Consum motor diesel Kia Ceed

[bondalicir]

si eu am vreo 250km exclusiv bucuresti consum pe cb 7,4. isg oprit.

[FLOPY]

Inseamna ca eu trebuie sa fiu multumit cu un consum de benzina de 9.4% la o viteza medie de 19km/h daca voi cu diesel va invartiti intre 7.5% si 8.5%. Primavara si toamna imi consuma si mie 8.5% dar vara se duce tot spre 10% din cauza AC-ului.
Oricum, sunt aberante consumurile date de producator la Kia Cee'd FL 1.6 CRDI in mediu urban. 4.9% nu scoti in niciun oras din Romania, in Bucuresti nu mai zic. Daca mergi cu peste 120km/h nu scoti consumul asta nici extraurban. Parerea mea este ca un consum urban cat decat real dat de producator ar trebui sa fie cam 6.5% pt. 1.6 DSL si cam 8.5% pt. 1.4 GSL.

[bondalicir]

sa stii ca eu merg destul de sportiv. daca merg normal scot primavara si toamna pana in 7, si am facut un experiment intr-un weekend am mers linistit nu am plecat primul de la semafor, si am reusit un consum de 5,6 in bucuresti. daca vrei se poate sa te apropii cam la un litru diferenta fata de ce zice producatorul.

[FLOPY]

Pai asa si eu daca ies la plimbare in weekend si merg linistit scot consum de 7.5%. Eu vorbeam de consumul real pe care l-ai obtine daca te-ai duce zi de zi cu masina la serviciu. Spun ca cei de la Kia au dat consumuri urbane aberante pt. ca eu am un Logan Van 1.5 dci de la serviciu si parcurg prin Bucuresti in medie 100km pe zi. Consumul urban dat de Dacia este de 6.2% si daca merg linistit cam atat scot iar cu AC imi ia cam 7.2%. Dar cum nu merg tocmai linistit imi ia cam 6.7%. Dar de la 4.9% la 7.5%-8% e cale lunga. Consumul ( 7.5%-8% ) mi se pare OK pt. o masina de 1.4 T si 115 CP dar cei de la Kia te induc in eroare grav. De exemplu cei de la Dacia dau consum extraurban pt. Logan Van 1.5 dci 4.8%. Oricat de performant ar fi motoarele de pe Kia si orice tehnologie de ultima ora ar avea in ele nu au cum sa consume urban cat consuma Loganul meu extraurban. Sau sa o luam altfel, nu are cum sa fie o diferenta de numai 1L intre consumul urban si cel extraurban (4.9% vs 4%).

[quelloo]

Flopy, hai ca-ti dau io un consum la KIA pe care l-am scos in weekend Brasov - Bucuresti (am uitat sa-l resetez cand am plecat din bucuresti spre brasov)
Deci, consum: 4.2% 2.0 DSL
asta in conditii de ninsoare si viscol (brasov-campina si dupa potigrafu).
recunosc ca am mers prudent si linistit - 60-70localitati 80-100 in afara. dar am facut o buna parte din centura ploiestiului la 180-190 (aici ningea dar nu era zapada asternuta inca)
cred ca daca asteptam sa urc la predeal si abia dupa sa resetez consumul scoteam 4 sau chiar mai putin...

[B06DAN]

Consumul de oras este incorect, deoarece atunci cand masina nu se deplaseaza, consumul nu mai este contorizat. Cand motorul este oprit temporar (la benzinarie, de ex.), ceasul este oprit si el, asa nici timpul nu ma e contorizat. De fapt acel consum mediu este o pacaleala ca nu intra si gazul ars cand masina sta la semafor.
Eu am reusit sa scot un consum de 5.6-6.0% prin oras, cu motorul cald (functie de numarul de stopuri si de aglomeratie). Dimineata, insa, pornirea la rece imi mananca 9.0%, pana ies din oras.
Pe drum in afara orasului am reusit si 4.2% (Bucuresti-Ploiesti). Invers, consumul 4.5% (deh, este mai greu la deal....)
@qeloo. Daca resetai consumul in Bucuresti, nu mai erai asa de entuziasmat (probabil, la deal ai fi scos cu cel putin 1 litru in plus).

[quelloo]

computerul de bord inregistreaza consum si cand stai nemiscat cu motorul pornit (daca te uiti la consumul mediu o sa vezi ca o sa creasca.
am scos consumuri sub 5 pe Bucuresti Brasov Bucuresti de multe ori in conditii de trafic normale pentru DN1.
de data asta am scos consum de 4.2 in conditii de iarna generala + o portiune de 10-15 km in care am mers cu 190 km/h.
Am avut mai demult o tentativa de condus ultra economic pe bucuresti ploiesti mergand cu 70-80 intr-a 6-a dar m-am plictisit pe la potigrafu unde aveam consum de 3%.

[NemeSys]

Ai grija de motor, nu are rost sa mergi subturat!

[quelloo]

era doar asa de test ca nu merg chiar asa de linistit. pe DN1 ma plictisesc groaznic pana ajung la comarnic si mai imi vin idei d-astea

[FLOPY]

Asa este BO6DAN, CB contorizeaza consumul in orice situatie, atat timp cat motorul este pornit.

quelloo! Exact pe traseul de care spui tu ( Brasov-Bucuresti, cu resetare CB la Brasov) eu am avut ( la un motor pe benzina) intre Brasov si Campina consum de 4.6%, mers linistit, dupa care bucata aceea dreapta de vreo 30km pana la Ploiesti am mers constant cu 160-170km/h si consumul a crescut la 5.2% si asa a ramas pana la Bucuresti ( de la Ploiesti la Bucuresti am mers 80km/h in localitati si 100-110km/h in afara localitatilor) . Asta s-a intamplat tot in conditii de iarna, in Februarie 2009.
Dar asta este putin offtopic pt. ca eu nu detin un diesel. Probabil ca omologul tau de 2.0 pe benzina consuma ceva mai mult decat 1.4 al meu si diferenta dintre voi este mai mare decat cea dintre 1.4 GSL al meu si 2.0 DSL al tau.
In oras desigur, diferenta dintre benzina si diesel este semnificativa ( mai ales la cilindree si puteri apropiate ale motoarelor; ex: 1.6 GSL vs 1.6 DSL ).

