Quelloo's Lightning

[quelloo]

am fost sambata...bucuresti-sinaia-cabana piatra arsa-brasov-bucuresti... 3 oameni viteza moderata, caldura mai mereu... 5.1% consum...
urcarea spre cabana anevoioasa cu multa ceata dar se merita...

[GabiA]

Consumul este bun. Se apropie putin de cel al unui 1.4 benzinar in conditii de mers eco. Dar 140 CP >>> 109 cp
PS: foarte frumoasa masinutza ta =D>

[quelloo]

mersi...

viteza moderata la mine nu e nicidecum eco se poate si un 4% cu anvelopele astea de 195/65/15 dar e pacat de serpentinele de pe drum...

[clrandrei]

Cum e cabana Piatra Arsa? Sunt conditii misto? Cam cat e o camera? Ai prins ceva zapada? Ce altitudine.

Este mai izolat? sau...

Nu de alta, dar si eu mi-am luat 4 cauciucuri Sava Eskimo 3 noi si vreau sa le testez prin zapada )

[quelloo]

pai, cabana e destul de misto...io nu am mai ramas peste noapte de f mult timp...au si renovat cladirea de atunci si conditiile sunt f ok.. (hotel de 3 stele) camera e 100 pe noapte (am intrebat ca eram curios)

cabana e la 1950 metri...
io am fost si cu o saptamana inainte dar cu jumatate de km inainte de cabana nu a mai vrut sa urce ceedulica din cauza zapezii prea mari...
saptamana asta nu mai era zapada pe drum. dar era cat de cat prin apropierea cabanei si spre cantonul jepi era mai multa... buna de o bataie.. (de bagat masina nu era dar oricum anunta astia ca se raceste si cred ca o sa ninga iar acolo)

[clrandrei]

Te intreb, pentru ca as vrea sa stiu daca e genul de cabana unde poti sa faci un gratar cu pretenii...sa fie peisaj frumos si chiar daca e zapada sa ajungem cu masina )

[quelloo]

gratar nu ai cum sa faci acolo pentru ca e in mijlocul parcului natural bucegi...
au ei acolo un restaurant cu preturi foarte ok si mancare buna.

peisajul e super... mai ales daca mergeti la vreo 10 min de cabana spre valea jepilor si de acolo vedeti toata valea prahovei de sus...
daca nu ninge f tare poti sa ajungi... numa sa ai si lanturi la tine... (asta e motivul pentru care nu am ajuns acum 2 saptamani)..

[clrandrei]

Multumesc pentru pont

[quelloo]

am ajust pe la 67100 de km...
am fost in vacanta asta de 1 decembrie intr-un tur al manastirilor din bucovina..
m-am plimbat mult si bine

din pacate...prin suceava materialul antiderapant este pietrisul nu nisipul si iar m-am ales cu parbrizul spart.
cred ca o sa ma omoare casco la anu...( 2 parbrize si zgarieturile din portiera)

am facut in total in excursie 2011 km pe ceas din fata blocului pana in fata blocului
consum pe CB 5%
detalii o sa scriu in topicul dedicat...

[quelloo]

70100 km
aseara ma intorceam de la examen si dupa ce s-a incalzit motorul si a inceput sa bage caldura in parbriz, acesta a crapat in totalitate. din coltul dreapta jos (unde era o crapatura de 10-15 cm despre care am mai vorbit) pana in coltul stanga jos. vai de el... cred ca nu o sa pot astepta pana in primavara sa il schimb iar

[quelloo]

ieri am incaltat masinuta de vara...
trebuie sa ma adaptez iar la rotile de 17. se simte fiecare denivelare si gropita si tre sa tii bine de volan ca se tot duce.
vad ca azi a inceput iar sa ninga klumea la munte.
probabil ca voi apela la altcineva daca mai vreau la ski ca nu mai stau sa pun galosii de iarna la loc

73000 de km - merge bine... placutele mai tin

[quelloo]

74000 km
a spalat taicamiu motorul si m-am trezit cu martorul check engine aprins.
maine merge in service cu ea sa vada ce si cum

[quelloo]

plec maine dimineata la drum prin tara (tg jiu, hunedoara, deva, alba, sibiu, sighisoara, brasov, bucuresti - in mare)
azi am alimentat de la Mol cu moto d-aia scumpa si surpriza... au intrat 55.3 litri (si mai intrau dar facusem 350 de ron si atat aveam la mine)
pe CB mai faceam 56 de km cand am alimentat
sa vedem cat tine

[quelloo]

ieri am fost intr-o mica excursie de o zi pana la vulcanii noroiosi si la cascada urlatoarea (de la vama buzaului)
am urmat ruta: bucuresti-ploiesti-valenii de munte-cislau-vulcanii noroiosi-nehoiu-vama buzaului-brasov-bucuresti.
initial credeam ca DJ102B dintre Valenii de munte si Cislau o sa fie dezastru fara asfalt etc, dar, spre surprinderea mea este un super drum, ca in palma de 34 de km (in afara de ultima parte mica unde asfaltul nu e nou) cu f multe serpentine de viteza
deasemenea, pe la siriu spre intorsura buzaului iarasi e un drum de condus sportiv, cu asfalt f bun si deasemenea peisaje magnifice.
am facut stanga spre vama buzaului unde am oprit la cascada urlatoarea (o cascada mai atipica unde apa se scurge pe un versant cu o inclinatie mai mica si se desfasoara pe o suprafata mai mare)
este o zona extrem de frumoasa cu multa verdeata si f curata. sunt si zone ameanajate de gratar (am putea sa facem o iesire )

daca aveti drum pe acolo va recomand... nu o sa regretati...

[quelloo]

revizie 4 - 80000 km 2.0 DSL IMG

cost total: 745.83 RON
.....................................................................................
saiba buson = 2.65
filtru ulei = 45.88
filtru aer = 85.56
filtru polen = 101.68
ulei Repsol Elite Long Life 5W30 5.7 litri = 289.79
bucsa bara stabilizatoare fata ceed x2 = 26.24
manopera revizie 1.4 ore = 139.04
manopera inlocuire bucsi bara stabilizatoare 0.5 ore = 54.99

am mentionat si diferite probleme care s-au rezolvat pe loc:
- joc roata stanga spate cu frana de mana trasa - s-a reglat frana de mana
- urme de vaselina la burduf planetara stanga - inlocuit colier burduf planetara
- zgomote la trecerea peste denivelari - s-au inlocuit bucsile de bara stabilizatoare fata si bieletele antiruliu stanga si dreapta fata
- farurile bat prea jos - reglat faruri
- cablu care deschide trapa de la alimentare combustibil se blocheaza (nu se intoarce in pozitia initiala automat) - s-a gresat cablul si nu mai face

si cateva probleme la care nu s-a dat vreo explicatie:
- masina da in nas cateodata cand accelerez (nu s-a manifestat in test)
- masina consuma ulei exagerat intre revizii - i-au aratat lu taicamiu o hartie unde spune ca e normal ca la 1500km (da, am scris bine 1500 km) sa piarda 1l de ulei :O

placutele de frana au 6mm si pe fata si pe spate (deci, mai merg 40000 cu ele )