Consum motor diesel Kia Ceed

[2xwhite]

Ieri am fost pe Transalpina (iarasi) pe traseul Bucuresti-Rm. Valcea-Ranca-Sebes-Sibiu-Rm. Valcea-Bucuresti. Total 710 km, consum CB 6,3%, AC tot timpul pana la intrarea pe autostrada la Pitesti. 3 persoane, putin bagaj. Am condus in toate stilurile, la inceput mai "regulamentar" - 130-140 km/h pe autostrada, 60 - localitati, 100 -110 afara. De la Sebes la Bucuresti am mers mai sportiv, dar mai mult din necesitate : mergeam mult cu 50-60-70 km/h in coloana si unde se putea, depaseam si cu pedala la fund. Placerea cea mai mare era in rampe, acolo depaseam tot, acolo se simtea din plin puterea si cuplul de diesel. Pe autostrada, la intoarcere, am tinut-o in 150, cu cateva urcari pana la 180. La intrare pe autostrada la Pitesti, AVG-ul arata 6,1.

[quelloo]

ce coincidenta si eu am fost ieri pe Transalpina iar . au mai terminat de asfaltat cateva bucati. (inclusiv majoritatea podetelor alea de beton dintre sugag si obarsie)
am facut de vineri si pana ieri noapte fix 1012 km. am mers Bucuresti-Rm Valcea-Tg Jiu-defileu Jiului-petrosani-hateg-rausor-hateg-orastie-sarmisegetusa regia-orastie-sebes-obarsia lotrului-ranca-polovragi-ramnicu valcea-pitesti-bucuresti.
6 % fix
4 oameni + 4 bagaje enorme (am fost pe munte in retezat cu tot cu corturi izoprene saci si rucsaci ). aer cam 50%.
130-140 pe autostrada 60-70 localitati si 100-110 pe afara. valea jiului, tara hategului si transalpina => distractie maxima (prietenii stiu de ce!!!)
drumul pana la regia e ca dupa razboi. 20 km de drum forestier (numai vit 1 si 2 ) pacat...

[FLOPY]

consumurile astea sunt mult prea relative deoarece cele citite pe CB este viciat de faptul ca nu adauga consumul in stationare, iar cele calculate la pompa sunt prea estimative. Eu am fortat alimentarea rezervorului si dupa prima oprire a supapei furtunului si am reusit sa mai bag vreo 5-7 litri, care raportati la aprox 1000 km facuti din plin in plin, ne da o eroare de peste 0.5 litri/100km.
Capacitatea rezervorului este aproximata la 52 litri, dar eu ajungand la pompa dupa stingerea calculatorului (sub 50 km pana la golire) si tot am reusit sa-i adaug 58 litri.
Problema este daca ceea ce platim sunt litri de 100 cmc sau mai niste litrisori?

Cine ti-a spus ca CB nu inregistreaza consumul in stationare? Intr-adevar, nu-l afiseaza in L/H ca la alte masini, dar asta nu inseamna ca nu il contorizeaza. Ia stai tu pe loc cu motorul pornit cateva minute si ai sa vezi cum AVG-ul iti creste.
Nu fura nimeni la pompa. Capacitatea rezervorului nu este data fix pe fix si nu include si conductele. In general, daca se insista, cam la orice masina intra cel putin 10 L dupa ce iti sare pompa. La Cee'd nu am incercat niciodata ( m-am oprit la +5L ), dar la Logan imi intra 15 L ( de merg cu ea pana ma plictisesc ) peste, iar la Matiz si vechiul Spark imi intrau 10L peste.

[quelloo]

Bucuresti-tulcea-bucuresti.
consum 6.3%
conditii:
- 5 persoane + bagaje full
- 60-80 localitati
- 140-150 autostrada
- 160-180 dupa harsova in afara (cu scurte reprize de 200 si peste doar ca sa vad daca mai merge )
- 110-120 intre drajna si harsova in afara
am prins bariera la drajna de 2 ori la dus cam 30-40 de minute am stat
la intors am facut 2 ore si 23 de minute pe CB de la tulcea la Bucuresti (la asta se adauga 5 minute cat am stat la bariera la drajna, am avut noroc de data asta)

[quelloo]

continuarea concediului meu:
Bucuresti-Brasov-Sighisoara (aici am stat cateva zile si am mers pe niste drumuri judetene si forestiere cam 60 de km cu vit 1,2 si 3 maxim)-Medias-Sibiu-Orastie-Sarmisegetuza (36 de km pe drum forestier pana la cetate si inapoi) - Orastie - Hateg - Carnic (la poalele Muntilor retezat: urcare 4 km pe un drum forestier extrem de dificil si periculos) - Petrosani - Bumbesti Jiu - Novaci - Polovragi - Ramnicu Valcea - Pitesti - Bucuresti (1129 km)
conditii:
- in primul rand, mers f linistit
- 2 persoana si bagaje (jumatate de portbagaj)
- 50-70 in localitati
- 85-100 in afara
- aprox 100 km de mers pe drumuri forestiere si de munte cu a 1-a 2-a si max a 3-a unele portiuni.
- la intoarcere, de la Polovragi am schimbat placa (deja era tarziu si erau niste baieti cu statii in fata) si am mers cu 100-120 prin localitati pana la Rm Valcea si in afara la fel. pe dealul negru numai a 3-a si a 4-a la 3000+ ture (nu ma prindea nimeni ) iar pe A1 la intoarcere 130-150 si reprize de 180-190
Consumul afisat in parcare 4.6% (oscila intre 4.3 si 4.4 la polovragi)
am alimentat la plecare cu 235 ron la 5.22 ( ------ era prezent pe CB de vreo 10-20 de km) la Polovragi, dupa 900 de km de mers, nu mi se aprinsese becul si mai faceam 167 de km. Am mai bagat de 50 de ron la 5.42 si pana la Bucuresti tot nu se aprinsese, si mai puteam sa fac 155 pe un consum mai mare.

