[INFO] Kia cee'd, pro cee'd, cee'd sw in mass-media

[Ogy]

Din cauza acelui articol o sa-mi fie rusine urmatoarea data cand o sa ma urc in masina!
Pei cum mah sa nu am eu in banii astia un turbo?!? Sau dublu ambreiaj....o sa-mi fie frica sa-l calc ...daca nu e dublu...e prea simplu.
Hai omule impreuna la o bere si sa lasam prostiile astea.
PS: nu vreau sa jignesc pe nimeni (sper sa nu o fac) daca vroiai DSG SGG BSG BFG de ce nu ai luat? E acrii?
Mie pur si simplu mi-a placut foarte mult masina si m-am rezumat strict la ce am nevoie si la ce imi permit.... De golf sa-mi vorbesti de la 4 in jos, in sus nu imi place nici unul si nu sunt acrii....

[LeCCa]

articolul e destul de corect, desi ar mai fii trebuit cate un punct pe ici colo, dar nu stiu exact ce sistem de clasificare au dansii, asa ca... totusi, la capitolul tehnologie, imi pare rau, dar sta mai bine ca un astra , spre exemplu. iar la pretul asta, tehnologia disponibila este peste orice compacta. ar fii mers o nota de 8 fara probleme, nu ii inteleg.
dar in fine...
am condus focusi, astre, golf am in proprietate si in mod cert nu este sub aceste tipuri, ba chiar se situeaza mult peste la raportul pret/dotari (pana pe la 20k euro). fiecare compacta are particularitatea ei, si fiecare isi alege dupa gust. pentru mine a contat designul,pretul si dotarile. si am facut o alegere buna.

posibilitati :

http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Compar ... -6264.html

[misuspita]

Bre, si eu imi iubesc masina foarte mult si mi-as dori ca toata lumea sa zica despre ea ca e un vis pe roti, ca e miezul din savarina, ca e... etc... Dar hai sa privim situatia corect.

DA! din punct de vedere al tehnologiei raportata la pretul de vanzare, ar merita si 20 din 10 puncte, dar in articol vorbeste de altceva. Tehnologie. Punct. Nu conteaza cu cat iei acel optional, conteaza ca poti, daca ai piticu21 pe creier . In general, mi se pare corect scris. E adevarat, are cateva scapari, la frane de ex. zice ca are frane pe disc de la niveluri medii de echipare, cand de fapt are la toate, pretul nu e cel real, etc.. Insa trebuie sa vedem masina asta asa cum e ea. Cele mai mari vanzari (cred ca peste 90%) KIA le-a facut cu varianta Best, care ataca in forta segmentul low-mid-end de vanzari. Nu ar fi avut nici o sansa sa convinga oamenii sa cumpere bixenon, faruri adaptabile, ecrane touchscreen sau mai stiu eu ce bazdaganii in lipsa unei imagini de firma BETON. Care ar fi dus pretul masini la nivelul competitiei.

Ganditi-va ca e usor sa ofere un optional, doar de facut se face, dar ei trebuie sa estimeze daca respectivul optional e sub sau deasupra curbei de eficienta cost de productie/numar de unitati (din acel optional) vandute. Daca nu se acopera costurile nu il pun, pur si simplu. De ce nu s-a mai produs conceptul ExCee'd? Simplu! Nu le-a dat pe plus costul de productie/numar de unitati vandute ca sa acopere investitia in re-tooling al uzinei, design schimbat la structura de rezistenta a masinii, etc...

Kia in primul si in primul rand a pariat pe o oferta corecta la un pret redus si a castigat, dupa cum se vede din numarul de unitati vandute. Odata stabilita renumele si fiabilitatea (mai are de lucru cat China in treaba asta, caci cu un model nu se face soare) atunci poate ca vor aparea sus-numitele optionale si motoare de puteri mai mari, turbo, bi-turbo, cu supercharger etc... la Cee'd 2 sau ce-o mai aparea. Pana atunci sa vedem masina asa cum a fost ea intentionata. Un competitor in cel mai aprig segment de vanzare, 10-15.000E, care a detronat cele mai puternice nume de pe piata, cu un singur model, intr-un singur an. Acolo se fac banii multi iar daca nu ar fi venit criza asta mondiala peste capul nostru, cine stie la ce s-ar fi putut arunca? Asa, o sa stam si o sa vedem ce ne aduce viitorul.

