GDI/T-GDI-depuneri carbon-solutii (catch can,sea foam,etc)

[akeem]

Cum mai e? Eu n-am mai ajuns sa pun la mine. Cum se descurca acum pe frig?

[Dean]

O sa imi comand maine si eu. Asta sper ca e bun

[alimos]

@akeem- totul e asa cum trebuie, de colectat acum iarna este temperatura perfecta pentru colectat. Gerul nu afecteaza deloc modelul ales de mine, furtunul de retur fiimd cel original este scurt si aproape vertical, deci acumulari care sa inghete nu exista. Recoltez cate jumatate de pahar pe lună. Dadeam altor persoane detalii pe facebook despre acest dispozitiv si am verificat saptamana trecuta dupa vreo doua luni de ne-verificare.M-am cam speriat ca era cam 4/5 plin. Iarna colecteaza mult mai mult decat vara. Pe undeva e si normal.
@Dean, e perfect. Arunca furtunul cu care vine pentru ca e o porcarie. Cumpara de la orice magazin de piese auto un furtun negru de 10mm diametru.
In rest? Sper sa te ajute brida aia la fixarea de zona motorului. Daca nu, faci alta. Furtunul din lateral este perfect ca sa vezi nivelul lichidului. Baftă la bricolaj!

[Dean]

Ok, multumesc.\Sa nu uit, ce lungime trebuie sa aiba furtunul pe care il cumpar? Am inteles ca celalalt furtun e cel de la motor, sa nu il inlocuiesc , deoarece masina e in garantie.
Ca furtunele sa nu se atinga, cred ca o sa folosesc, daca se potriveste, clema pentru teava de cupru

[Dean]

Mi-a venit catch can-ul, azi m-am decis sa il montez. La motorul meu unde vine conectat? Ma poate ajuta cineva sa incercuiasca pe poza? M-am uitat pe pozele lui Alimos si nu par motoarele identice

[alimos]

))))
Motoarele sunt 99% identice.
Piesa incercuita de mine cu 1 este valva PCV . Scoti furtunul acesta de la valva asta si il infigi in RETURUL canistrei cach can.
Acolo unde am incercuit eu cu 2, pe dedesupt nu umbli.E si cam greu de ajuns. Este intrarea in admisie. Furrunelul asta original ramane pe masina intre RETUR cach can si admisie.
Trebuie sa cumperi un furtun de combustibil de 10 mm diametru care se va pozitiona intre valva PCV si intrarea TUR a canistrei cach can.
Pentru ca furtunelul original este relativ scurt, va trebui sa gasesti o localizare a CC pe aproape de admisie.Daca nu ai unde, pui atat turul cat si returul cu furtune cumparate si pastrezi acest furtunel original pentru momentele cand mergi la revizie.

Daca ai neclaritati iti recomand sa citesti cu mult.mai.multa atentie acest topic pentru ca descrierile mele aunt exact tot ce ai nevoie. Motoarele sunt identice. Doar ca in poza ta ai dat protectia jos, in pozele mele.protectia ( pe care scrie GDI) este pusa. Daca o dau jos este motorul tau fara turbo.

[Dean]

Aha, m-am prins, multumesc.

[Dean]

Done!

[alimos]

Foarte tare! Bravo!

[Dean]

Multumesc de ajutor. Sarbatori Fericite tuturor!

[alimos]

Cei care ati pus CC- aveti grija in perioada asta foarte rece ca se acumuleaza foarte repede condens de apa jegoasă. In cateva sute de km este plin al meu. Poate 1000.
Verificati si goliti mai des.

[frostymantis]

Salut tuturor,

as vrea sa imi cumpar un ceed GT si ma interesez ce una-alta inainte de achizitie,
si asa am ajuns la thread-ul asta interesant deschis de alimos, si as vrea sa intreb:
Ce efect credeti ca ar avea instalarea unui CC asupra garantiei?
Ce sansa am sa fie de acord baietii de la service KIA sa imi puna ei catch can-ul ca sa nu am probleme de genul?

[alimos]

Nicio sansa.
Nu face parte din motorul de fabrica, deci nu il poti avea decat in afara garantiei sau in garantie il scoti de pe masina la revizii sau la orice prezentare in reprezentanta.
Din pacate.

[nanumihai84]

Am postat un clip despre cum l-am montat și câta materie am scos din el după 1.500 km

[GoodKat]

Salutare, dragilor. Vreau sa imi montez si eu un OCC pe a mea Sportage 1.6 GDI 2012, mai ales ca voi face revizia in cateva zile.

Ce recomandati dintre aceste doua recipiente?

https://race-shop.ro/oil-catch-tanks-oc ... suqavd_bwe

https://race-shop.ro/oil-catch-tanks-oc ... o4qavd_bwe

Multumesc! Am citit topicul, insa daca mai aveti si alte sfaturi, le astept cu drag.