Consum kia cee'd

[mihai_is]

urban 8,3 iar extra 6,3 ( cu AC )
urban e media pe mai multe mii de km
extra e media pe 1200 de km

[digicom]

Pe forumul asta sunt numai 3 detinatori de sw?...ma mir!

Mai sunt si altii.Si eu am o problema cu consumul la SW-am atins recordul de aproximativ14.4 in bucuresti numai la ore de varf ce-i drept.Mi se pare foarte mult.Am uitat sa mentionez ca acest consum este facut doar pe 100km. Oricum ar fi tot este mult.

[mikey_VS]

@alimos:
pai, sa-ti spun si eu, ca doar am 1.4, am sw, si am si ODO 3300 km
La resetarea anterioara am mers peste 1200 km, peste 75% in regim urban... consumul "batea" spre 8. Consumul maxim inregistrat pe CB a fost un 8.2, daca nu ma-nsel.
De la ultima resetare am facut 270 km, din care primii 200km in regim extra-urban*, consumul fiind de 6,2. Pe ultimii 70 km a inceput sa creasca din nou, asa ca acum sunt la 6.6-6.7.
Observ "cu incantare" ca nu mai reusesc sa "scot" consumurile de asta vara (cel mai bun a fost un 5.7, cu masina incarcata si trei persoane, concediu prin SJ si SM, cu AC pornit foarte putin, ca dupa ce l-am pornit pe asta... 6.9 - 7, la drum!), fapt ce ma ingrijoreaza putin... adica, era de asteptat ca, pe masura ce motorul "se lasa" sa mai scada si consumul. Oricum, ma ingrijoreaza doar putin pentru ca stiu ca ultimii km i-am facut cam in graba, cu plecari destul de "abrupte" si cu prea putin mers constant. Iar steluta am pus-o la regim extra-urban pentru ca, chiar cu riscul de a ma repeta, cel putin pentru zona in care am fost eu, extra-urban e un termen cam pretentios: drumuri inguste, sate si comune din 5- 10 km in 5-10 km... cam greu de atins un regim constant... eventual la 40km/h

[quelloo]

salutare, dar un consum pe un motor de 2 litri diesel stie cineva ceva? ca pe acest forum n-am auzit de nimeni sa aiba motorul acesta

[Akbhar]

Ia vezi pe la Arnold, ca el are motor de 2l.

[alimos]

Multumesc mikey_VS,foarte detaliat,exact pe sufletul meu!
Se pare ca la SW se ridica destul de usor la 7.8-8.0 consumul mediu,in conditiile in care ,ca si la mine AVG-ul este calculat la un traseu 75% urban.Nu se va putea calcula un AVG la distante egale oras/afara,decat in conditii de masina de firma,care circula f mult atat in oras cat si in afara acestuia(ceva gen distributie de marfa).Ma refer la un AVG calculat pe mai bine de 2000km.
Oricum,eu am un coleg cu un Ceed Hatch ,tot cu un motor de 1.4,pe care il conduce nevasta-sa predominant in oras,(60-70%),si la care consumul mediu acum ,pe toamna ,fara AC,se invarte (tot in conditii de neresetare a CB vreo 2000 km) in jurul cifrei de 7.2-7.3% .Este bine de stiut ca femeia poarta pana in 37 la pantof. ,nu ca mine 44.

Acum am cam 800 km de cand n-am resetat CB,din care cam 400 in afara(un drum in forta si doua mai domoale,fiecare cam de 120-130 km),iar consumul ,chiar in seara asta,dupa ultimul drum extern, este 7.7,insa ma astept ca incepand de maine-poimaine sa se ridice iar la 7.8.

Apropos,gandindu-ma la consumul bun al colegului meu,am inceput si eu sa merg ca fetitele prin oras,in speranta ca se mai diminueaza cumva consumul!Concluzia:e doar o chestiune de timp pana cand se ridica la aceeasi valoare pana la urma.
Deci ,sa ne bucuram de masini ,iar benzina...asta e...turcu' plateste...era o vorba.
Pentru 0.5l%in plus sau in minus,care intr-o luna buna cu 1000km inseamna 5 l de benzinaX3,7Ron=nici 20 roni,nu merita sa fac riduri,ca le fac de pomana!
Eu unul m-am resemnat.Cand am luat masina mai mare ,care sa arate in conceptia mea mai bine dacat varianta scurta,care sa care juma'din mobilierul din casa in portbagaj,trebuia sa fiu constient de faptul ca va papa si ceva mai mult gaz,ca-i si putin mai grea,si poate mai putin aerodinamica,etc.
De asemenea cand ma uit cum dispare cel din oglinda retrovizoare si eu ma duc de rup asfaltul cu 4-5 mii de ture,iarasi trebuie sa fiu constient ca distractia costa!

