Jante pentru cee'd

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 25 Mar 2009, 12:56

Multumesc mult pt impresii....sambata spal masina si ii mai trag poze ...

Da grila este schimbata e XR....eu unul mi`am luat tzeapa privind grila in sensul ca nu are emblema de xR....cei de la mit mi`au spus cand a venit grila ca nu se mai fabrica cu xR-ul acela...sincer nici nu m`am mai interesat dupa daca cei care au comandat a venit cu xR....

dar spune`ti si mie mai multe va rog cum rezolv problema cu servodirectia...am inteles de la Akbhar ca trebuiesc modificati anumiti parametrii...unde as putea sa ma interesez de acest lucru ?

cat despre vibrat...cand le-am montat cel de la autosoft le-a strasn din prima cu cheia dinamometrica...si nu le-a stras bine...avand in vedere k am piulite speciale trebuiesc strase putin cate putin pt a se centra bine janta...

ah..mi`am adus aminte...am descoperit iar un lucru care este bine de stiut...sa stiti ca inelele de centare daca se pun pe janta si apoi roata se monteaza pe masina e posibil ca atunci cand se strang buloanele sa ramana spatiu intre inel si janta sau inel si discul ala de la masina (nu stiu cum se numeste sry) ... am observat asta cand am dat capacelul din centru rotii jos si am montat roata...sfatul (bineinteles in functie de cum se prezinta situatia) este sa puneti inelul pe "discul" acela de la masina si apoi roata...

volanul vibra pe la 130 - 140 ...dupa ce le`a strans nu mai vibra (dar tot se simte fffff putin pe la 160-170 - e posibil sa fie si o impresie) acu ramane sa o las asa iar in caz ca vibratia persista si se accentueaza ma duc iar la service...mai mult k sigur ar fi alta problema

pt cei care nu stiu jentile sunt pe 112 distanta dintre prezoane fata de 114,3

va rog sfatuiti`ma cu rezolvarea parametrilor EPS-ului pt servodirectie..pe cine intreb cui ma adreseza...

mersi mult

Akbhar · Post by **Akbhar** » 25 Mar 2009, 13:11

Oricine are tester poate face modificarea. Cel mai simplu e sa dai o fuga la service.

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 25 Mar 2009, 15:54

Am sunat....am vb cu seful de la Aviatorilor....cik nu este nici o problema..e normal sa apara acest lucru.

djniki4 · Post by **djniki4** » 25 Mar 2009, 16:49

Jucarieee wrote:Am sunat....am vb cu seful de la Aviatorilor....cik nu este nici o problema..e normal sa apara acest lucru.

Dar eu tot nu am inteles cum anume ai reusit sa pui jantele cu distanta intre prezoane de 112 pe 114.3. Am inteles ca ai luat un kit special, dar parca tot nu e bine, janta trebuie sa intre la fix, nu stiu cine ti-a recomandat combinatia asta.... Ce anume ti-a zis seful de la Aviatorilor? Ce e normal? Sa vibreze?

Nu mi-ai raspuns la intrebare, ce ET au jantele?

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 26 Mar 2009, 10:59

E destul de greu de explicat kitul de buloane...nu am decat sa iti arat ... diferenta dintre un bulon fix si cel pe care il am eu este in felul urmator este ca atunci cand se strange pe prezon, bulonul are o parte flexibila (maxim 2 mm stanga sau dreapta) care face in asa fel incat partea flexibila sa se stranga pe gaura de la janta (sa fie centrata pe gaura de la janta) iar restul bulonului se strange pe prezon astfel incat sa nu traga de janta si sa nu forteze inelul de centrare (care este un pastic pe care il voi schimba cu unul din metal).

