Eu le-am zis sa ia un Cee'd 1.4GSL Start+optionale pewter beige, insa din ce mi-a descris maica-mea la telefon in prima zi, credeam ca mi-au luat o sora ("vai cat e de frumoasa", "gangureste de nici nu o auzi", "e o grasuna").
Ideea s-a nascut cand am realizat noi ca 18 ani, e cam mult pt o Dacia 1310 (desi merge si azi foarte bine... are doar cateva probleme majore la directie, frane, transmisie, tren de rulare, sistem de lumini). Si ca sa dam si noi o mana de ajutor la salvarea planetei, am zis sa fie masina noua, cu emisii reduse si cu microcontrolere, senzori, actuatori, orice astfel incat sa nu ii mai poti face nimic cand te lasa in mijlocul drumului.
L-am tarat pe taica-miu dupa mine la test drive la Bravo, Focus hb, C4 hb, Megane sedan, Lacetti sedan, Cee'd hb (de 3 ori), am facut noi comparatii si calcule si am (vorba profului de mate din liceu) incercuit intr-un dreptunghi suma de 13 mii de euro, carburant benzina. Eu am incercat sa fortez si ESP la "must have" iar ai mei se intreaba si azi oare ce e dracia aia. Contrar sfatului medicului, am luat la rand reviste auto, forumuri de profil, SIAB 2007, intrebat cunoscuti, cochetat chiar si cu ideea de second hand si clasa mai mare... tot tacamul, si, normal, in final am ales... sa nu luam nimic
asta era in 2007... mai asteptam, poate mai ies facelifturi, poate mai modificam bugetul, poate se mai aplica "patchuri" la modelele existente...Parca au pandit ai mei momentul sa fiu plecat din tara si fix atunci s-au decis ca Cee'd trebuie sa fie. Sa le trimit eu pe mail configuratia si se descurca ei cu comanda.
Na, cu greu mi-am scos cutitul infipt adanc in spate si m-am adunat de o configuratie:
echivalentul unui Best plus ESP, tetiere active, reglaj lombar si pe inaltime, pachetul piele si senzatie de crom pe volan si schimbator de viteze, lampa lectura si suport ochelari, claxon dual, cheie pliabila 3 butoane, anvelope 195/65R15, incalzire scaune fata si stergatoare, proiectoare ceata. Cadou, presuri originale (dar nu din cauciuc).
Cu o mica reducere, 13522 Euro.
24 aprilie - Comanda si platit avans.
10 iunie - Primit serie sasiu. Pe 13 iunie DragosKIA imi confirma ca masina se afla intr-un transport feroviar cu 180 de cee'd-uri in gara Progresul din Bucuresti. Suna ai mei pe 16 iunie sa testeze... zice dealerul ca masinile n-or ajuns in tara inca. De unde am dedus ca s-a schimbat putin geografia de cand plecasem si nu mai era Timisoara in aceeasi tara cu Bucurestiul.
18 iunie - Achitat integral si confirmare ca masina e prin Pitesti.
18 iulie - 10km la bord, impecabil pregatita pentru livrare, prima cheie, nebunie...
Dupa calculele mele, primita in 59 de zile lucratoare (60 maximul contractual)
Cheltuieli si cumparaturi initiale:
- RCA la OTP Garancia - 190 ron/an
- CASCO la OTP Garancia - 612 euro/an pt SA de 13600 euro - full, incluzand vandalism si furt (fransiza 0 la daune, 15% la furt total).
- tavita portbagaj de le @themircea
- cateva produse de la Mafra, testat pana acum laveta si solutie ce indeparteaza insectele de pe caroserie
- Pronto pamatuf pt bord, parasolar
Deocamdata trebuie sa mai aflu de pe-aici sau din alte locuri:
- cum degresati plasticul negru, acela mai dur din anumite portiuni de pe interior (pe langa butoanele de pe usi, consola centrala, etc, unde raman amprente). Am citit cateva experiente cu solutii frumos mirositoare sau de curatat care au ajutat la exfolierea vopselei pe bord si dupa ce le-am citit, parca amprentele nu se mai vad asa tare pe bord la noi
- recomandari pentru presuri de cauciuc
- un loc unde se pune azot in pneuri in Timisoara/Arad
- alegere PDA/GPS; aici dau cu banul intre Asus A696 si Mio P560
Am reusit sa merg cu ea vreo 800 km, 2 zile si cateva poze din cei 1100 km si 2 luni cat are pana acum
Deci am fost plictisitor de cuminti, schimbat putin peste 3000, dus de cateva ori in 4000.
Fara zgomote in puntea spate, sau coloana de directie, fara greierasi.
N-as vrea sa starneasca invidii, as vrea sa creada toti ca e o masina ieftina; insa starneste, si nu arata deloc cheap.
Putin mai rigida decat majoritatea modelelor concurente, dar excelent feeling la volan.
Imi pare rau ca am chinuit-o pe drumul Timisoara-Buzias-Lugoj.
As vrea sa-i injur pe aceasta cale pe cei care ar fi putut face ceva pentru drumurile din judetul Timis si nu au facut-o.
O singura poza, deocamdata. Alte nebunii pe parcurs. Mi-e dor rau s-o conduc, dar multinationala ma tine departe de ea.
Hasta la victoria siempre!
