Club KIA

Bugatti Galibier a primit undă verde!
http://www.autostiri.ro/bugatti-galibie ... nda-verde/

SSC Tuatara, vedeta de 1.350 CP de la Pebble Beach
http://www.autostiri.ro/ssc-tuatara-ved ... ble-beach/

Up, ultimul membru al familiei Volkswagen
http://www.autostiri.ro/up-ultimul-memb ... olkswagen/

Ford F-250 bate două recorduri de viteză
http://www.autostiri.ro/ford-f-250-bate ... de-viteza/

VIDEO. Porsche 911 2012 pe zăpadă
http://www.autostiri.ro/video-porsche-9 ... pe-zapada/

Noul Chevrolet Malibu îşi serbează debutul european la Salonul Auto de la Frankfurt
http://www.autostiri.ro/noul-chevrolet- ... frankfurt/

Video. Volkswagen Touareg W12 burnouts
http://www.autostiri.ro/video-volkswage ... -burnouts/

BMW M5 2012 îşi face debutul la Salonul Auto de la Frankfurt
http://www.autostiri.ro/bmw-m5-2012-isi ... frankfurt/

Quimera All-Electric GT – un Don Quijote EV
http://www.autostiri.ro/quimera-all-ele ... uijote-ev/

Video. Viteză şi noroi în Germania!
http://www.autostiri.ro/video-viteza-si ... -germania/

Ford-ul de Oltenia spionat pentru prima dată
http://www.autostiri.ro/ford-ul-de-olte ... rima-data/

Video. Da! Camioane de gunoi pe două roţi
http://www.autostiri.ro/video-da-camioa ... doua-roti/

Land Rover DC100, Defender-ul secolului XXI
http://www.autostiri.ro/land-rover-dc10 ... lului-xxi/

Audi, numărătoarea continuă: S6, S7, S8…
http://www.autostiri.ro/audi-numaratoar ... %E2%80%A6/

Fiat continuă tradiţia Panda
http://www.autostiri.ro/fiat-continua-traditia-panda/

Fiat Punto 2012 şi Abarth Punto SuperSport, noutăţi din Peninsulă
http://www.autostiri.ro/fiat-punto-2012 ... peninsula/

Video. Test drive BAC Mono, primul monopost înmatriculabil!
http://www.autostiri.ro/video-test-driv ... riculabil/

Modelul Cruze hatchback, o ofertă unică în segmentul compact
http://www.autostiri.ro/modelul-cruze-h ... l-compact/

EDIŢIE SPECIALĂ. MINI Monte-Carlo
http://www.autostiri.ro/editie-speciala ... nte-carlo/

Frankfurt 2011. Audi Urban Concept – Video
http://www.autostiri.ro/frankfurt-2011- ... n-concept/

Frankfurt 2011. Ford Fiesta ST Concept
http://www.autostiri.ro/frankfurt-2011- ... t-concept/

Chevrolet la Salonul Auto de la Frankfurt
http://www.autostiri.ro/chevrolet-la-sa ... frankfurt/

LeasePlan formează un parteneriat nou cu Toyota Motor Europe
http://www.autostiri.ro/leaseplan-forme ... or-europe/

Frankfurt 2011. DTM AMG Mercedes C-Coupe
http://www.autostiri.ro/frankfurt-2011- ... s-c-coupe/

Frankfurt 2011. Volkswagen Up
http://www.autostiri.ro/up-ultiul-membr ... olkswagen/

Frankfurt 2011. Noutăţile Abarth
http://www.autostiri.ro/frankfurt-2011- ... le-abarth/

Frankfurt 2011. Rimac Concept_One – Video
http://www.autostiri.ro/frankfurt-2011- ... one-video/

Zilele Chevrolet, 15 – 30 septembrie
http://www.autostiri.ro/zilele-chevrole ... eptembrie/

SPY VIDEO. BMW M6 2013 pe Nurburgring
http://www.autostiri.ro/spy-video-bmw-m ... rburgring/

Federal-Mogul a lansat trei inovatii tehnologice in domeniul sistemelor de suspensie, directie si de franare
http://www.autostiri.ro/federal-mogul-a ... e-franare/

Jurnaliştii americani de la Motor Trend, una dintre cele mai apreciate publicaţii auto de peste Ocean, i-au acordat lui 458 Italia titlul cuvenit celei mai sportive maşini lansate în ultimul an.















