Gălbuia neplanificată - Kia XCeed 2020

[andrei1271984]

Alex, ce-ai declarat la Groupama ?
pe viitor suna-ma cand ai probleme

[alexcrist]

Actualizare: deschis azi dosar de daună la Groupama, fără probleme. Am mers și la service (Auto Kino Brașov) la reconstatare și e doar scutul afectat, nimic altceva. S-a făcut comandă de scut și, teoretic, va ajunge în 7-10 zile lucrătoare. Ca fapt divers, tipul a zis că scutul costă 700 de lei (preț de reprezentanță), fără manoperă.

Mersi andrei1271984 de consiliere!

[andrei1271984]

CU PLACERE

[alexcrist]

Actualizare: azi am fost sunat de la AutoKino că a ajuns scutul, la 12 zile lucrătoare după comandă. Nu știu dacă apuc săptămâna asta să ajung la montaj, a rămas că-i anunț eu.

Ca fapt divers, ieri mi-am pus și eu 5G de la Pfizer, cu simptome ușoare de răceală ca efecte adverse. O să vedem cât de des îl visez pe Bill Gates noaptea, sper să fie chip-uri de-alea bune, mai ales că acum e criză în industria auto.

[alexcrist]

ODO: 27.550 km

Actualizare: Am fost azi să se monteze scutul. Vreo 2 semnături și vreo jumătate de oră de așteptare, și asta fu tot. În rest nu știu, că tot greu e să mă bag sub mașină să văd rezultatele.

[alexcrist]

ODO: 29.141 km

A fost frumos afară, a nins pe munți... am văzut la TV, că noi (localitatea) am fost 3 săptămâni în carantină totală.

Ca fapt divers: Grijă mare pe traseul Focșani-Lepșa-Târgu Secuiesc. Contract de deszăpezire în Vrancea încheiat pe 1 aprilie (conform 112), iar DN 2D se blochează pe porțiunile abrupte din cauza TIRurilor care nu mai pot urca, într-o zonă unde nici semnal de telefon nu e (nicio rețea). Cine rămâne blocat acolo e pe barba lui. Partea din Covasna e impecabilă.

Dup-atâta carantină și stat în casă, 2 actualizări de ”soft”:
1) Pfizer, doza 2, fără efecte adverse de niciun fel. Acum visez la vremuri mai bune pentru toată lumea.

2) Actualizat hărți+soft la navigație. Îl caut de 4 luni (Galați, Brașov, Vaslui) și n-a fost nicăieri. Ieri în sfârșit l-am găsit, la Rodav Vaslui, o versiune nou-nouță (primit DVDuri săptămâna trecută, cică, și apărută online ieri).

Versiuni:


Niște changeloguri (nu 100% complete) sunt aici:
23.11.2020 https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeView/213
12.04.2021 https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeView/331

Impresii, bune și rele:

[RĂU]
Home screen făcut chilaf, au dispărut cele 3 widgeturi. Val puternic de reacții negative la nivel global (la propriu). Poate or reveni asupra deciziei în viitor. Mie mi-era util prin oraș. Dar cum merg sub 5% prin oraș... trec peste.


[RĂU]
Culorile alea movulii/rozalii. Ca nuca-n perete. Mna, ne obișnuim, trecem peste.

[INDIFERENT (pentru mine)]
Au adăugat utilizatori (2 + un Guest). Teoretic reține setări separate pentru ei. Când mi-oi aduce aminte o să testez dacă-i identifică separat după cheie. Mie mi-s indiferenți, sunt singurul șofer oricum.

[INDIFERENT (pentru mine)]
Pe USB, pentru melodiile care nu au albumart integrat, se afișează aleatoriu câteva imagini predefinite abstracte (un exemplu mai jos, la navigație).

