Filtrul de polen obisnuit costa vre-o 20-30 lei si se poate schimba oricand de catre utilizator.
Nu face parte din categoria de consumabile legata de siguranta , il poti schimba si din trei in trei luni daca vrei .
Inspectia nr. 8
Re: Inspectia nr. 8
1.6 GSL EX, MT, 122 CP, 225/45 R17W, 133.000 km
- Ogy
- Cel mai ghinionist!
- Posts: 5213
- Joined: 29 Feb 2008, 16:06
- Auto: Kia cee'd 1.4 base + opt.
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Inspectia nr. 8
Mai am unul de anul trecut prin masina (am uitat sa-l schimb).megaptera wrote:OGY - din lista ta lipseste filtrul de polen
- Ogy
- Cel mai ghinionist!
- Posts: 5213
- Joined: 29 Feb 2008, 16:06
- Auto: Kia cee'd 1.4 base + opt.
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Inspectia nr. 8
M-am programat pentru ora 13:00 azi la service KIA Baneasa (nu MIt). Verificare distributie auzi pret....280lei. Pai mai bine o schimb decat sa o verific. ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
LE:
De la 13:00 la 15:30 s-a lucrat pe masina aproximativ 2 ore.
Schimbat antigel: s-a "golit" pe la furtunul din partea soferului, "robinetul e sudat". Au intrat doar 4L. Nu necesita schimbare.
Schimbat lichid frana: Aveti instalatie speciala? Da avem! Schimbul a fost facut cu "pedale"...
Schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer.
Curatat placute frana spate.
Schimbat bec pozitie stop spate.
Test frane si amortizoare (fata 85%-86%, spate 78%-84%). "Masina este perfecta."
Scos becul cu tot cu soclu de la proiectorul de ceata spate, ca sa curga apa din el ca era aproape plin... (bara crapata in dreptul haionului).
Cost total 306lei
Eu am venit cu: ulei,filtru ulei/aer, antigel, apa distilata, lichid frana. De la ei bec si manopera.
Colac peste pupaza, am dat de ultimul mecanic care a facut operatiunile de la a/c (vezi jurnal de bord). Am acceptat ca lucreaza cu Gica, un baiat de nota 10. A aparut mai tarziu si cel care mi-a schimbat cureaua de accesorii (vezi jurnal de bord).
Multumit in proportie de 90% de servicii (si am zis ca merg la IMG)....
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
LE:
De la 13:00 la 15:30 s-a lucrat pe masina aproximativ 2 ore.
Schimbat antigel: s-a "golit" pe la furtunul din partea soferului, "robinetul e sudat". Au intrat doar 4L. Nu necesita schimbare.
Schimbat lichid frana: Aveti instalatie speciala? Da avem! Schimbul a fost facut cu "pedale"...
Schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer.
Curatat placute frana spate.
Schimbat bec pozitie stop spate.
Test frane si amortizoare (fata 85%-86%, spate 78%-84%). "Masina este perfecta."
Scos becul cu tot cu soclu de la proiectorul de ceata spate, ca sa curga apa din el ca era aproape plin... (bara crapata in dreptul haionului).
Cost total 306lei
Eu am venit cu: ulei,filtru ulei/aer, antigel, apa distilata, lichid frana. De la ei bec si manopera.
Colac peste pupaza, am dat de ultimul mecanic care a facut operatiunile de la a/c (vezi jurnal de bord). Am acceptat ca lucreaza cu Gica, un baiat de nota 10. A aparut mai tarziu si cel care mi-a schimbat cureaua de accesorii (vezi jurnal de bord).
Multumit in proportie de 90% de servicii (si am zis ca merg la IMG)....
Re: Inspectia nr. 8
legat de antigel: au intrat 4 litri de amestec sper ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
legat de amortizoare: n-am facut test de amortizoare, dar dupa schimbarea celor de pe spate prin curbele unde acum o luna ma arunca din scaun la 80 km/h saptamana asta am trecut fluierand cu 110 km/h. deci daca o simti barca si de-aia i-ai pus sa testeze mai bine schimbi.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
legat de amortizoare: n-am facut test de amortizoare, dar dupa schimbarea celor de pe spate prin curbele unde acum o luna ma arunca din scaun la 80 km/h saptamana asta am trecut fluierand cu 110 km/h. deci daca o simti barca si de-aia i-ai pus sa testeze mai bine schimbi.
oltCEE'D 1.4 BEST, machine silver. cu roti si volan.
comanda 26.06. serie 4.09. achitat 7.09. livrare 20.09. toate in 2007.
DJ 50NTY
oltcit special, 0.652. de-o varsta cu mine.
comanda 26.06. serie 4.09. achitat 7.09. livrare 20.09. toate in 2007.
DJ 50NTY
oltcit special, 0.652. de-o varsta cu mine.
- Nesta3
- Moderator General
- Posts: 5233
- Joined: 17 Mar 2009, 05:31
- Auto: Kia Sportage QL
- Location: Bucharest
Re: Inspectia nr. 8
Nu trebuia sa intre 6 l?3 apa distilata+ 3 l antigel?Sau le-a fost lene sa goleasca toata instalatia?
EX : 2008 Kia Proceed 1.4MPI Best
EX : 2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE
2021 Peugeot E-2008 GT LINE
2013 Nissan Qashqai+2 Techview Edition
EX : 2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE
2021 Peugeot E-2008 GT LINE
2013 Nissan Qashqai+2 Techview Edition
- Ogy
- Cel mai ghinionist!
- Posts: 5213
- Joined: 29 Feb 2008, 16:06
- Auto: Kia cee'd 1.4 base + opt.
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Inspectia nr. 8
De amestec, de amestec 50%-50%.
Daca golesti pe la robinet, ies 4,5l.
Daca desfaci si motorul ies 6l.
Daca golesti pe la robinet, ies 4,5l.
Daca desfaci si motorul ies 6l.
O simteam putin barca la virajele pe dreapta. Dupa verificarea presiunii in anvelope, (aveam doua anvelope sub 1.4 atm) nu am mai simtit nimic, dar am vrut sa stau linistit.legat de amortizoare: n-am facut test de amortizoare, dar dupa schimbarea celor de pe spate prin curbele unde acum o luna ma arunca din scaun la 80 km/h saptamana asta am trecut fluierand cu 110 km/h. deci daca o simti barca si de-aia i-ai pus sa testeze mai bine schimbi.
Re: Inspectia nr. 8
tot 4.5 litri au intrat si la mine dupa ce am schimbat distributia,
au scurs pe la fluturas, si a mai curs ceva dupa ce au desfacut pompa de "apa" [nu stiu cum o chema]
dupa re-umplere au intrat 4,5 litri.
au scurs pe la fluturas, si a mai curs ceva dupa ce au desfacut pompa de "apa" [nu stiu cum o chema]
dupa re-umplere au intrat 4,5 litri.
Re: Inspectia nr. 8
De ce ai schimbat distributia?La cati km?