers! Ar trebui sa ai consum mai mic.

Joco

[scubli]

Asa se intampla daca te comporti normal cu masina.
Un alt exemplu: Dupa un obd tuning, firma iti garanteaza un consum mai mic, dar trebuie sa conduci masina normal nu sa "consumi" toti calutii in plus.

[Ursulake1]

Salutare tuturor !
Bine v-am gasit sanatosi cu multi km la bord.
De sambata sunt posesor Kia Cee'd, prezentat mai jos in semnatura.
M-am mai linistit dupa ce am citit cate zeci de pagini din acest topic, azi am ramas oripilat cand m-am uitat la consumul mediu, 13.2
Am zis ca nu-i posibil asa ceva, ca sunt yo de vina, am inceput sa schimb vitezele undeva mai sus, pe la 2500 de ture. Mie-mi place masinuta sa fie silentioasa, de-aia am si luat pe benzina, sa toarca. Dar din cate am citit lucrul asta e posibil s-o afecteze mai tarziu, s-o faca mai puturoasa.
Am 140 de km acum. Sambata am ridicat-o din Baneasa, traseul a fost foarte lejer cu toate ca am venit prin centrul Bucurestiului. M-am mai invartit un pic si s-au facut 50 de km. Consum mediu : 8 l =D>
Si de luni ... macel ! Traseu pana la munca : Piata Rahova ( pe stradute sub orice critica mers in viteza 1 ) - Calea Rahovei - Soseaua Progresul - Calea 13 Septembrie - Dr. Staicovici < consum 13 l > ...............RETUR < 10 l > ( este mai liber la intoarcere ).
Cam 60% din traseu il fac bara la bara cu nenumarate porniri de pe loc. O mai si fortez un pic la plecare din cauza faptului ca nu m-am obisnuit cu ea, inainte sa o cumpar conduceam ocazional, si nu ma lasa inima sa dau muzica incet sa o aud mai bine
Una peste alta sunt super multumit de ea, preferam sa am un computer de bord 486 si sa nu-l duca mintea sa-mi arate chestiile astea sa ma pot bucura mai mult de ea.
Astept cu nerabdare prima iesire !!
Numai bine !

[ida01ro]

felicitari, sa fie intr-un ceas bun, sa te bucure si sa o stapanesti sanatos !

..preferam sa am un computer de bord 486 si sa nu-l duca mintea sa-mi arate chestiile astea sa ma pot bucura mai mult de ea. ..

pai acopera-l cu ceva si lasi o gaura cat sa vezi temperatura de afara si ceasu'!

[Joco]

Asa se intampla daca te comporti normal cu masina.
Un alt exemplu: Dupa un obd tuning, firma iti garanteaza un consum mai mic, dar trebuie sa conduci masina normal nu sa "consumi" toti calutii in plus.

-:) Acest "OBD" tuning este o expresie interesanta...

Joco

[ida01ro]

..si inca ceva interesant : "normalul" meu este diferit de "normalul" tau !

[Joco]

..este normal sa te deplasezi din A in B, dar tot atat de normal este, ca nu totdeauna sti ce este intre A si B -;)

Joco

[ildlogan]

Deplasare Medias Snagov Medias conducand regulamentar, max 1oo si de vreo 2 ori 110 120 in depasiri, 50 -70 in localitate fara demaraje bruste, ca nu ma grabeam am obtinut 4,9 l/100 Medias Snagov si a urcat pana la 5,2/100 pana am ajuns inapoi in Medias. La intoarcere este ceva mai mult de urcat. De atunci am facut 1800 km si acum CB indica 6/100. Merg cam 60 -70 km /zi mai mult in afara si cam 10 km in oras.

[misuspita]

De vreo 2000 de km nu am mai resetat CB-ul si imi arata 10,2 l/100km. Doar Bucuresti. Hmmm... Se putea si mai bine. Dar oricum e un avans de la 14 l/100km, nuu?

[mvp]

Cred ca este normal sa fie diferente intre consumul aratat de CB si consumul real.
Mai cred de asemenea ca este normal ca unii oameni sa vina si sa spuna ca lor le arata exact, altii ca au o abatere mai mica sau mai mare .
De ce spun ca este normal - pentru ca depinde de o groaza de factori care tin de fiecare individ in parte . Conteaza felul drumului pe care-l faci (continuu sau oprit-pornit motor), conteaza temperatura, conteaza viteza.

Dati pe consum instant si veti vedea ca la viteza mica - nu apare nici un consum (liniute). N-am fost foarte atent sa-mi dau seama de la cat incepe sa indice, sau daca are legatura cu viteza sau turatia.
De ce spun temperatura ... cand motorul e pornit si masina sta pe loc (incalzesti motorul inainte de-a pleca) evident ca se consuma benzina, dar nu apare la consumul instant si nu se ia in calcul nici pentru consumul mediu.
De asemenea se consuma o cantitate de benzina la fiecare pornire a motorului (sper sa nu spun prostii si sa fie valabil doar pentru carburatoare - dar in orice caz sunt unii taximetristi care la semafoarele mai lungi opresc motorul - fac o prostie). Deci clar conteaza numarul de porniri (asta iarna n-am mers cu masina o luna ca-mi expirasera provizoriile, dar evident ca veneam si-o mai porneam. Clar ca CB mi-a aratat numai tampenii din moment ce eu n-am miscat roata)(adevarul e ca nu m-am uitat).

Cred ca cel mai clar si corect comparativ ar fi un exterior (eventual noaptea, ca nu e trafic si-ti permiti sa mergi constant).
Te urci in ea, te duci la un peco de la periferie (ca sa nu amesteci tipurile de consum - extern/intern).
Bagi benzina pana-ti sare pompa, resetezi cb-ul, apoi te urci si te duci 50 km de mers constant ... daca se poate numai cu a 5-a, 100 km/h ... plimbare .
La 50 km te intorci inapoi la peco , faci iar plinul pana-ti sare pompa (eventual te mai invarti un pic pana faci fix 100 km - cu ocazia asta iti faci si consumul extern).
Nu cred ca va mai fi vorba de vreo diferenta intre CB si realitate !
Parerea mea, care este !

[Akbhar]

http://cars.pdfki.com/kia/ceed/docs/sys ... MPUTER.pdf
Iata care este metoda de calcul pentru consumul meu. Sunt luate in calcul toate situatiile din postul de mai sus.

[crys_bb]

@mvp : consumul instant il arata dupa ce sidulica depaseste 30km/h

[Ogy]

mie mi se pare foarte normal ce imi arata CB-ul la un drum de 20 km imi scade din km ramasi pana la realimentare 40 si ceva ....dar si senzatia e pe masura
-cand imi arata CB-ul ca mai am sub 100km pana la pompa sa vezi ce merg cu a 5 a la 60-70 km/h si scade din an in pasti .(a se citi -se modifica foarte rapid masuratorile si calculeaza km care ii mai ai de parcurs intr-un mod mai mult decat corect)
-ce mi se pare mie ciudat desi alimentez doar de la o benzinarie si benzina cea mai ieftina,slaba, proasta, motorul trage foarte bine dar nu inteleg de ce imi arata 56-58 km pana la pompa alimentez (mentionez ca nu apuca sa se aprinda becul -doar o data s-a aprins atunci cand am luat-o)pana la plin si surpriza 41,33 l alimentati si aia cu mare chin (stiu stiu sa consult manualul )