[NECUNOSCUT (încă)]
Au schimbat aplicația de radio. Aspectul nu mă deranjează (deși la nivel global, reacțiile sunt puternic negative), eu oricum folosesc doar widgetul. Pare (încă nu-s convins) că se descurcă mai bine cu posturile de radio care nu transmit titlu, ceea ce e un plus. Posturile favorite nu se mai pot ordona manual, se ordonează automat în funcție de textul RDS - ceea ce duce la efecte neplăcute și dubioase, lista reordonându-se aleatoriu după ce transmite postul de radio. De ex:


[BUN]
Diverse opțiuni noi în diverse categorii. De ex. opțiune de noise reduction la radio FM (încă nu mi-am dat seama cât de bine funcționează), bife de split-screen în Android Auto și Apple Car Play (nu știu ce fac, nu le-am testat, dar cred că permit deschiderea unui widget separat, lângă AA, dacă tot nu e folosit tot ecranul), mai multe mesaje (setabile de utilizator) pentru răspunsuri rapide la SMSuri, ș.a. diverse prin diverse meniuri




[BUN]
Navigația foarte mult îmbunătățită per total.

Zoomul automat e acum configurabil (pe plaje de viteze, se poate seta ce zoom vrei), și depinde de viteza curentă a mașinii (înainte depindea de limita de viteză, ceea ce, pe serpentine cu limită de 90, dar cu mers real 20-50, era dificil de văzut și estimat forma șoselei; acum s-a rezolvat).

Multe setări configurabile pentru diverse opțiuni de afișaj: se poate afișa și viteza mașinii lângă limită (dar e aceeași din bord, nu viteza de GPS), se poate schimba stilul randării traseului (colorat în funcție de trafic, sau ca până acum, cu trasarea traficului pe lângă șosea), se pot afișa mai ușor locuri de parcare sau benzinării (dacă autonomia curentă nu ajunge pentru tot traseul), se pot vedea informații de trafic peste tot, nu doar de-a lungul traseului, afișarea în clar a denumirii străzii/șoselei curente (nu doar a următoarei intersecții), iconițe noi pentru POIuri, afișarea automată a traseului complet (birds-eye overview) când mașina se oprește, și comutarea automată la 3D la plecarea de pe loc ș.a.




Ca punct negativ, nu mai afișează (sau n-am găsit eu) întârzierea totală pe traseu, dar nici nu știu dacă am avut întârziere ieri. Poate apare cumva când e cazul. Mai sap. La fel, nu se mai poate afișa simultan atât durata traseului, cât și ora estimată de ajuns la destinație. Acum trebuie ales ori una, ori cealaltă.

Alt punct negativ e că au adăugat notificare audio (până acum era doar vizuală) la depășirea limitei de viteză în apropierea camerelor de trafic. Eu spusesem odată că mi-aș dori așa ceva, dar implementarea curentă nu-mi place. Nu se poate seta un bias (gen +10 față de limită), alerta e prea insistentă (în loc de un ding unic, dinguie continuu până treci de cameră, plus un sunet suplimentar diferit când treci de cameră, chiar dacă în rest aveai viteza mai mică - practic te simți ca-n avion, cu alertele alea de ”Caution, obstacle. Caution, obstacle. Clear of conflict” ), și nu funcționează mereu, ci doar în preajma camerelor (iar sistemul recunoaște doar camerele de rovinietă). Voi mai săpa puțin să văd dacă mi-a ratat vreo setare. Dacă nu, o dezactivez complet, pentru că nu mă ajută cu nimic în implementarea asta.

Un bonus pozitiv vine și pentru afișarea separată a intersecției care urmează, fiind mult mai ușor să știi ce ai de făcut în intersecții complete necunoscute (inclusiv navigație pe benzi, care existau deja, dar acum sunt mai evidente și mai ușor de observat):


Modul de căutare al destinațiilor complet schimbat. Acum nu mai cere adresa concretă (oraș, stradă, număr), ci merge foarte similar cu Google&co: un câmp text unde se poate introduce orice, stradă, număr, nume obiectiv etc și se găsesc rezultate chiar și cu match parțial pe text:


[NECUNOSCUT]
Poate e placebo, dar parcă imaginea camerei de marșarier are contrast mai bun, și culori ceva mai vii. Nu-i neapărat mai calitativă imaginea, dar parcă s-a lucrat puțin la culori/luminozitate, și se vede ceva mai bine noaptea. Dar poate mă înșel, și probabil nu voi ști niciodată.

