Gerula's

GabiA · Post by **GabiA** » 26 Sep 2007, 20:27

te-ai invartit azi prin stefan cel mare in jur de ora 18? am vazut un cee'd ca al tau

Gerula · Post by **Gerula** » 27 Sep 2007, 09:18

Nope, urasc zona, mai ales la ora 18H

Zulu

Gerula · Post by **Gerula** » 18 Dec 2007, 17:37

Revin cu impresii si nu numai:

Km. = 7000
Prins la sfarsitul lui noiembrie de superninsoare, noroc ca i s-a facut mila de unul ca mine care uitasem ca numai la vara sa nu ma astept in perioada asta.
5 cm. de zapada in numai cateva zeci de minute prin dealurile de la ?ebea m-au convins ca iarna nu-i de trai cu Michelin Energy si uite asa volens-nolens bagai adanc mana in buzunar si incaltai masina cu gume de iarna.
Nu stiu cat de corect/bine este sa spun unde am schimbat caucioacele si cu ce,...se considera reclama si ma mustra cineva?
Sau se considera ca ajutor cu informatie pt. cine ar putea fi interesat?
Cu toate ca nu ar fi lipsit de interes un colt cu subiectul :"Recomand..." asta stiut fiind cat de greu este sa gasesti servicii/produse de un raport optim pret/calitate si in principal fara prea multe batai de cap.
Stiu ca se discuta deja la un topic dedicat iernii dar ca operatiune cred ca e mai potrivit la jurnal.
205/55/16 GT (www.giti.com) AX Champiro. am ales personal profilul considerand ca este cel mai potrivit pe conditii de drum alunecos, inzapezit, namolos, umed.
Aparenta de tractoras este evidenta.
Comportament pe zapada/gheata/drum umed dupa ninsoarea de deunazi din Bucurestiu: EXCELENTA. Nicio reactie a ABS-ului. Aderenta +10% comparativ cu Michelin Energy.

DaDiRo · Post by **DaDiRo** » 18 Dec 2007, 18:34

Alo, tarabostele, pune dom'le toata treaba acolo, ca stim p'acilea cine e vanzator de meserie si cine nu.

Baga distribuitor, preturi, site (eventual corect), tot ce crezi de cuviinta ca ar fi de folos cuiva. Spun asta, fiindca stiu cat am cautat eu dupa caucioace pana am gasit ceva convenabil ...

Bahtalo!

Gerula · Post by **Gerula** » 19 Dec 2007, 10:35

OK.
M-am referit la aderenta pe drum uscat.
Ma pregatesc sa iau in piept Buc-Arad si retur asa ca am sa va spun si cum stau cu consumul dupa schimbarea anvelopelor.
Pt. cei interesati de service anvelope bun:
Pneurom, importator Pirelli si GT.
Locatie :Soseaua de centura intre autostrada si bariera Domnesti langa Lukoil.
www.pneurom.ro

Gerula · Post by **Gerula** » 19 Dec 2007, 10:59

Iaca profilu'

http://img243.imageshack.us/img243/9118 ... taxhk7.jpg

Gerula · Post by **Gerula** » 16 Jan 2008, 16:14

Revin dupa ceva vreme si cu informatii noi despre masina.
Pe partea dreapta am descoperit, dupa ce am indepartat la spalatorie stratul de jeg si namol, urme usoare de harjaiala ca de ceva carucior de supermarket, noroc ca nu prea e vizibil decat pt. cei avizati. Ptiu!

Intrebare pentru cei care se uita mai atent la masina: Ce sunt chestiile alea dinaintea rotilor din spate, imediat cum se termina pragul? La mine au ramas doar niste chestii din plastic pe care pana acum nu le-am observat. Spun au ramas deoarece s-au cam "consumat" din acauza zapezii acumulate, poate,..!?

Altfel,.. trebuie neaparat sa le vin de hac greierasilor care suna acum si dinspre torpedou.

In rest e OK. Consum mediu: 8% . Nu am mai resetat CB cam de 2500 Km. din care 1300 i-am facut Buc-Arad si retur.

Gerula · Post by **Gerula** » 16 Jan 2008, 16:14

P.S. Inca nu miroase nimic rau.

Hansolo1 · Post by **Hansolo1** » 16 Jan 2008, 16:53

Salve...greierasul dinspre torpedou ma dispera si pe mine....

inca nu am cautat o solutie...dar cica o radiera (o bucatica mica) intre parbriz si bord si e rezolvata problema.....ar fi tare daca asta ar fi o solutie.

Gerula · Post by **Gerula** » 16 Jan 2008, 17:01

Pai, nuuu. Greierasul dinspre parbriz e strivit cu un pachetel de servetele. Asta dinspre torpedou e unul nou.
Partea interesanta e ca abia azi am observat ca prin torpedou de fapt se ajunge la filtrul de aer al instalatiei de aerisire-ventilatie. Asa ca in zona sunt o gramada de chestii "scartaicioase" de unde sunetul poate sa provina.

Hansolo1 · Post by **Hansolo1** » 16 Jan 2008, 18:26

Atunci la problema cu torpedoul ma inscriu si eu....e un zgomot enervant daca nu ai muzica dat mai tare.

Gerula · Post by **Gerula** » 05 Mar 2008, 18:15

Revin la jurnal de bord cu impresii despre prima interventie in service.
Locatia: Mit Motors Baneasa.
Defect: Debit redus instalatie climatizare
Remediu: Schimbat filtru polen
Durata Interventie: 30 min.
Cost: 140 RoN

Impresie generala buna. Un singur minus de semnalat inafara costului umpic cam exagerat al filtrului, nu mi-au pus husa protectoare pe scaun.

In concluzie: Filtrul de polen duce in conditiile infecte din Bucuresti cam la 10.000 Km. Pe forum exista un subiect legat de manualul de service ce si cum se desface ca sa-l poti schimba singur. Mai ramane doar de gasit niste filtre mai eftine.
Atat.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 05 Mar 2008, 18:26

Filtrul de polen poate fi curatat macar o data.
Sa incerci data viitoare si ai sa fi multumit de rezultat.

Dennis · Post by **Dennis** » 05 Mar 2008, 19:00

Gerula, filtrul de polen nu putea fi curatat?
Trebuia neaparat inlocuit?

Gerula · Post by **Gerula** » 08 May 2008, 10:01

Se apropie revizia de 15.000 + schimb ulei.
Ceva sugestii de la cunoscatori? Ceva sfaturi?
Ca p'orma aflu ca aia nu trebuia facuta, aia nu,...
Multumesc anticipat.