Akbharmobil: Sidulica

Akbhar · Post by **Akbhar** » 17 Dec 2007, 15:24

Aha. Ok. Am garantie. Cum pot testa cauciucurile astfel incat sa le pot returna daca nu sunt corespunzatoare?

DaDiRo · Post by **DaDiRo** » 17 Dec 2007, 15:47

O metoda, ar fi sa te duci la baietii (sau la altii, ca sa ceri inca o parere) care ti-au montat cauciucurile si sa ii rogi sa faca un test de genul dat jos guma, plumbii si sa puna pe bancul de echilibrare numai janta, pentru a vedea daca o pot rezolva. Daca reusesc sa echilibreze janta, atunci sa puna si cauciucul si sa mai incerce inca o data sa echilibreze roata. Daca nu reusesc, atunci clar e o problema cu cauciucul, care are prea multe defecte de turnare si trebuie sa ti-l schimbe. In cazul in care o sa mergi cu rotile neechilibrate, este posibil sa genereze probleme la directie: bucsi, planetare, caseta directie, etc.

Bafta!

Akbhar · Post by **Akbhar** » 11 Jan 2008, 18:53

Dupa vreo 3 saptamani in care Sidulica a fost condus de tatal meu, in sfarsit mi-am recuperat jucaria.

A ajuns la 2250km si la al doilea plin cu benzina Petrom 95. Vibratiile din podea la relanti s-au mai atenuat. E o diferenta mica, dar sesizabila fata de Efix. Nu am mai auzit nici harsaitul acela deranjant la pornirea motorului la temperaturi mici. In afara faptului ca arata ca un porcusor care tocmai s-a jucat in mlastina totul este ok.

PS: Tata a fost amuzant cand s-a urcat prima oara la volan. Desi are carnet din '85, parca era un incepator cu lamaia in geam. Foarte concentrat, nelamurit cu functiile fiecarui buton desi i-am dat sa citeasca manualul, era sa dea cu fruntea de parbriz cand a pus prima frana.

Cred ca e modul lui Sidulica de a saluta noii soferi.

Akbhar · Post by **Akbhar** » 18 Feb 2008, 07:18

Sidulica se apropie de 3000km. Si e nerabdator sa faca mai multi.

Vineri am prins ninsoarea de pe DN1. Aglomerat, mers incet, dar fara probleme. Ma rog, e un fel de a spune. Un camion de pe contrasens mi-a aruncat pe parbriz zapada cu noroi, practic pt cateva secunde n-am mai vazut nimic. Cateva pietricele s-au prins in lama stergatorului si au zgariat parbrizul destul de rau, circular.

Noroc ca e mai mult in partea dreapta.

Duminica a facut si baie. In soare arata superb. Am observat cateva julituri ale lacului, superficiale (probabil pietre). Si usa stanga fata are o mica infundatura, probabil de la usa altui autoturism, in parcare.

La pasajele rotilor fata am observat ca atarna niste bucati de vopsea cauciucata, probabil un strat de antifon. Am inspectat zona mai atent si am vazut ca acel strat e aproape luat in totalitate. A mai observat cineva acest lucru?

Akbhar · Post by **Akbhar** » 10 Mar 2008, 21:44

4200km - atatia a parcurs Sidulica pana acum pe drumurile patriei. In ultimele doua saptamani am facut doua drumuri Bucuresti-Constanta-retur.

Sambata a trecut la adidasi: jante Rial Flair 15' si anvelopele originale Michelin. Am ramas la R5 din mai multe considerente: costuri mai reduse de achizitie, marime comuna a caucucurilor, pastrez tinuta de drum initiala, impactul asupra suspensiei/directie minim. De asemenea am vrut sa nu cresc consumul de carburant, folosind gume mai late. Tinuta de drum e foarte ok dpmv, asa ca nu avea rost sa repar ceva ce nu era stricat.

Am observat imediat ca a scazut consumul si s-a diminuat zgomotul la rulare. Pe relatia Ploiesti-Otopeni am scos un consum de 4.7l/100km la ora 23, sambata noaptea.

Am fost foarte incantat. Speram la o imbunatatire si pe autostrada. Degeaba, din cauza soferului

. Consumul mediu Ploiesti-Bucuresti-Constanta-Bucuresti, noaptea si dimineata: 8.1, mers barbar (pe autostrada 140kmh+, top speed 180, frecvent 160-170). La 140 kmh consumul mediu este peste 9.5%, doua persoane, fara bagaje. Nu imi amintesc cat consuma la 120kmh.

Gata, destul despre consum, masina e facuta sa mearga cu benzina.

In continuare sunt incantat de Sidulica: are un comportament foarte bun pe sosea, eu m-am acomodat mult mai bine cu el si stiu ce poate. Motorasului de 1.4 ii place sa se tureze

. Mai aud uneori zgomote/scartaieli, dar 90% sunt pitici in capul meu, iar restu pietricele pe drum/monezi si chei prin compartimentele de depozitare/ bagajele din portbagaj. Probabil urmatoare achizitie pentru masina va fi o tava pentru portbagaj si plasa de fixare aferenta.