Nu ma intelegeti gresit, si mie mi-ar fi placut sa vad inclusiv scarpinator de spate si masaj la gat ca optional, dar asta nu inseamna ca ar fi fost o decizie de afaceri buna la un model fara recunoastere ca brand (vezi GOLF generatia 6, 308 generatia a 4-a, etc). Cand o ajunge si Cee'd sa se bata cot la cot cu ceilalti fara sa apara vreun tedeist sau be-em-ve-ist sa intrebe cu ifos "si ce-i ma chia asta, vreo marca de frigider?" atunci se vor gasi destui nebuni care sa isi puna optionalele alea fara frica si fara ganduri de genul "la banii astia mai bine imi iau X sau Y", si atunci probabil n-o sa mai ducem lipsa de chichite cat mai multe in oferta de optionale. Dar aia la generatia 2,3... cine stie?

[Akbhar]

Ford are de exemplu echipare bluetooth.
Citroen C4 are ca optionale scaune reglabile electrice, echipare bluetooth, sistem de telenavigatie, oglinzi indexabile, bixenoane directionale, pavilion vitrat, sistem HiFi, etc
Fiat Bravo si Opel Astra au buton sport, au motoare puternice...

Deci fiecare model enumerat de tine are 2-3 tehnologii in plus fata de Cee'd, nici una nu le are pe toate. Cee'd o o compacta mainstream. Nu te poti astepta sa aiba dotari premium.

Iar sa dai peste 20.000E pe o compacta mi se pare cam extravagant, deja in banii aia treci la clasa medie.

[mariusant]

articolul e destul de corect, desi ar mai fii trebuit cate un punct pe ici colo, dar nu stiu exact ce sistem de clasificare au dansii, asa ca... totusi, la capitolul tehnologie, imi pare rau, dar sta mai bine ca un astra , spre exemplu. iar la pretul asta, tehnologia disponibila este peste orice compacta. ar fii mers o nota de 8 fara probleme, nu ii inteleg.
dar in fine...
am condus focusi, astre, golf am in proprietate si in mod cert nu este sub aceste tipuri, ba chiar se situeaza mult peste la raportul pret/dotari (pana pe la 20k euro). fiecare compacta are particularitatea ei, si fiecare isi alege dupa gust. pentru mine a contat designul,pretul si dotarile. si am facut o alegere buna.

posibilitati :

http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Compar ... -6264.html

Vezi ca la testul comparativ la Ceed e trecut ca are 5 viteze. Motorul 2.0 diesel e "legat" de o cutie cu 6 rapoarte.

[LeCCa]

asa e pe site...
deci, daca aveti 20k euro, pe care o luati?
eu mi-as lua golf (practic, doar pentru luminile din interior, mi-au intrat in sistem )

[bumblebee]

308 si C4 au mai mult de 2-3.
- sistem tele-navigatie
- bixenon directional
- proiectoare directionale
- motoare turbo
- cutii semi-auto cu padele
- sistem HiFi
- piele full
- scaune electrice
- oglinzi indexabile
etc

Oricum, vad ca unii au inteles ce ziceam

LeCCa, la ce lumini te referi ?

[LeCCa]

sistem de navigatie are si ceed, la fel si piele full. iar ceed iti ofera chestiile astea de la un pret mult mai mic. desigur, ii lipsesc niste chestii, depinde de tine daca iti vei folosi la dotari aftermarket cei 2,3000 de euro ramasi in mana , in comparatie cu alte marci consacrate.

ma refeream la luminile de interior, albastre si rosii

[misuspita]

sistem de navigatie are si ceed

Decat sistemul ala jenant de navigatie de acum 10 ani mai bine harta. De hartie. Sau un GPS mobil ca imi arata si mie (color!) pe ce strada circul nu niste sagetele. Cat despre acele optionale aftermarket, da, sigur, mai ales xenoane. Ilegale.