Si mie imi este greu sa explic pt k nu prea ma pricep dar am fost chiar la un profesor de fizica sa imi spuna ce fortze actioneaza ..daca actioneaza asupra jentii, anvelopelor, prezoanelor...etc.

de vibrat vibra cand a strans mecanicul e la service rotile...le-a strans prost ! ce vrei .. mecanici de umplutura...apoi m`am intors la el si i`am spus sa le stranga cum vreau eu...si acum nu mai sunt probleme...nici nu am avut un drum drept si intins pe care sa testez cum merg...dar pe A1 la 160-170 se simte foarte foarte putin vibrand volanul...acum nu stiu daca este de la anvelope pt ca sunt de fuga sau de la faptul ca s-a ingreunat servodirectia si implicit sa fie doar o impresie...mai tre sa alerg cu ele un pic sa vad ce si cum....chiar as vrea sa ma duc undeva la un tester...

cat despre serifu` de la service`ul de la aviatorilor am discutat cu dansul si mi`a spus ca servodirectia e normal sa se ingreuneze datorita suprafetei de rulare mai mare si pt ca greutatea lor este mai mare decat cele de dinainte...

Jantele sunt Simoni Raing SR 01 Black 225/45/R17 ET 7.0 x 17"

asdfgh · Post by **asdfgh** » 26 Mar 2009, 12:28

Puteti sa-mi dati si mie un pont de magazin care vinde si monteaza jante in Bucuresti? Ma intereseaza sa rezolv repede nu sa le iau on-line si sa merg la vulcanizare...
Eu am gasit unii care ziceau ca au si montajul inclus si echilibrat in pretul jantelor:
http://www.anvelopa-janta.ro/index.php

are cineva jante din astea? Daca da, bage o poza?
http://www.nft.ro/produs/mak_fever-_r_m ... k-237.html

scubli · Post by **scubli** » 26 Mar 2009, 19:47

@asdfgh: Au mai multe magazine si din cate stiu eu si monteaza, parca inclus in pretul jantelor. Ii poti contacta si prin messenger pt. informatii si detalii referitoare la jante. Eu de acolo le-am luat dar cu montajul nu am rezolvat nimic ca na, sunt in Oradea

http://www.cartuning.ro/

Nu am vazut la nimeni exact acesta culoare, dar acelasi model il are @adimot pe argintiu.

djniki4 · Post by **djniki4** » 27 Mar 2009, 01:08

Jucarieee wrote:Jantele sunt Simoni Raing SR 01 Black 225/45/R17 ET 7.0 x 17"

Man ET-ul reprezinta cat este janta scoasa in afara(cu cat e mai mic atat janta e scoasa mai in afara), Informatia pe care mi-ai dat-o tu reprezinta latimea jantei (adica 7J), ET-ul trebuie sa fie(cred eu) cam 35-40.

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 27 Mar 2009, 10:40

my mistake...sincer asta nu mai stiu exact...parca e pe undeva pe la 40...am sa`l sun pe tipul respectiv si revin cu un pm...

eugenflorinmanea · Post by **eugenflorinmanea** » 27 Mar 2009, 11:04

La dealerul din Craiova au jante DTZ cu 390 RON bucata pe 16 speciale ptr Ceed. Pe alese (modelul)

eugenflorinmanea · Post by **eugenflorinmanea** » 27 Mar 2009, 11:20

Rectific- jantele sunt KM (Kormetal) si sunt 370 RON

lookas · Post by **lookas** » 27 Mar 2009, 14:17

Fortat de prognoza meteo, va trebui sa trec si eu la gume de vara.
Vreau sa le las pe cele de iarna pe jantele de tabla si sa cumpar un set de aliaj.
Prima cumpana e:
- pastrez gumele Michelin Energy 195/65/R15 si iau jante de 15"
- vand gumele de 15 si cumpar Googyear Eagle F1 GSD3 205/55R16 si jante pe 16"

Am doua categorii intre care oscilez, si in fiecare categorie cateva modele. Le-am adunat la gramada in album:
http://picasaweb.google.com/lookas.tm.r ... eri_jante#

Cateva detalii despre unele din ele:

OZ Ultraleggera (aprox 173 euro)
6.46kg - Proces de turnare presiune scazuta, tratare termica.
7J x 16 5 x 114.3 x 67.1 ET40 / ET45

AEZ Tacana (aprox 127 euro)
9.1 kg
7J x 16 5 x 114.3 x ? ET40 / ET48
http://picasaweb.google.com/apachioara2/CeedU#