Vad tot mai multe Cee'd-uri in trafic, ceea ce nu poate decat sa ma bucure. Drum bun tuturor in continuare!

ida01ro · Post by **ida01ro** » 10 Mar 2008, 22:16

@sidulice

: ..observi prea multe ! ...just enjoy it !

webdevst · Post by **webdevst** » 11 Mar 2008, 12:53

Felicitari pentru achizitia jentilor Rial Flair... cred ca-s astea de mai jos.

Daca o sa ma bata gindul vreodata sa le schimb si eu pe ale mele, le voi schimba in aceeasi configuratie [ nu neaparat si model ] ca si tine: 15" R5 pentru ca nici eu nu vreau sa schimb comportamentul si tinuta de drum a masinii [ nu ma leg la cap fara sa ma doara ].

La ce pret si de unde ai luat jentile? Ceva poze cu masina incaltata cu noile jenti?

Akbhar · Post by **Akbhar** » 11 Mar 2008, 14:23

Acelea sunt. Au fost 273Ron/buc, luate de la www.sigemo.ro.

Poze nu pot posta deocamdata pentru ca aparatul digital e in excursie pana saptamana viitoare la munte. O sa fac cateva imediat ce intru in posesia lui.

Akbhar · Post by **Akbhar** » 23 Mar 2008, 08:10

Sidulica a mai crescut putin, ajungand ieri la 4625km.

Sambata am fost intr-o mica excursie: Bucuresti-Ploiesti-Slanic Prahova-Cheia-Brasov-Ploiesti-Bucuresti. In Sidulica am fost 5 persoane, cu bagaje putine. Dimineata am pus benzina fPb de 95 de la Petrom si am purces la drum. Am resetat cu CB-ul, fiind curios de consumul pe care urma sa il obtin. Drumul a fost destul de liber si am mers bine. Lasand la o parte detaliile legate de excursii, am sa va descriu putin comportamentul masinii:
- date 'tehnice': 375Km parcursi cu un consum mediu de 6.0l/100km, Vmed 52km/h, Vmax atinsa pe drum - 135km/h.
- a fost primul drum la munte facut cu masina, am fost placut surprins de comportamentul pe serpentine. Este foarte stabila, raspunde imediat la comenzi, virajele sunt negociate bine, chiar si la viteze ceva mai mari.
- motorul e 1.4 se comporta bine, chiar si cu masina incarcata. Evident nu mai are acelasi zvac ca atunci cand este goala, dar nu face de rusine. Folosind corect treptele de viteza si turandu-l corespunzator, se pot face depasiri si pe serpentine. Oricum, ii place sa fie turat.
- am mers si pe portiuni de drum mai prost, destul de tare, si constat cu placere ca nu se aude nici un greieras. Evident, in hartoapele patriei, se mai aud uneori colncanituri in bord.
- pe Bucuresti -Ploiesti, in treapta a V-a, la 2000rpm, 70km/h, consumul instantaneu stabilizat este ~4.1l/100kmh. Nu e rau, dar din pacate eu nu am rabdare sa merg asa.

In ansamblu sunt foarte incantat de masinuta. Pentru ca s-a comportat frumos, Sidulica va primi maine o tavita pentru portbagaj de cauciuc.

Drum bun tuturor in continuare.

PS: Nu pot sa nu remarc totusi comportamentul unor soferi care se inscriu in manevre riscante absolut aiurea (salutari domnului cu Roomster taxi si celui cu Rav4 care au fortat ca berbecii depasirea in serpentina si apoi au mers in fata noastra destul de incet. Daca va grabiti, dati-i gaz si pe portiunile drepte, nu doar in curbe fara vizibilitate, cand vin masini din fata). De asemenea un salut calduros celor care folosesc xenoane reglate in copaci, ca doar acolo sunt gropile.

Bogdang · Post by **Bogdang** » 23 Mar 2008, 18:44

Sa le stapanesti sanatos....abea astept sa vad poze cu masina incaltata cu ele

Akbhar · Post by **Akbhar** » 26 Mar 2008, 18:38

Dupa cum am promis, iata pozele cu jentile Rial.

Sper ca sunt edificatoare.Imi pare rau, dar masina este murdara.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 26 Mar 2008, 18:45

Arata bine

sa le stapinesti sanatos.

psystem · Post by **psystem** » 26 Mar 2008, 18:50

Arata f bine.

PS: Daca asta e masina murdara, pentru a mea nu s-a inventat o categorie.

Bafta

Akbhar · Post by **Akbhar** » 26 Mar 2008, 19:12

Multumesc pentru aprecieri. Am vrut sa fie mai mult practice, decat bling-bling.

@psystem: Praful de Bucuresti se pune pe masina in mai putin de 30 de minute de la spalat. Asa, ca masina e tot timpul murdara.

Nici prea des nu e bine sa o speli, pentru ca rugineste.

Akbhar · Post by **Akbhar** » 06 Apr 2008, 17:38

Dupa 5 luni de la instalarea alarmei, bateria de la pager dadea semne de golire. Am luat alte baterii AAA si m-am inarmat cu manualul de utilizare si curaj ca sa o schimb. Nu stiu de ce aveam impresia ca dupa ce schimb bateria pagerului trebuie sa reinvat alarma cu telecomanda. Din fericire nu a fost nevoie de nici o reinvatare, s-a resetat doar ceasul de la pager. Problema rezolvata!