Kia Sportage 1.6 GDI Style ,4x2, Sand Track

[mihail75]

am bicicleta mai mica, cu roti de 24, dar sigur intra si cea cu roti de 26, pentru ca mai era loc. Ba chiar ar intra una si deasupra. Inainte de a lua masina chiar am stat mult pe youtube pana am gasit un clip tip review care arata in mod clar o bicla bagata acolo, ma interesa chestiunea. Deci... merge.

[mihail75]

Am o intrebare legata de conducere pentru detinatorii de 1.6 GDI: pe Astra (tot 1.6) eram obisnuit sa schimb pe la 2500-2800 turatii, insa la Kia vad ca pe ecran imi arata la bord sa trec intr-o viteza superioara cand sunt la turatii mai mici, gen 2000. Daca schimb observ ca motorul nu depune efort, prin urmare intreb si eu: pentru o conducere normala (nu neaparat economica) cam cand sa schimb vitezele?

[aqua]

Până în 3000 e Suficient, vrei ceva mai alert 3500 și tot asa, daca poți să mergi și să schimbi cum Zice mașină ieși bine la consum da' nu ai nicio rezerva de putere

[mihail75]

asa este, mai conteaza si cum simti masina, cam la un 2500 schimb acum.

[RX188167]

In rodaj, conform carte, trebuie sa rulezi in toate vitezele in jur de 3000 turatii/min.
Eu incerc sa schimb, acum, la 2900-3000.
Merge super, rezerva de putere etc. - imi place f mult.
Mai tarziu o sa schimb la 2500-2600.

[nerazzur4ever]

Eu.am 1600 km si am schimbat pana in 2500...m-am gandit ca poate.nu e bine sa schimb la 3000 ca e in rodaj ..deci nu fac bine?

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[Sergiucid]

In carte nu scrie sa schimbi la 3000 rpm, ci sa incerci pe cat posibil sa nu depasesti acest nivel si sa incerci sa schimbi vitezele mai des. Personal in majoritatea cazurilor m-am obisnuit sa schimb cand imi spune masina, iar in depasiri ma duc mai sus cu ea pt rezerva de putere.

[akeem]

Nu va stresati foarte tare cu turatiile astea in rulaj. In carte spune "se recomanda". Daca e sa se intample ceva nu poate nimeni dovedi ca ai mers subturat ori supraturat. De aceea motoarele sunt concepute sa ajunga la durata de viata de utilizare normala (vreo 300.000 km) cu sau fara rodaj. Acum ca mai sunt si berbeci care-si bat joc, firma isi asuma. E mai rentabil economic asa (sa schimbe cateva motoare pe garantie) decat sa le faca pe toate superrezistente pentru o majoritate a clientilor care atinge turatia maxima de cateva ori intr-o luna.

[mihail75]

Am mai adaugat si eu cateva sute de km in acest weekend, am ajuns la 1300. In 500 de km am scos un consum mediu de 6.5 l/suta, ceea ce mi se pare ok (cu AC pornit si condus mediu, pana in 120 in afara si 60-70 in localitati).
Masina se misca tot mai bine, s-a asezat, deja am inceput sa o testez peste 3000 de turatii, depasirile le fac fara probleme. Motorul este foarte silentios, chiar si la turatii mari, sunt multumit. Trebuie sa ii iau huse, pentru ca deja ma cert cu membri familiei, ii dau jos (opresc) cand vor sa manance ceva! Am prins si o ploaie si inca nu m-am lamurit cu stergatoarele, le-am dat eu de cap, insa tre sa mai lucrez la setari la acest capitol. Am activat de cateva ori sistemul de asistenta pentru pastrarea benzii si constat ca nu e rau ca te mai atentioneza/ajuta sa stai pe banda. Rezolvasem si cu Android auto, in oras a functionat, insa chiar cand am plecat la drum lung am constatat ca nu mai mergea pe maps, imi cerea nu stiu ce activare a localizarii (desi activasem), am renuntat, l-am pastrat doar pentru media/muzica (oricum waze nu mi-a mers).

[mihail75]

Lamuriti-ma va rog si pe mine cu o chestiune legata de prize. Pe Style sunt inca doua prize in plus fata de traditionala priza de la bricheta, una in fata, alta in spate, marcate cu 12 v. Par totusi sa fie de dimensiuni putin mai mici decat priza de la bricheta. Faza e ca azi am vrut sa montez o camera auto pe care o am de mai demult si intra foarte greu in priza de 12 v din fata, si chiar daca intra nu incarca. Cand am bagat la bricheta a luat-o fara probleme. La fel in spate, baiatul meu nu a putut incarca tableta la priza de acolo. Care e faza? Exista adaptoare pentru astfel de prize? Pot folosi si priza de la bricheta?

[Flavyus]

Sunt prize normale, si la mine in spate a luat-o mai greu, depinde cat de buna e mufa, daca e mai subtire sau groasa etc

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[mihail75]

am inteles, voi schimba adaptorul, cel pe care il am nu face contact. Dar la bricheta pot folosi fara probleme, nu?

[mihail75]

Din cand in cand mai descopar lucruri noi. Azi cand masina se reflecta in spatele unui autobuz am constatat ca la aprinderea semnalizarii pe o parte sau alta se stinge farul respectiv cat functioneaza lumina de semnalizare. Luminile sunt puse pe auto, banuiesc ca asa e la toate. Chiar nu stiam...

[aqua]

Da, așa face, daca rămâne aprins nu se mai vede f bine becul galben de semnalizare pe timpul zilei, mai sunt mărci auto care fac ada

[mihail75]

are logica, am inteles. In cazul asta becurile rezista mai mult timp? Nu de alta dar eu la vechiul meu Opel Astra chiar aveam o mica problema, mi se ardeau becurile de far cam des. Nu mi-am batut capul, le schimbam... aici insa, pe acest sistem, se vor aprinde/deschide mult mai des.