Sportage 2014 2.0 DSL 136CP AT AWD

[tomavlad1]

Frumos traseu. Abia aștept as ajung și eu pe Transalpina.

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[ionutp]

Gata, am schimbat uleiul la cutia automata, la MIT Motors.
A durat vreo 2 ore si a costat 1200 RON (50 RON reducere pentru card de fidelitate).
Mi se pare ca se simte diferenta cand schimba, nici nu imi dau seama cand o face. Nu am apucat sa merg prea mult si nici nu sunt tocmai un sofer expert sa va spun mai multe, dar a meritat.

[zaboss]

Mie mi-au zis 1500.

[ionutp]

Asa mi-au zis si mie cand am intrebat acum ceva timp, era un pret aproximativ cred.
Deviz:
- Inlocuire ulei (manopera) = 280 RON + 53 TVA
- Ulei cutie A/T SP 4 - 6S = 820 RON + 155 TV
Total: 1240 RON (aprox) - dupa reducerea de 50 RON

[zaboss]

La câți kilometri ai făcut?

[ionutp]

La 107.700. In manual vad ca zice ca la 100.000 deci stau binisor.
Pe la 120.000 vreau sa schimb si uleiul din cutia de transfer si diferentialul spate (tot cum e specificat in manual).

[zaboss]

Eu reținusem că e la 120.000, cei de la MIT m-au anunțat la ultima revizie (82.000) că la 90.000 trebuie făcut schimbul. Nu m-am uitat de mult prin carte . Probabil se va potrivi cu următoarea revizie, în ianuarie. Nici nu știu dacă mai fac 6000 până atunci.

[iacobm]

La Autonet am platit 1000 de ron pt schimb ulei cutie + diferential spate.

[ionutp]

Am o problema nasoala... Am ajuns in fata blocului dupa un lung drum in Delta unde nu am patit nimic si exact cand opresc masina de aude un troncanit ceva destul de puternic. Stau putin sa luam bagajele si nevasta-mea vede o pata neagra sub masina. Ma gandesc ca e condens dar nu e, e ceva "negru".

Ma uit apoi si balta se face destul de mare, curge cam o picatura pe secunda. Si langa e o piatra. Deci cel mai probabil am calcat-o si a sarit in ceva. Baia de ulei nu prea are cum sa fie (din pacate) deoarece am scut (asa cred, asa pare) si sunt doua posibilitati:
1. Ulei din axul ardanic (foarte scump am inteles)
2. Ulei din cutia automata (nici nu vreau sa ma gandesc... vrea cineva un rinichi?)
3. Optional - ulei de motor din baia de ulei sau de altundeva mai degraba (ceea ce si sper)

Partea cea mai nasoala e ca si mie si neveste-mii si cui am trimis un mic filmulet din care nu se intelege mare lucru au zis ca pare rosiatic uleiul. Ceea ce nu poate insemna decat un singur lucru: ulei din cutia de viteze (pe care tocmai l-am schimbat acum 4 zile si pentru care am dat 1200 RON)...

Ce parere aveti? Maine sunt la MIT si vad ce pot face. Insa cu siguranta o duc pe platforma... Maine ma si duc la ea sa vad cat de mare e balta de ulei.
Ca tot veni vorba, cu ce curat de pe asfalt ulei?

117885986_660997054772736_3300508612072098266_n.jpg

video-1597604489.mp4

[ionutp]

O actualizare pozitiva, sper: fusai la masina (la locul de parcare, nu unde a fost aseara) si ma asteptam sa vad o balta mare de ulei, doar ca balta era... inexistenta. Dadui o tura cu masina prin parcare (AC inchis pentru a nu avea condens) si nu mai picura nimic.

Asadar pare ca nu s-a intamplat nimic ci a fost doar o neatentie din partea mea si un cumul de coincidente:
1. Nu am vazut balta de ulei cand am oprit si am oprit fix deasupra ei
2. Era condens de la AC si se vedea cum picura
3. S-a auzit un trosc chiar atunci si era o piatra acolo pe care cred ca chiar am luat-o
4. Uleiul de jos era proaspat si cred ca parea rosiatic de la degetul meu

Oricum cand trecui prin acelasi loc mai vazui inca o balta de ulei care nu avea cum sa fie de la mine ca masina a fost dusa la locul ei.

Deci problema nu pare deloc sa fie de la mine.

[tomavlad1]

E bine ca s-a întâmplat altcuiva

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[ionutp]

Da, pentru mine.
E nasol pentru acea persoana ca probabil inca nu si-a dat seama. Daca vad o masina acolo ma uit si sun daca are numarul in geam.

[ionutp]

Acum ca "am rezolvat" cu problema nasoala, am cateva intrebari la care nu gasesc raspuns.
Dupa ce joia trecuta am luat masina de la schimbul uleiului cutiei automate au aparut niste mici probleme care insa nu au absolut nicio legatura cu schimbul acelui ulei.

1. Nu mai merg butoanele de volum de pe volan. Are cineva idee de ce? Poate sa fi atins vreun circuit? Nu are niciun sens...
2. Probleme cu AC-ul dupa o perioada de functionare, ma gandesc ca de la termostat

Am fost in weekend in Delta si am mers cu AC-ul non-stop (evident). Am mai facut asta de 2 ori in acest an cand am mers la mare si nu am avut nicio problema cu AC-ul insa de data aceasta mergea bine o perioada dupa care sufla aer rece, dar foarte incet. Am incercat si pe manual (deoarece e pe Auto de obicei) si merge putin apoi facea la fel, baga aer rece, dar sufla foarte incet.

De mentionat ca mergeam pe autostrada si aveam ceva viteza dar nu exagerat. Auzisem ca e posibil sa fie deconectat compresorul AC in anumite conditii pentru putere maxima a motorului, insa nu are sens (de exemplu inteleg asta la kickdown dar nu pe autostrada). Inca ceva, daca opream motorul si stateam putin, apoi incepea iar sa bage pentru o perioada.

Are cineva idee de la ce ar putea fi? Ma gandesc ca daca era de la termostat trebuia sa mearga bine pe manual. De ce sa se intample dupa o perioada de functionare normala? Nu cred ca e compresorul ca aerul e rece, ce altceva ar putea fi? Vreun ambreiaj dinacela de la compresor? Se poate supraincalzi ceva care apoi sa fie oprit? Era si cald afara, dar totusi...

[akeem]

Compresorul nu lucreaza tot timpul, daca nu sunt cerinte prea ridicate de racire. Poate ai pierdut freon? De care termostat zici? Ala de la pompa de apa? Nu are treaba.

[ionutp]

Ma gandeam ca poate fi de la cuplarea/decuplarea compresorului. El baga foarte rece si baga tare o perioada (de aceea ma gandesc ca nu am pierderi de freon), apoi (la utilizare a motorului pe autostrada de exemplu dupa ceva km) baga foarte incet. Si clima era setata pe 19 apoi chiar 16 si tot asa (in masina se facea cald de transpiram si am deschis geamul de cateva ori). Ma refeream la termostatul care detecteaza cate grade sunt inauntru pentru a regla clima, nu stiu daca asa se cheama.
Are sens sa schimb freonul? Oricum ma gandeam la asta. Luni am programare la MIT sa vada despre ce e vorba.