Performante motor 1.4

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 23 Mar 2008, 22:27

Toate info. (greutate, viteza, consum etc...) despre toate variantele de Ceed .

http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... GCNAs4daZA

arres · Post by **arres** » 23 Mar 2008, 23:51

180 in Galatzi pe Aviasan,un drum de tot kktu'.sunt curios cum merge pe autostrada daca se tzine asha bine pe o "poteca".mai mergea da mi-a piuit detectorul shi am luat piciorul de pe acceleratzie.cred ca se duce 200 pe un drum bun.

aktymel · Post by **aktymel** » 25 Mar 2008, 16:45

si eu atins 185 km/h dar nu am mers mai mult de 10 km cu viteza asta .. findca este inca "in rodaj" nu am decat 500 si un pik de km parcursi si ma gandeam ca poate ii dauneaza cu ceva... de pedala nu mai zic .. ca era ... si aveam si unde sa-i mai dau ... turatii erau parca vreo 5000rpm si consum de 12.7 (la 1,4 benzina si singur in masina).... Are ceva daca am "forjato" un pic ?? acuma la inceput ??

promit ca nu ii mai dau....
Si totusi este o senzatie de nedescris.. stabilitate impresionanta...ce te indeamna la viteza... si motorul care parca se simte bine la turatii si zice "calca pedala"...
uaau! !!!!

nes · Post by **nes** » 25 Mar 2008, 17:51

.....si eu care imi faceam probleme ca i-am dat 110 in rodaj... Acum eu nu sunt marele specialist in masini..dar parerea mea e ca este "un pic" cam mult avand in vedere ca ai doar 500km parcursi.
Daca nu vrei sa tii masina mai mult de 3-4 ani dai taree...ca o sa-l usture pe urmatorul la buzunar

).
Asta e opinia mea de neavizat...
Ps: Intrebare pe care de mult vreau sa o pun: la viteza asta in cati m credeti ca franati pana la 0km/h?

aktymel · Post by **aktymel** » 25 Mar 2008, 17:56

pai si mie imi pare rau ca m-am dat la ea.... MAsina am de gand sa o tin cel putin cat este in garantie adika 7 ani ... dar apoi nustiu ... cine stie ce mai apare ..... in afara de sprintul asta ... nici eu nu depasesc 100 si 3000/rpm sper sa nu apara probleme
Mentionez ca nu sunt vitezoman

sonty · Post by **sonty** » 26 Mar 2008, 08:34

nes wrote:Ps: Intrebare pe care de mult vreau sa o pun: la viteza asta in cati m credeti ca franati pana la 0km/h?

un calcul estimativ ar fi dat considerand ca energia cinetica a masinii tre' sa fie egala cu lucrul mecanic depus de forta de franare. pe asta, pentru simplitate o consideram constanta, desi nu e din cauza ca frecarea cu aerul depinde si aia de viteza. stiind ca de la 100km/h se opreste in 36m (parca) gasim ca de la 185km/h avem o distanta de franare de cam:
(185^2/100^2)*36 = 3.4225*36 = 123.21 metri

distanta reala va fi mai mica de-atat, luand in considerare si faptul ca forta de frecare cu aerul depinde de cubul vitezei, dar eu unul nu vreau sa rezolv analitic ecuatia aia diferentiala. daca vreti bagam in matlab...

aktymel · Post by **aktymel** » 26 Mar 2008, 14:26

mda .... stie dom`le daca ne calculai si eficienta placutelor de frana ce apasa pe discuri in intervalul de timp... cat timp este apasata frana si cat % din cauciuc se uzeaza la o asa franare .. ce intesitate in megaherti are sunetul produs de scartaitul rotilor... etc ...

Glumeam si eu

..
P.s good job

bobilu · Post by **bobilu** » 26 Mar 2008, 17:06

hehe...f frumos explicat:D...

off topic.. poate ii arati lui 140~170 cum se face

eldtimer · Post by **eldtimer** » 26 Mar 2008, 17:36

nu ca as vrea sa fiu carcotas, si sa nu ma injure sonty, caci sigur are dreptate, da eu nu am inteles totusi rationamentul...de ce viteza la patrat de inmultit cu distanta de franare de la 100 km, raportat la aceasta viteza la patrat...eu dc as face o regula de trei simpla, mi-ar iesi 66,6 m...asta in cazul in care asta a fost rationamentul...o cifra fatidica de altfel dc nu ar fi virgula