[NECUNOSCUT (încă)]
Ce mi-aș dori să se fi rezolvat, voi vedea în timp:
- exista (și încă e, dar s-a redenumit) o opțiune de menținere a camerei de marșarier și la decuplarea treptei, făcând mai ușoară manevrarea în spații strâmte (puteai urmări camera în timp ce înaintai în față). Era un bug înainte, și opțiunea asta uneori dispărea și/sau se debifa. Au zis pe-aici și alți colegi că au pățit-o. Voi vedea dacă se mai întâmplă sau nu, poate s-a rezolvat

- era un bug la primirea apelurilor, că nu se afișa numele contactelor din agendă (în funcție de prefixul național, dacă era sau nu salvat în agendă). Voi vedea dacă s-a rezolvat și asta.

[andreigabriel]

Aștept feedback legat de bug-ul cu păstrarea camerei de marșarier.

Culoarea aceea dubioasă nu se poate schimba?

Split screen in Android Auto ai găsit ce face? Chiar ar fi util să poți folosi zona aceea moartă când ai AA conectat.

[alexcrist]

N-am avut probleme cu camera încă, dar nu e relevant. Folosesc mașina odată pe săptămână, durează până voi fi cât de cât sigur că e ok.

Culoarea nu se schimbă.

Bugul cu numele contactelor la apel e rezolvat.

AA l-am testat câteva minute. N-a crăpat decât de 4 ori. Suport wifi nu are. Fullscreen tot nu are (aici e treaba Google). Bifa funcționează cum te aștepți:


Merge și Sygic. Din păcate, pluginul de AA se cumpără separat de Sygic de bază, și e porcos de scump (vreo 200 de lei, cred că de vreo 4 ori mai mult decât aplicația). Gratuit merge doar configurarea unui traseu, fără trafic, fără instrucțiuni, fără hartă 3D. Iar interfața e leit Google Maps&co, adică un kkt, n-are nicio legătură cu interfața de pe telefon. E ciudat cum, pe ecran mic de telefon, toate au UI frumos, cu multe informații despre traseu, iar pe ecran mare e porcăria aia cu bule și texte uriașe să le vezi din avion. În fine, l-am dezactivat din nou.

Puncte minus la navigație:
- n-am găsit mod de a afișa simplu întârzierea totală pe traseu
- se puteau introduce 3 puncte intermediare pe traseu, acum se mai pot introduce doar 2. Și nu se mai pot salva trasee predefinite
- s-a scos opțiunea dedicată de a introduce destinații după coordonate geografice
- s-a scos opțiunea de "Detour"

Primele 2 le foloseam frecvent, ultimele 2 nu le-am folosit, dar erau bune ocazional. E ciudat că în manualul online există, marcate cu "(if equipped)". Chiar sunt curios pe ce principiu au ales anumite opțiuni. Mă îndoiesc că nu le ajungea memoria să le lase pe toate.

[alexcrist]

ODO: 29.978 km

- s-a scos opțiunea dedicată de a introduce destinații după coordonate geografice

Erată: merg căutate coordonate în aceeași fereastră de căutare normală (s-au unificat adrese + POI + coordonate în aceeași fereastră). Frumos!

===

Azi am trecut la anvelopele de vară, Continental ContiSportContact 5. Schimbul făcut la Martax Brașov, cost 120 lei și a durat cam 2 ore. Preț de reprezentanță, mai mic decât unde am schimbat până acum (AutoStop Service Roți din Palas Iași), dar a și durat de 3 ori mai mult. La vulcanizare ne făcea nenea 2 mașini în 45 de minute, și ne și distram cu el. La Martax...ardeleni, se mișcă mai lent.

Ca impresie generală la prima vedere, sunt ok. Voi vedea în timp dacă au lucrat bine la anvelope. Punct minus momentan e că le-au umflat să le ia zbenga, au băgat 2,7-2,8 în ele și trebuia 2,2-2,3. O să le rezolv eu la următoarea ieșire.

===

Anvelopele de iarnă, Dunlop Winter Sport 5, au la activ 15.859 km (11.828 sezonul ăsta), și mai au cam 7/8mm profil (față/spate). Mers normal, dar nu moșnegește, și mers destul de mult pe serpentine.

La uzură stau foarte bine, zic eu. La gălăgie, nimic deosebit, nici prea-prea, nici foarte-foarte. La performanțe, decent, nu sunt proaste, dar nici extraordinare. Într-un cuvânt, niște anvelope medii. Pentru mine, parcă simt că se poate mai bine, așa că am decis să le mărit. Iarna viitoare voi încerca altele, poate niște Blizzak LM005, de care voiam inițial, că tot aud laude la adresa lor. Vedem.

