Care becuri tin mai mult?

[Ogy]

este atat de cald in far ca izolatul cu banda se carbonizeaza in nici 2 luni.

Ai izolat/matisat cu banda izolatoare textila ignifuga si s-a carbonizat?
Baga si link catre produs pentru ceilalti colegi ce se vor lovi de aceasta problema.

[panzer]

link direct
https://bekahort.ro/produs/mufa-ceramic ... 2buc-5027/

Nu am izolat eu, deci nu stiu ce a folosit. Probabil banda normala.
Nici eu nu am avut in garaj ceva mai bun decat un tub termocontractabil. Destul de solid, dar o sa cumpar ceva ignifug si refac izolatia. Il las vreo luna sa vad cum se comporta.

20181221_210131 - Copy.jpg

[Ogy]

Ai o poza si cu lipitura pana sa pui tubul contractibil? Stiu ca nu se vede estetica ca inchizi capota dar dupa ce am patit ce am patit suflu si in iaurt. Nu-mi place inaditura aia din tub. Fac o poza sa vezi cum a iesit lipitura la mine (facuta de electrician)?
LE: Presupun ca firele sunt mai lungi acum. Trebuie neaparat sa le protejezi cu ce ti-am zis mai sus. Nu gasesc poze pe net cu lipitura si imbinarea in sine astfel ca o sa incerc sa explic:
doua fire litate puse cap in cap, se intrepatrund litele pana devine un singur fir (infigi unul in altul), le invarti putin sau doar le apropii cat sa vi cu o alta lita pe deasupra si sa le infasori strans, dupa aplici cositorul si tubul contractibil.

[panzer]

Nu am alta poza. Le-am facut nod pe 2 directii: 1 ca la pantofi si apoi rasucit a.i. daca tragi sa se stranga legatura.


Am gasit si varinata descrisa de tine: pe la jumatatea clip-ului.


Cositor rece (cel in tub care se da cu plensula) nu am in casa. Doar in varianta sarma si n-ai loc cu letcon-ul acolo. Trebuie dat jos farul pt ca ai maximum 5 cm de fir din far.

Merci mult de sfaturi. O sa desfac sa vad cum s-a comportat si refac izolarea cu banda ignifuga.

LE: citind mai atent postul tau, inteleg ca trebuie sa izolez tot firul nu numai lipitura?

[Ogy]

Toata suprafata ce este supusa la temperaturi mai mari pentru ca nu mai ai aceleasi dimensiuni ale firelor ca din fabrica si sa dormi linistit. Da la minutul 3.45 dar a sarit peste lita care sa stranga litelele. Lasi cum e in poze si matisezi cu banda ignifuga.

[VBB]

Salut. Am schimbat recent becul de faza scurta pe dreapta cu ce am găsit la peco în drum spre casa, adică Narva. Cel vechi era un philips. Narva da o lumina puuutin mai alba decât philips-ul vechi ce a rămas pe stânga.

[Ogy]

Probabil din cauza ca este mai nou sau are o alta temperatura de culoare. oricum Narva am de cativa ani pe masina si nu s-au ars...cei drept modelul interzis pe drumurile publice.

[panzer]

Poate s-a pierdut mesajul meu: la MIT au acum becuri KIA. La mine pe factura a aparut 50 lei. Dar l-au si montat. Nu stiu cu cat le dau separat. O sa imi cumpar de rezerva la urmatoarea revizie. Eu unul m-am saturat de schimbat becuri din targ.

[bubumisu]

M-am lamurit si cu astea Made in Coreea
La ITP becul faza scurta schimbat pe stanga a reiesit ca bate in lateral si mai slab decat cel pe dreapta.

[Ogy]

Bate stanga pentru ca asa l-ai montat. Regula e :in ce pozitie il scoti, in pozitia aia il montezi.

[bubumisu]

@Ogy
Nu l-am montat eu, l-a montat baiatul de la piese auto care mi l-a vandut.
O sa imi fac timp sa trec pe la mecanicul meu.
Ziua, atunci era noapte si i-am tinut lanterna
Il schimbam si pe dreapta dar nu avea tubulara

[bubumisu]

Am observat ca nu functioneaza pe stânga spate becul stânga jos (bănuiesc că e un stop de pozitie).
@Ogy, ce recomanzi?
M-am cam saturat de "no name-uri"
Multumesc

[bubumisu]

Totusi nu cumva e proiectorul ceata?

[Ogy]

Alea pe spate nu se ard asa de des, asa ca poti sa cumperi ce vrei, dar eu iti recomand doar Narva (daca gasesti).

[bondalicir]

oricum la tine in dreapta e lumina de ceata spate si pe stanga n exista... e doar catadioptru... verifica si tu sa nu vorbesc prostii. dar eu asa retin!!