[quelloo]

Concluzie: alimentat de 285 de ron ---- 54.24 litri si am facut 1129km in conditiile de mai sus.

[2xwhite]

Ieri, sambata, Sinaia-Bucuresti, resetat CB la iesirea din Sinaia, 4 persoane (+ un catel), portbagaj plin, plin, aer conditionat non stop, mers (in spatele unui prieten cu Cielo) regulamentar 80 in localitati, max 120 in afara, AVG la aeroportul Baneasa 4,5%. Nu mi-a venit sa cred! Este prima data cand scot sub 5% (in rest nu am avut rabdare sa merg chiar atat de regulamentar-incet).

[doio77]

De cand au resoftat turbina parca consuma mai putin, mie in bucuresti imi arata 6.1 de ceva vreme. Maine o sa fac o iesire afara si resetez sa vad cat ia afara dupa resoftare.

[quelloo]

consum weekend: bucuresti-zona Brasov-Bucuresti...
4 persoane si bagaje, prins coloana la sinaia la dus si la intors. si intoarcerea s-a facut pe sinaia targoviste bucuresti (fara respectarea regulilor de circulatie )
la dus am mers normal: 60-80, 100-120 clasic
la intoarcere am mers mult mai rapid. (inca ma injura probabil 2 cocalari cu un TT )
consum 5.3% aer nu prea am folosit.

[quelloo]

acelasi drum Bucuresti - Brasov -Bucuresti... multa ceata 4 persoane, multe bagaje, multa caldura ... consum 4.8%

[quelloo]

vacanta 1 decembrie (4 zile in bucovina)

Bucuresti-buzau-focsani-roman-iasi-tg neamt-vatra dornei-campulung-gura humorului-tg neamt-gura humorului-vatra dornei-suceava-putna-moldovita-campulung-vatra dornei-borsec-gheorgheni-praid-sovata-sighisoara-brasov-ploiesti-bucuresti (cazarea a fost in vatra dornei. nu prea inspirat din cauza distantei parcurse in fiecare zi dar inspirat pentru calitatea cazarii)

4 oameni + bagaje full
caldura non stop. (au fost -16-17 grade in mare parte din primele 2 zile)

stil de condus mai agresiv:
- 70-120 pe europene si cat a mers pe celelalte categorii (f multe serpentine... deci... cat a mers )
- pe cateva portiuni s-a putut testa viteza maxima (210 km/h pe portiuni de 10-20 de km)
- pe drumurile nationale mai putin circulate si care sa nu fie montane (sanse mai mici de radar) am mers cu 90-100 in localitati si 140-150 afara
- pe DN1 am mers normal si a scazut consumul de la 5.3 cat aveam la sighisoara (ultima data cand m-am uitat inainte sa ajung la bucuresti) la 5% consumul la final.

Consum pe CB a fost 5% fix... iar consumul plin la plin a fost 5.1279%

[Mihai-Alexandru]

@Quello,

Pana sa citesc performantele tale nu am crezut ca acest motor de 2.0 D poate sa fie atat de economic ; intrucat nu cunosc pe nimeni cu acest motor pe gama Cee'd ma orientam dupa Sportage ( model 2006-2009 ) si stiu ca papa cam 8-10 L / 100 km in medie ...
Cunosc un singur posesor de Cee'd 2.0 D este un SW din 2007 dar masina se foloseste in Ungaria si nu o prea vad ca sa pot comenta ceva la capitolul consum de motorina .
Mie mi se pare excelent sa scoti 5 % in conditiile descrise avand 140 CP iar eu cu doar 90 si 1.4 probabil as fi avut un 6.5 % pe acelasi traseu....deh benzina vs. diesel .
Felicitari pentru performante, atat tie cat si masinii

[quelloo]

mersi....
si mie mi se pare extraordinar la consum... am platit exact 600 de ron la motorina pe traseul asta...

cat despre sportage...ala e mai greu.. si daca are si 4x4 sau cutie automata... de aici e diferenta la consum (nu mai vorbesc de aerodinamica..care conteaza si ea)

[FLOPY]

Sunt convins ca ai avut si portiuni bune in care ai mers mai linistit de ai scos consumul asta.

[quelloo]

pai am mers 2000 de km in 4 zile... nu i-am mers pe toti in acceleratii si frane..
stilul de condus l-am zis mai sus... mergeam cu viteza mea si cand intalneam ceva ce mergea mai incet, bagam o depasire unde se putea...si pentru ca vroiam sa merg ceva mai tare.. am avut mult de depasit... blana blana ii dadeam pe portiunile in urcare de pe valea bistritei, si toate pasurile alea prin zona (bucin, macin etc...) aici acceleram pana unde trebuia sa franez pentru urmatoarea curba... in coborari imi ia consum mai mic pentru ca nu o prea fortez...o las mai mult sa se duca ea pe frana de motor...si mentin o viteza mai mare folosind treapta superioara...