Sidulica a alergat putin in ultimele 3 saptamani, nu fara incidente, din pacate.
Duminica trecuta, suferind de lipsa acuta de somn, la 6.30 ma prezentam la spalatoria OMV de langa gara de Vest din Ploiesti hotarat sa ii fac o baie de zile mari. 4 fise mai tarziu, 1/3 sticla de lichid de dizolvat insectele, doua linguri de F1 Scratch Out, cam 1/4 cutie de ceara, cateva carpe am terminat si treaba. Distractia a durat aproape 4 ore, la sfarsitul carora nu prea mai imi simteam mainile din cot.
Cheratina de la insecte mi-a dat de furca, m-am chinuit o groaza pana am scapat de mai toate punctele de bara fata, capota, oglinzi si parbriz (aveam la activ doua ture pe A2 facute la ore nu tocmai ortodoxe, farurile fiind ca un magnet pentru bietele insecte). Oricum am fost multumit de rezultat.
Sidulica arata intr-un mare fel. Sclipitor si cu un strat de ceara protectoare. Am avut noroc ca unul din punctele de lucru de la spalatorie nu functiona si am putut lucra la masina la umbra. Sunt foarte multumit ca am eliminat cateva zgarieturi fine de pa bara spate, o usa si dunga de pe capota s-a mai estompat. Oricum lustruitul asta nu e o treaba de facut de unul singur dintr-o bucata. Pur si simplu la un momendat iti vine sa iti bagi picioarele. Dara te dai 3 metri in spate si iti admiri munca, vezi cat de frumoasa e masina si iti vine cheful la loc.
Fiind si prima operatiune de genul acesta, am avut nevoie si de o perioada de acomodare, dar sunt sigur ca urmatorul tratament va avea rezultate si mai bune. Imi place ca mizeria nu se mai lipeste de vopsea. Gainatul sau cleiul din copaci pur si simplu cade jos cand stergi cu un servetel.
Dupa-amiaza, mandru de munca mea, m-am indreptat catre minunata capitala. Tot cheful s-a dus naibii cand un camionagiu vazand cat de frumos luceste Sidulica, s-a gandit sa-mi faca cadou o floricia. In parbriz, cu o piatra. De cand au voie camioanele pe DN1?
Ce a fost la gura mea.... Nu stiam ca pot sa injur 25min fara sa ma repet.Norocul meu a fost ca buba se alfa in partea dreapta a prabrizului si era de mici dimensiuni. Mi-am adus aminte de sfatul lui Arnold si cand am ajuns in Bucuresti am lipit o bucata de scotch deasupra ei. Luni dimineata m-am prezentat la Autoglass si contra sumei de 30Ron, a fost remediata partial problema. A mai ramas un semn mic, dar cel putin nu e vizibil decat daca stii unde e. La service oamenii au fost foarte amabili si s-au comportat profesionist.
Asta-i viata!
O poza cu Sidulica dupa 3 zile (200km) de la ceruire:
O mini-intalnire a clubkia la Busteni, cu ocazia unui teambuilding - Sidulica si masina colegului nicu_catu:
PS: LaAutoglass am intrebat informativ si de costul unui parbriz nou. Aveau pe stoc un singur exemplar. Era modelul cu senzor de ploaie, produs de Saint Gobain si costa... 750Ron (manopera si TVA incluse). La reprezentanta parca costul operatiunii era cam dublu, nu?
Casco e de baza oricum.
E si asta o parte buna.