După 30 de premii internaţionale primite pe toate continentele, Ferrari 458 Italia a demonstrat deja că este o maşină pe care lumea o aştepta cu nerăbdare şi că se ridică la înălţimea aşteptărilor. Cu toate acestea, italienii continuă să-şi adauge distincţii în vitrina cu trofee, ultima fiind primită din partea revistei americane Motor Trend, una dintre cele mai importante publicaţii auto din SUA.

Ferrari 458 Italia a primit premiul "Best Driver's Car", una dintre cele mai apreciate distincţii pentru maşinile sport din presa auto mondială. Acordat din 1949 fără întrerupere până astăzi, premiul Best Driver's Car certifică anual cea mai sportivă apariţie din lumea auto.

Ferrari 458 Italia a reuşit să învingă în 2011 alte zece finaliste, fiind evaluată de juriul de 25 de jurnalişti şi experţi în domeniu. "Modelul italian a primit această distincţie pentru calitatea execuţiei, pentru satisfacţia pe care i-o oferă celui de la volan şi mai ales pentru că lasă impresia că niciun alt model nu se apropie nici pe departe de ceea ce oferă acesta", se specifică în comunicatul care însoţeşte rezultatele finale ale competiţiei. Testele au fost desfăşurate de jurnalişti pe circuitul de la Laguna Seca.


[video=youtube;uDP7Pty8Qnw]http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8 ... r_embedded[/video]

Salonul Auto Bucuresti si Accesorii 2011 da startul “Automobilizarii”!
http://www.autostiri.ro/salonul-auto-bu ... bilizarii/

Tunerul german Kicherer este primul specialist care a modificat cel mai nou model de la Mercedes: SLS Roadster.



Kicherer Mercedes SLS AMG Roadster Supersport GT/R este numele complet al modelului modificat de tunerii germani. Modificările includ o grilă frontală nouă cu bare verticale negre dar fără emblema Mercedes-Benz. Kicherer a ales pentru SLS jante negre de 20 de inch iar garda la sol a fost micșorată. Pentru a evita neplăcerile există însă un sistem care se numește ”front up” ce ridică botul mașinii pentru a putea ataca rampele din parcări sau ”speed bump-urile” atât de prezente în orașele noastre.



Kicherer oferă două variante de modificare a puterii motorului. Cele două power-kits pot ridica numărul cailor putere de la 571 la 630 sau 650 CP. Prima variantă include un nou sistem de evacuare, filtre de aer sport și remaparea sistemului electronic de control al motorului. A doua variantă mai include și un catalizator ce adaugă 20 CP. În varianta de 650 CP, aceelerația de la 0 la 100 km/h se face în doar 3.5 secunde.

Primul Evoque de competiţie va utiliza un motor diesel de la BMW. Unitatea va dezvolta 271 CP şi 650 Nm şi va angrena cele patru roţi printr-o cutie automată ZF cu şase trepte.





Prima echipă profesională de Dakar din Marea Britanie, Exite Rally Raid, a anunţat că va alerga pe un Range Rover Evoque în celebra competiţie. Modelul este echipat cu un motor diesel de origine BMW, care dezvoltă 271 CP şi 650 Nm. Unitatea este cuplată unei transmisii automate ZF cu şase trepte, care angrenează cele patru roţi echipate cu anvelope BF Goodrich de deşert. Cele trei modele de competiţie de RaBe Race Cars vor fi conduse de Martin Rowe, Andrew Coley şi John Hardy.




Versiunea de competiţie a lui Evoque are o masă de 1.900 kilograme şi se bucură de o suspensie reglabilă de la Riger. Rezervorul de carburant are o capacitate de 260 de litri, ceea ce ar trebui să-i ajute pe piloţi în cele 14 zile şi cei 9.000 de kilometri ai cursei. Proiectul este în lucru de ceva vreme, dar nu există încă imagini cu modelul de competiţie, cele prezentate de Autocar fiind doar renderizări computerizate.

Ediţia 2013 a Raliului Dakar va avea loc în America de Sud. Raliul Dakar a fost câștigat în 2011 de qatarianul Nasser Al-Attyiah, pilotul Volkswagen aflându-se la prima victorie în cea mai importantă competiție rally-raid din lume. Acesta a plecat în ultima etapă cu un avans considerabil, de 48 de minute în fața coechipierului Giniel de Villiers, și a reușit chiar să mărească diferența pe parcursul celor 150 de kilometri finali care au făcut legătură între Cordoba și Buenos Aires. Marele învins al competiției din acest an este însă Carlos Sainz, câștigătorul de anul trecut pierzând pe rând locurile întâi și al doilea după ce a făcut câteva greșeli majore în ultima săptămână a competiției. Cu toate acestea, Saiz s-a clasat la final pe locul al treilea, completând astfel podiumul format în întregime din piloți ai echipei Volkswagen.