... dar mai e un aspect pe care colegul nostru nu il ia in calcul...in cazul unei franari de urgenta de la aceasta viteza, mai apare un factor...timpul de reactie...care este de aprox. jumatate de secunda pana la chiar o secunda din momentul sesizarii pericolului pana in momentul apasarii pedalei de frana (functie de sofer bineinteles), fapt care face ca in aceasta secunda autovehiculul sa mai parcurga cel putin 52 m pana la actionarea franei --> 52 m + 66,6 m = 118,6 m ...este intr-adevar ceva mai putin, dar nu cu mult...iar cei 66,6 m sunt cu adevarat relativi...eu zic ca sare de 130-150 m distanta de franare ca popa (totalul)...si aktymel avea dreptate, mai sunt de luat in calcul si niste alti factori si uzuri, care nu pot decat sa duca la cresterea celor aprox. 119 m...si mai e ceva, din experienta proprie, test facut pe 2 vehicule Logan, unul cu ABS si unul fara, aceleasi cauciuce, aceleasi placute de frana schimbate in acelasi timp, 3 teste consecutive pentru fiecare vehicul, franare de la aprox. 100 km/h (plus-minus 5 km/h), realizata din aprox. acelasi punct (plus minus 1-2 m), m-am oprit mai bine la cel fara ABS, franare cu blocare roti urmata de eliberare usoara frana pana la deblocarea rotilor, cu cel putin 3 m. Nu generalizez si nici nu l-am mai repetat deocamdata

. Daca reproduc actiunea anunt...

Post by **Ogy** » 26 Mar 2008, 21:57

Daca timpul de reactie ar fi de 1/2 secunda ai fi fost in pom pana acum, sau cel putin asta sustineau cei de la Discovery intr-o emisiune. Cica in acel moment se foloseste subconstientul, daca am gandi logic in momentul acela am fi morti.

eldtimer · Post by **eldtimer** » 26 Mar 2008, 23:45

Un studiul al Univ.Adelaide wrote: Timpul de reactie este durata de timp necesara observarii unui incident si a reactiei necesare pentru inlaturarea pericolului. Un timp de reactie mediu este 1,5 secunde, ajungind chiar pina la 3 secunde pentru soferii mai obositi.

Deci eu am fost indulgent, desi informatia cu aprox. 1 sec. timp de reactie, o am de la persoane foarte avizate, cunoscatoare ale fenomenului automobilistic. Cei de pe discovery probabil s-au referit la cazul in care soferul este prevazator si este deja cu piciorul ridicat de pe acceleratie pregatit sa reactioneze...nu stiu nu vreau sa te contrazic...dar exact asta stiam eu: 1 sec. timp mediu de reactie pt un sofer bun, si jumate de sec pt unul prevazator, pregatit, cu piciorul ridicat de pe acceleratie si pozitionat in dreptul pedalei de frana. Si da ai dreptate...in functie de viteza, am fi in pom...de-aia tre sa mergi cu viteza redusa si precaut...regula cica ar fi urmatoarea: inmultesti viteza ta cu 0.3, o transformi in m si aia e distanta pe care o parcurgi pe perioada reactiei, fara frana (Ex: 50 km/h = 15 m...100 km/h aprox. 30 m...185 km/h = 55.5 m...etc)...un alt exemplu interesant care mi-a fost impartasit si mie de aceleasi persoane ar fi urmatorul...faza scurta bate noaptea la aproximativ 30 m, in conditiile in care sticla farului este curata...110 km/h = 33 m distanta de reactie...persoana noaptea la 32 m in fata ta, pe strada...treci peste el inainte sa ai macar vreo reactie...bun...scuze de offtopic...daca moderatori gasesc necesar si un topic pe aceasta tema ii rog sa creeze unul si sa mute discutia asta acolo...as mai avea si niste sfaturi de condus preventiv pe care le-as mai putea adauga...care mie mi s-au parut interesante, si pe care desi logice si aparent simple, cand suntem la volan, nu le gandim...mie imi folosesc mult...

d_razvan · Post by **d_razvan** » 27 Mar 2008, 18:53

180 km/h, nu am avut unde sa-i dau mai mult...la viteza asta se comporta excelent

sonty · Post by **sonty** » 28 Mar 2008, 08:39

eldtimer wrote:nu ca as vrea sa fiu carcotas, si sa nu ma injure sonty, caci sigur are dreptate, da eu nu am inteles totusi rationamentul...de ce viteza la patrat de inmultit cu distanta de franare de la 100 km, raportat la aceasta viteza la patrat...

energia cinetica initiala a masini trebuie sa fie egala cu lucrul mecanic efectuat de forta de frecare. de-aici incep presupunerile legate strict de fizica (nu de genul 'presupunand pisica rotunda'

). desigur ca timpul de reactie al omului de la volan joaca un rol extrem de important, daca nu si cel mai important.

on-topic... eu n-am trecut de 180. nici n-am vrut si nici nu mai vreau ca n-am simtit mare diferenta fata de 130-140.

nemo · Post by **nemo** » 29 Mar 2008, 14:35

dupa acu kilometrajului .... ~195 197 km/h .... si inca mai putea

) dar s-a bagat un lachios in fata

catalin_ceed · Post by **catalin_ceed** » 29 Mar 2008, 15:38

OFF: oficialii Rom Auto discuta initierea programului de asistenta rutiera