Am sa mai incerc totusi ceva:eu in general merg numai cu farurile aprinse zi/noapte,oras/in afara.Am sa incerc sa merg cu ele stinse in oras sa vad poate mai castig un 0.1sau 0.2%.
Si promit ca asta e ultimul experiment.Dup-aia ma bucur de ea in voie,ca am de ce ma bucucra!O sorb din ochi cand o vad!
Scuze de lungimea topicului!

[mikey_VS]

Bravo alimos! Uite, de asa un post optimist aveam nevoie acuma, luni dimineata, cand cafeaua abureste cana, semn clar ca incepe o noua saptamana de "inclestari". On-topic, vreau sa-ti spun ca si eu practic chestia cu farurile, si anume: cand sunt in localitate nu le "aprind" decat daca e necesar (adica e prea putina lumina naturala)... nici lumina de la CB nu o las, atata-s de zgarcit !
Ai dreptate, consumul nu este punctul forte al acestei masini, dar nu este nici punctul slab, asta e clar: mie mi se pare ca este un consum corect, pentru masa masinii, pentru stilul de conducere si toate celelalte criterii care pot influenta consumul (vezi marimea 44 la pantofi, in loc de 37 ). Cat despre mersul ca fetitele, cum spunea-i tu, eu cred ca e chiar mai pagubos! Eu unul am observat ca motorasului asta chiar ii place un regim de turatii mai ridicat. Cand conduceam mai moale am avut consumuri mai mari. Cred ca si tu o sa observi treaba asta, daca nu cumva ai si facut-o deja! Poarta-te barbateste cu ea, ferm dar fara sa o bruschezi . O sa vezi ca-i place
Ok, scuze, nu am vrut sa-ti dau sfaturi, am vrut doar sa mai stric un pic amorteala unei zile de luni dimineata, cand cafeaua abureste cana... am mai spus asta, stiu!
O saptamana fericita tuturor!

[gavstefan]

Va salut,

Am si eu doua intrebari/probleme: prima intrebare (si cea mai dureroasa) este: de ce a inceput calculatorul/computerul de bord sa indice consumul instant eronat ? are variatii foarte mari, indica 40 - 60 %, foarte rar si 99,9 % chiar si cand decelerez indica 30 % - 40 %...
Mentionez ca am 1900 km, am alimentat ultima data de la OMV (nu alimentez decat de la Petrom si OMV) si este foarte adevarat ca ultimii 70 - 80 km i-am facut in Bucuresti...dar totusi...sa indice CB 99,9 % mi se pare foarte aiurea.
Nu am resetat CB niciodata (sincer nici nu am citit in manual cum se face).
A 2-a dilema/intrebare ar fi: oare exista antigel in radiator sau...apa (masina o am de la sfarsitul lunii august 2008).

In speranta ca ma veti ajuta cu ceva sfaturi va multumesc anticipat tuturor.

O zi placuta,
S.G.

[Akbhar]

1. Vezi ca afiasajul e in MPG, nu in l/100km. Zice in manual cum se trece in celalalt mod.
2. Ai antigel.

[BogdanTimisoara]

A mai fost cineva care a reclamat exact aceeasi problema ca tine, in ce priveste consumul instant. Ia la purecat toate cele 78 pagini ale acestui topic si vezi. Nu stiu cum s-a rezolvat problema respectivului. Insa ii dadea asemenea consumuri desi CB-ul era in litri la suta de kilometri, nu in mile per galon.

[SeKAh]

De fapt au fost mai multi cu "problema" asta!

viewtopic.php?f=3&t=1558

[BogdanTimisoara]

M-am uitat peste topicul propus de tine, dar am impresia ca eu am vazut in alta parte "problema" cu 99.9%. Chiar si in ipoteza ca ar fi vorba de MPG, tot nu ar putea fi o indicatie corecta. Si in plus, omul se plange ca "a inceput" sa ii indice eronat, presupun ca stie deja dupa 1900 km ce e ok si ce nu, si stie sa seteze CB-ul la l/100 km. Inteleg ca problema chiar este reala.
Chiar am sa incerc si eu sa vad consumul in MPG, sa vad daca indica vreodata 99.9%, acum am devenit curios.

[Akbhar]

In frana de motor consumul in l/100km e 0.0. In MPG indicatia ar trebui sa fie infinit, dar afisajul stie maxim 99.9, asa ca afiseaza asta in consecinta.

[BogdanTimisoara]

Da, cred ca ai dreptate, am rumegat-o si in principiu asa este, dat fiind ca la numarator ai distanta si la numitor volumul (la MPG). No, apoi atunci nu ramane decat sa isi schimbe omul CB-ul in l/100 si e rezolvata treaba, iar noi am facut putin conversatie

[just_kia]

dragi membri... vreau sa va intreb daca va confruntati cu un consum mare de benzina la modelul ceed 1.4.
vreau sa va zic ca desi am 3500km consumul meu este de 12%.
nu stiu ce sa fac in cazul asta!!! ce ma sfatuiti?