Chevrolet a găzduit Design Night în Londra
http://www.autostiri.ro/chevrolet-a-gaz ... in-londra/

Land Rover Evoque se pregăteşte de Dakar!
http://www.autostiri.ro/land-rover-evoq ... -de-dakar/

Teste BMW M3 DTM pe Hungaroring
http://www.autostiri.ro/teste-bmw-m3-dt ... ngaroring/

VIDEO. The two-second club
http://www.autostiri.ro/video-the-two-second-club/

Preşedintele Bugatti a declarat că versiunea de serie a modelului Galibier va fi diferită de concept. Pe lângă designul nou, sedanul va creşte în dimensiuni.



După succesul lui Veyron, era normal ca Bugatti să exploateze nişa supercarurilor cu un preţ de peste un milion de euro. Subsidiarul Volkswagen a decis să ofere clienţilor săi şi un sedan, anticipat încă din 2010 de conceptul Galibier.




În luna aprilie a acestui an, Bugatti a confirmat intenţia sa de a produce şi versiunea de serie a modelului Galibier, ceea ce înseamnă că vom vedea în următorii ani un sedan care împrumută din sportivitatea lui Veyron şi oferă aceleaşi standarde de lux.




Deşi proiectul este în curs, Wolfgang Durheimer, noul CEO Bugatti, a adecis să modifice câteva detalii importante ale viitorului model. Într-un interviu recent, Durheimer a susţinut: "Eu sunt pentru continuarea proiectului, însă vă anunţ că vor fi câteva modificări remarcabile faţă de conceptul original. Designul va fi diferit dacă privim de la stâlpul median înapoi. Accesul pe locurile din spate va fi uşurat cu mult, iar spaţiul pentru picioare şi ergonomia vor fi cu mult îmbunătăţite. Pentru asta, lungimea va creşte şi ea. În ceea ce priveşte puterea motorului, trebuie să vă aşteptaţi la un număr format din patru cifre."










Acelaşi Durheimer a declarat că aceste modificări au fost operate la cererea clienţilor. "Jumătate din clienţii lui Veyron au urcat deja în viitorul Galibier. Veţi recunoaşte designul conceptului, însă acum este un design de care pot fi responsabil 100%."

Viitorul Galibier se va folosi de o versiune nouă a motorului cu 16 cilindri, prezent pe concept, iar preţul său va depăşi uşor valoarea de un milion de euro.

Bentley intenţionează să lanseze mai multe variante pentru modelele Continental şi Mulsanne. Vârful de gamă se pregăteşte să primească variante cabrio şi coupe.


Bentley rămâne una din perlele coroanei grupului Volkswagen. Produsele sunt apreciate de clienţii cu un statut social înalt, însă comenzile nu sunt la nivelul aşteptărilor, brandul funcţionând încă în pierdere. Strategia englezilor este simplă şi se inspiră din cea folosită până acum de Porrsche, un alt brand important al grupului Volkswagen.



Wolfgang Durheimer, administratorul delegat Bentley, susţine că, pe viitor, "brandul va putea lărgi gama modelului Continental prin introducerea unor modele care nu se află momentan în ofertă. Dacă vom propune modele cu o masă redusă sau ediţii speciale vom avea succes. Trebuie să urmăm exemplul Porsche în acest sens".

Managerul mărcii din Crewe a recunoscut oficial că printre primele modele care vor da naştere unor noi variante se numără Mulsanne. Etalonul britanicilor va fi oferit şi în versiune cu ampatament mărit, însă Durheimer nu a precizat dacă această opţiune va fi disponibilă cu un preţ de listă sau numai la cerere. Managerul a indicat însă că ţări ca Statele Unite şi China au un apetit deosebit pentru astfel de limuzine.

Durheimer a recunoscut şi că pe masa consiliului de decizie se află alte două variante ale lui Mulsanne, una cabrio şi una coupe, inspirate de succesul derivaţiilor lui Rolls Royce Phantom, principalul rival.

O nouă motorizare pentru Ford Fiesta
http://www.autostiri.ro/o-noua-motoriza ... rd-fiesta/

Skoda Citigo, primul model de oraş al cehilor
http://www.autostiri.ro/skoda-citigo-pr ... l-cehilor/