===

Am profitat și de promoția de primăvară la consumabile și am luat un set complet de filtre (aer, polen, ulei). Următoarea revizie o estimez cam la final de iunie, fix după ce trece campania - campanie pe care am ratat-o în fiecare an.
Am dat 208 lei pe ele, cu reducere 20%.

===

Ultimul drum al anvelopelor de iarnă a fost și primul drum al XCeedului pe autostradă. 200 km, dus-întors, Sibiu-Simeria-Sibiu. Pe autostradă am mers în general pe pilot automat, 140 km/h pe ceas, 136 pe GPS. Diferența de viteză ceas/gps e 4km/h, fixă și bătută în cuie la orice viteză. Vânt moderat.
Insonorizarea este, subiectiv vorbind, foarte bună. Motorul nu se aude aproape deloc (n-am fost atent la ce turații stătea), și trage cel puțin decent. Zgomotul exterior e la un nivel cel mult moderat, se poate asculta radio la volum foarte scăzut (volum 2-3-4). Confortul la rulare e foarte bun, în ciuda calității șoselei sub orice critică (vestita ”autostradă demolată”, care și acum e foarte peticită și cu destul de multe hopuri).

Consum: la ochi, pe instant, consumul stătea în 8-10/100 km la mers constant. N-am măsurat un consum pe distanță mai mare.
Însă pe toată ieșirea, 602 km (din care 200 de autostradă), viteză medie totală ~77 km/h (cu destul mers încet la destinație, prin localitățile mici dintre Hunedoara-Govăjdia), am avut un consum record (negativ ) de 6,7/100 km, cam cu 1L mai mult decât scot uzual fără autostrăzi. Dar am și avut destul vânt pe traseu.

[andreigabriel]

Recomand Blizzak lm005. Așa am luat și eu pentru iarna.
Drum cu zăpada foarte multă nu am prins, însă pe drum ud se comporta exemplar.

[AlexandruG]

Recomand si eu lm005-urile. Pe carosabil umed stau foarte bine. Pe zapada stau binisor. M-a prins un viscol la Obarsia-Lotrului in drum spre Voineasa si intr-o curba am alunecat putin (viteza relativ mica ~30km/h). In afara de acel eveniment nu am ce sa le reprosez.

[Nesta3]

Confirm pentru LM-005.Excelente pe umed, având în vedere cuplul instant de la Peugeot, se comportă exemplar.Nu prea am prins cine știe ce zăpadă că sa îmi fac o părere, dar nu are ce sa fie nasol.

[alexcrist]

Să mă lumineze cineva cum spanac poate intra o piatră în zona de ventilație a discului de frână.



M-am trezit că a început să bată ceva grav, de se auzea în mașină și se simțea în pedale și volan, similar cu un bolovan prins în anvelopă (doar că bocănea înfundat, nu țăcănea ca o piatră pe asfalt). Când frânam bătea foarte tare, apoi bătea în mers din ce în ce mai slab până la următoarea frână când o lua de la capăt. Presupun că bătea în etrier. Rezolvat complet odată cu scoaterea pietrei. Dar să dea dracii dacă pricep cum a putut ajunge acolo.

[alexcrist]

ODO: 31.360 km



Am făcut-o și pe-asta...

Am ajuns aseară acasă, neatent, prins într-o conversație, și-am butonat prin mașină fără să mă gândesc. Am pus farurile pe poziții (manual), și așa au rămas toată noaptea.

Dimineață, 11,4V măsurați la baterie. Mașina a pornit fără absolut nicio problemă sau ezitare. Plăcut surprins că în bord mi-a apărut mesaj text de atenționare că voltajul e scăzut - nu scrie nicăieri prin manual că există acest mesaj, dar e bun de avut, mai ales că se pare că atenționează din timp, când mașina încă pornește fără probleme. N-am apucat să-i fac poză, și n-a rămas niciun martor aprins.

Am pus-o pe redresor, că weekendul ăsta nu plec la drum lung.

[Cibi]

Exact asa am patit si eu, doar ca a mea a stat cu luminile de zi aprinse de la 9 dimineata pana pe la 3 dupa amiaza cand mi-a zis un vecin ca am farurile aprinse . A pornit fara probleme si n-am avut avertizare in bord, probabil nu scazue sub acel prag.