Club KIA

Esti sigur ca alarma ai primit-o cadou? Nu cumva era din fabrica? E pusa pe claxon, adica suna claxonul.

La iarna ce jante iti iei? Ca se poate de 16 si 17, conform cartii!

Nu, ca mi-au zis ca trebuie sa mai astept o zi la predare sa imi monteze alarma.

De iarna sigur de 17 cu senzori de presiune.

Gata si 3000 km.

Nimic nou ) Masina merge singura.

Singurul lucru mai ciudatel e comportamentul la viteza mica (sub 15 km/ora). Parca e cam puturoasa, nu se decide ce vrea sa faca. Dar se lamureste repede... In rest, cand o calc se duceeeeeeeeeeeeeeeeeee...

Cu cauciucurile la presiune normala (zic ceva de pregatirea masinii de catre Mit Motors ... =D> ) merge unsa si cu 19.

Se pare insa ca politica de livrare masina include rezervor benzina gol si rezervor lichid parbriz plin. Ma tot chinui sa il golesc si nu reusesc.

cyrax_val wrote:Nu, ca mi-au zis ca trebuie sa mai astept o zi la predare sa imi monteze alarma.

De iarna sigur de 17 cu senzori de presiune.

Pe 16 de tabla si fara senzori nu ar fi mai ok, financiar? Senzorii sunt vreo 1000 de lei setul si tin vreo 4-5 ani, cat tine bateria si gata apoi. Cate pene poti sa faci, sa iti fie necesari?

Cred ca senzorii sunt necesari nu numai cand este o pana, ci si cand rotile sunt umflate inegal.

Si 16 merge, dar 17 arata mai bine Nu stiu, mai vedem pana in toamna.

cyrax_val wrote:Cred ca senzorii sunt necesari nu numai cand este o pana, ci si cand rotile sunt umflate inegal.

Si 16 merge, dar 17 arata mai bine Nu stiu, mai vedem pana in toamna.

Ai dreptate, dar un manometru pus o data la 2 saptamani la treaba, e chiar indicat. De tabla pe 17 sunt cam rare!

Alegerea ta, desigur!

Am inteles ca au cei de la MIT Motors niste jante de tabla de 17.

Vedem, pana la iarna mai e mult!

Putem muta conversatia despre roti intr-un thread separat?

Multumesc.

M edit: gata.

inca o mica problema... A inceput sa scartzaie si semnalizatorul de pe volan si are un mic joc cand e pe neutru. Cred ca va fi prima piesa schimbata pe masina.

Ieri intalnire de gradul 3 in Otopeni

Gata si primii 5000 km. Probleme mai deloc...cu exceptia bizonilor de pe sosea.

Mai jos de 7l/100 nu am scos, pe autostrada la 140 se mentine la 11l/100.

Singurul lucru deranjant pe care l-am gasit la masina asta este ca nu prea poti merge cu geamul deschis, la viteza se fac niste turbulente de mare efect.

aoloo nu-mi mai zi d-astea :O zi ca e automata si trageai o rulota in spate la consumul ala

cyrax_val wrote: Singurul lucru deranjant pe care l-am gasit la masina asta este ca nu prea poti merge cu geamul deschis, la viteza se fac niste turbulente de mare efect.

Asa e! Zgomotul produs in timp ce mergi cu geamul deschis-la sofer si nu numai, e mare, functie de viteza si aproape nu te intelegi cu cei din masina. Necesita niste deflectoare.

Apropo, vad ca detii cutia DCT. Vazut pe un review, ca la un moment dat, cand se incalzeste transmisia, apare o avertizare in bord, cum ca trebuie sa opresti urgent. Ai patit-o? Ma gandesc ca e stresanta treaba asta.

E automata si benzina, nici nu speram mai jos.

@default: am avut noroc, pana acum nu mi s-a incalzit transmisia.

daca e clipul ala cu urcatul pe bordura, se refera la cuplajul 4x4.

nu cred ca ai apucat sa urci o bordura in fata careia au pus role ca sa simuleze roata libera.

ps oricum clipu e tendentios ca noi avem buton de lock, in situatia aia functioneste fara probleme, ala nu a cuplat lock.