[LeCCa]

mda bine, eu habar-n-am cum arata navi'ul de pe ceed dc ar fii ilegale xenoanele? si, pana la urma, ce naiba sa mai pui pe o masina ca sa fie toata lumea multumita...

[misuspita]

dc ar fii ilegale xenoanele?

Pentru ca peste o anumita intensitate a luminii (2000Lm) orice far trebuie dotat cu instalatie de spalare si cu sistem de autoleveling (si becul e de tip lupa). Plus ca nu se poate regla un bec xenon intr-un far conceput sa reflecte un halogen sa bata cum zice la lege. Asta daca vrei sa fii corect, legal, etc... Cum insa in Romanica se poate orice, se poate pune xenon si pe Dacia 1300 . Si proiectoare pe xenon (alea-s cel mai traznet!)

si, pana la urma, ce naiba sa mai pui pe o masina ca sa fie toata lumea multumita...

Nu zice nimeni ca trebuie pus mai mult... ci de faptul ca altii ofera si alte chichite sau chestii importante, precum aceste xenoane din fabrica, care daca la Cee'd vrei sa le pui, ori nu poti, ori incalci legea. Sau clima bizonica (imi place cum suna de mor! ). Sau scaun cu memorare a mai multor pozitii/setari, la fel si oglinda electrica. Si cate si mai cate nu sunt. Chiar si acel simplu GPS care e sub orice critica la Cee'd.

[ady85btz]

Interesant articolul

[Akbhar]

Si eu tot Golf 6 cu motor de 1.4 160Cp si DSG. In rest poate sa fie coaja.

[lnvisible]

La 20.000/ 20 si un pic ai destule optiuni peste ceed.
Nu e o masina de fitze si asta s-a discutat de 100 de ori, cine vrea toate dotarile posibile si imposibile se orienteaza spre marci care le ofera si ajunge sa plateasca pentru ele 2 ceeduri
Ideea e ca daca masina asta e un hit acum, peste 5-10 ani kia se va bate cu nemtii si prejudecata de masina coreeana = cah dispare. De ce sa pui 100 de mii de optiuni si motorizari de avion pe o masina cu care inca n-ai testat bine piata? Mie mi se pare corect sa desavarsesti conceptul abia dupa ce ai fidelizat segmentul de cumparatori si ti-ai castigat o cota de piata care sa justifice investitia si sa-ti garanteze vanzari.

[asdfgh]

Sunt de acord cum au caracterizat tinuta de drum -> aici pentru urmatorul ceed (facelift sau ceed2) ar mai trebui niste ajustari. Nu e suficient sa faci suspensia tare ca sa ai o tinuta de drum buna! Ca si rafinament si sportivitate, sincer, nu se compara cu liderul clasei -ford focus.

Dar in rest articolul pare scris de un incepator care este fan al masinilor diesel si eventual germane... in ideea ca nu stie sa fie obiectiv. La oameni daca li se pune ceva in fata, chiar daca e bun, daca nu e si scump nu vad adevarata valoare.

Poate vreti sa mai cititi niste perle de pe automarket.ro ca sa vedeti cat de profi e site-ul asta:

- Citroen C4 1.6 HDI - Modelul francez s-a achitat cu brio de sarcini si a confirmat ca este o masina sportiva, cu un consum mic dar cu suspensii prea rigide pentru Romania -> C4 e una din cele mai confortabile si probabil ca inca nu au observat diferenta intre cuplu de diesel si sportivitate...nu cred ca se pune problema de sport la C4 HDI, in nici un caz mai mult ca la un Ceed 1.4...

- test fiesta 1.4 TDCI -> nota design 8
- test fiesta 1.4 benzina -> nota design 9 : ) ) lol... nu iesea la adunare punctajul

- ...concluzie Peugeot 207, 1.6 HDI de 90 de cai putere reprezinta o alegere buna datorita stabilitatii, datorita motorului foarte nervos, ....

samd