DOTZ Togue Graphite (125 euro)
9.1 kg
7J x 16 5 x 114.3 x ? ET40

RIAL Bari
9.1 kg
7.5J x 16 5 x 114.3 x ? ET48

La Oz Ultraleggera, nu cred ca mai e nevoie de adaptare pe inelul central pentru ca au fix: 5 x 114.3 x 67.1
Trecand peste diferenta de pret, ma intereseaza daca aveti voi sau cunoscuti de-ai vostri experiente cu jantele astea usoare.
Suna bine sa stii ca masa nesuspendata e cu 2.5kg mai mica la fiecare roata, dar rezistenta lor nu e compromisa?
Pe de alta parte ma gandesc ca fiind doar pe 16" nu se pune asa tare problema strambarii lor, chiar daca multe din drumurile noastre sunt de categorie offroad.
Daca tot veni vorba, janta se stramba cand se comprima cauciucul atat de tare ca ca nu mai ramane perna de aer pana la obstacol, sau oricum se transmite socul si prin perna de aer si progresiv se deformeaza?

Avand mai multe variante de ET la unele modele, ce aleg?

Pt jantele din fabrica, trecerea de pe 195-R15-ET47 pe 205-R16-ET51 inseamna:
- apropierea cu 9mm de suspensie si iesirea in exterior cu 1mm

-------------------

Pt aftermarket, trecerea de pe 195-R15-ET47 pe 205-R16-ET40 inseamna:
- departarea cu 2mm de suspensie si iesirea in exterior cu 12mm

Pt aftermarket, trecerea de pe 195-R15-ET47 pe 205-R16-ET45 inseamna:
- apropierea cu 3mm de suspensie si iesirea in exterior cu 7mm

Pt aftermarket, trecerea de pe 195-R15-ET47 pe 205-R16-ET48 inseamna:
- apropierea cu 6mm de suspensie si iesirea in exterior cu 4mm

Deci ET48 se aporpie cel mai mult de cele de fabrica. Oare trebuie modificata geometria in cazul unui ET mai mic?

Am impresia ca trebuia sa incep studiul de asta toamna...
Cautand in graba, nu gasesc prea multe frumuri unde sunt relatate experiente cu jantele ce ma intereseaza.
Macar stau linistit ca am o solutie de backup, Tacana fiind deja folosite cu succces de unii din membrii clubului (merci apachioara si lazar2007 pentru info)

ady85btz · Post by **ady85btz** » 27 Mar 2009, 17:55

super tari OZ Ultraleggera

Jucarieee · Post by **Jucarieee** » 27 Mar 2009, 18:05

In primul rand foarte frumos mail-ul compus...

Eu unul sunt adeptul OZeurilor doar pe jenti ce depasez 17''. Am vazut modelul preferat de tine din gama OZ pe f multe masini si datorita marimii jantei sub 17 mie unul mi se pare ca nu da bine deloc. Parerea mea

Dotz intradevar sunt super frumoase si dau fff bine pe Cee'd. Mi se par "turnate" odata cu masina.

In rest iti pot recomanda un tip care se pricepe destul de bine la aceste valori...

lookas · Post by **lookas** » 27 Mar 2009, 18:21

@ady85btz
Daca ar fi la propriu mai "tari" decat Togue sau Tacana, azi as face comanda de OZ Ultraleggera... dar asta e problema mea cea mai mare, ca par firave, si nu vreau sa fie un cadou de un singur sezon...

@Jucarieee
http://picasaweb.google.com/lookas.tm.r ... neri_jante#
Am urcat 3 poze cu Ultraleggera de 15" pe un Logan, si chiar arata rau... nu am gasit inca poze reale pe 16", dar mai caut...
Oricum, e valabil cam la toate modelele cu spite subtiri... nu dau bine pe jante cu diametrul mic...
Dar aspectul e pe plan secund. Ma intereseaza in primul rand fiabilitatea lor si confortul.

Club KIA

Jante pentru cee'd

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed

Re: Jenti pentru ceed