Oricum, ceea ce am vrut eu sa spun intr-un post anterior este faptul ca in Bucuresti este imposibil sa te apropii ca valoare a consumului la mai putin de 1L/100KM de valoarea data de producator. In afara, daca ai rabdarea necesara si conditii meteo favorabile poti scoate chiar mai putin decat da producatorul ( valabil pt. ambele tipuri de combustibil ).

[quelloo]

aici sunt total de acord cu tine, dar consumurile alea date de producator sunt facute cumva pe rampa daca imi amintesc eu bine din ce am mai auzit, nu baga masinile prin oras.si acum, poate in unele orase cu mult mai putine masini si strazi mult mai late si fara atatea semafoare poti sa scoti si consumuri d-alea, dar nu in Bucuresti.

[el7gamal]

Referitor la consum merg des de la Bucuresti la Sibiu si pot confirma urmatoarele masina avand 40000km in momentul de fata:
#consum Bucuresti-Sibiu vara unde e ceva de urcat de la Ploiesti pana la Brasov 4.7-5.3 media in general dar viteza maxima 90-100km/h,70 in localitati
#consum Sibiu- Bucuresti tot vara se poate si un 4.6-4.8 media mers identic nu mai mult de 100km/h
#consum oras fara aglomeratie pe timp de vara dar cu motorul cald de la pornire se poate un 5.4-5.8 max 60kmh
#consum oras fara aglomeratie iarna(-cateva grade)cu motorul pornit rece mers 2-3 km dupa care stationat cateva ore apoi iar pornit si idem consum 10-12%.(probabil ca nu apuca nici 40 de grade)
#consum vara dar cu 100-120km/h extraurban undeva la 5.5-6.4
Referitor la viteza pana in 90km/h consuma putin cam 4.1-4.3 dar cum depasesc 90 sare la 4.8 iar peste 100 cam 5.4-5.8 pana in 110.Dupa aceasta viteza consumul creste usor.Zona sensibila am observat ca este intre 90-110.
Putin dezamagit de consum dar banuiam asta inca de la achizitie,am un mers economic, cu opel astra 1.7dti 70cp diesel reuseam vara o medie pe ruta Sibiu-Bucuresti cu max100km/h un 3.4L testat de la plin la plin
referitor la versiunea de soft este din 2008



Ceed crdi 2008 esp optionale 115cp

[quelloo]

cred ca e si diferenta de greutate intre ele. desi pare destul de mare diferenta. ai incercat plin la plin si cu ceedul?

[el7gamal]

Cu ceed-ul nu am incercat sa fac un test cu plinul de carburant ,datele scrise au fost numai de pe CB.Diferenta de greutate intradevar este cam de 100-200 kg in plus fata de alte masini din aceeasi clasa,megane in jur de 1250-1300, octavia 2 tot cam 1300,iar ceedul hach diesel aproape 1.5t.Comparand se poate spune ca este in plus greutatea la cel putin 2 adulti.Iar consumul mare iarna acela de apx 11% este realizat fara aglomeratie dar cu pornire la temperaturi de -6/-7gr si mers max 3km dupa care din nou pornire la rece,am testat resetand CB-ul iar dupa 3 saptamani de mers zi de zi in luna aceasta consumul acela era.E posibil ca si CB sa nu indice chiar bine ,candva citeam pe un forum ca din testul plin la plin a rezultat un consum mai mic cu 0.5-0.7l mediu.Probabil cand se incalzeste si daca mai coboara pretul la motorina o sa fac de curiozitate testul.
Referitor la consumul instant acela in panta in viteza indica 0 iar liber 1.5%,pe cand la skoda si la opel am observat la liber consumul dat in L/ora care era undeva intre 0.4-0.6 L/h cand masina stationa,nu stiu daca indica si in mers asta daca nu ar fi fost in viteza.

[B06DAN]

CEED 1.6 CRDI HP(115CP = 85KW) FL din sept 2009 pana acum 43 000 km, consum mediu masurat plin-plin 5.56% (cam juma-juma oras-afara).

Consumul de oras se calculeaza printr-un numar standard de porniri-opriri in 100 km si deplasare cu viteza medie mica. Motoarele au un consum specific Cs= m/(Mxnxt), unde m este cantitatea (grame) de carburant consumata de motorul care trebuie sa invinga un cuplu rezistent (moment M) la o anumita turatie (n) si intr-un interval de timp (t).
La circulatia prin oras mai important pentru consum este pornirea de pe loc (semafor, prioritati, etc) si acceleratia de pornire (consum mare la plecarea cu scartaieturi). Astfel se poate estima analitic consumul litric.
Nu se pune masina in rampa si nici nu se dau ture in jurul Casei Poporului pentru calcularea consumului de oras.
Daca se pleaca cu acceleratie mica de pe loc si nu plecam cu pedala la podea ca ne-a uitat Dumnezeu vorbind la telefon si ne claxoneaza cei din spate, cred ca ne-am putea apropia de consumul dat in carte...