Ce ulei se "potriveste' motoarelor de CEED?

[alimos]

Bai mosule, m-ai invartit de am ametit
Pana la urma, este vreunul din astea doua, Valvoline Xtreme si Shell-ul asta "recomandat" de Hyu mai bune decat Motul x-clean sau Motul X-cess sa spunem?!?
Merita sa incerc? Poate il haleste mai putin... Doar stii foarte bine pasarica mea cu halitul...

[Ogy]

Decat motul x-draci e motul dexos2 asemanator ca specificatii cu ce ti-am dat eu in link mai sus (care e recomandat gm dexos 2).

Specifications: ACEA C3; API SN; MB Approval 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2TM; Chrysler MS-11106

[Nesta3]

Daca vrei unul pe care sa il haleasca mai putin, adica mai gros, poti pune Motul Xclean C3 FE:ACEA C3, API SN, vascozitate la 40grade de 73(fata de 69 cat are helix ultra AG sau AM) si indice de vascozitate de 163 (174 AG si AM)

[alimos]

Ok.mersi!

[Ogy]

Cel pe care ti l-am pus in link are specificatiile celui din poza ta alimos.
Cel recomandat de Nesta are 72.9 fata de asta 73.95
https://www.motul.com/system/product_de ... 1409665105

nu vad la uleiul indicat de tine insa acel AH de pe bidonul pozat de mine

Inlocuiesti AH cu ce e in paranteza.
AH nu exista (pe piata) si presupun ca vine de la "approved by hyundai". Poate pe la reprezentanta-service Hyundai sa-l gasesti daca chiar vrei sa folosesti si eticheta.

[alimos]

Ok Ogy! E 90% probabil sa fie H de la Hyundai. Multumesc mult de lamuriri. Cum viscosity index e pe la 159 iar la 40 grade e cam cum zice Nesta ca trebuie sa fie, cred ca o sa incerc AH-ul asta peste vreo doua saptamani.
Multumesc!

[Ogy]

Incearca-l ! Daca nu mai apare altceva pana la anu', o sa-l incerc si eu.
Sunt multumit de dexos2 dar nu e wow. Motorul e silentios cand ajunge temperatura optima (relativ repede), dar pana acolo, sunt altele mai bune. Motorul il folosesc preponderent "rece" si la turatii apropiate de limitare, unde dexos sta mai prost un pic decat mobil 1.
Multumesc si eu.

[Nesta3]

Sunt multumit si eu de motul dexos2.Motor silentios,fara sunet ascutit in turatii ridicate,iar masina trage bine.
Ce-i drept,consumul a crescut odata cu schimbarea distributiei si inlocuit uleiul vechi cu motul dexos 2.Probabil Shell-ul ala AG sau AM ar fi mai bun.Poate il voi incerca luna viitoare cand fac schimbul.
Alimos,baga AH-ul ala.Dar mai inainte cred ca ar trebui sa faci testul ala de compresie.Poate ii dai de cap pana la urma.

[sender78]

Intre Motul, Valvoline si Shell, am avut fiecare marca in motor, Shell-ul este cel mai ok cel putin in ceea ce priveste sunetul de pornire si cel al motorului la rece.

[camilus]

Revin cu un mic update: am facut aproximativ 4k km cu uleiul Castrol Edge Titanium 0w30 si am observat ca nu a consumat deloc, iar motorul merge super frumos atat la rece cat si la cald si urca foarte frumos in ture. Sunt foarte multumit de acest ulei si o sa merg in continuare pe Castrol, asadar recomand celor amatori

[alimos]

Dar cu uleiul anterior iti consuma?

[camilus]

Uleiul anterior era Castrol Edge 5w30 si nu a consumat nimic in aprox. 40k km cat am mers cu el. Insa consumul de ulei nu este un parametru important privind calitatea uleiului...

[BAU]

Ai dreptate . consumul de ulei este un parametru pentru "calitatea motorului".
Este o corelatie perfecta intre aceste doua lucruri.

Daca consuma motorul ulei, va consuma indiferent daca este un ulei mai bun sau mai slab .

Dar daca este un ulei mai slab nu inseamna ca il va consuma mai repede ci ca motorul se va uza mai repede.
Rezultatul : mai mult ulei va ajunge in capul pistoanelor si va fi ars .

[alimos]

@camilus:Pai atunci de ce consumul este primul criteriu de care te-ai folosit in afirmatia:"am facut aproximativ 4k km cu uleiul Castrol Edge Titanium 0w30 si am observat ca nu a consumat deloc, iar motorul merge super frumos atat la rece cat si la cald si urca foarte frumos in ture".???!???
Tocmai asta voiam sa scot in evidenta, ca nu consumul e un criteriu de apreciere a uleiului. Poate da, dupa 200.000km cu acelasi ulei, cu un motor care nu consuma, curat si silentios, poti da"vina" pe ulei. Cum ca a fost bun!
Al doilea motiv pentru care am intrebat este acela ca pentru cineva ca mine, care are un motor care papa cam 100ml la 1000km, sa folosesti ca prim criteriu de apreciere a unui ulei faptul ca nu il mananca, mi-a cam sarit in ochi instantaneu...
Revenind, vezi ca 0w30 nu e recomandat la temperaturi care tocmai se apropie si la sarcini mari, gen 170km/h cu masina plina de artisti cum am rulat eu asta vara...  

[Nesta3]

@camilus, i-ai dat palpitatii lui Alimos:)))