Instalatie GPL !?!

[limaxxis]

Da sunt de acord cu tine sa incerci in alta parte

Eu am aflat ieri ca pot sa obtin omologarea la Instalatia Gpl oriunde in tara nu numai acolo de unde sunt eu .

Vineri la 8 - 8:30 am programarea la Voluntari .

Tie iti recomand sa incerci la Targoviste (si nu marti) . Nu am fost niciodata acolo dar poate e mai bine .

Noroc ca eu nu am modificari.

PS - am updatat in linkul din semnatura si poze cu instalatia Gpl .

[ionutz]

Mi se pare ciudata atitudinea lor despre xenon, mai ales ca eu inainte sa-mi montez pe masina o asemenea instalatie am intrebat pe site-ul http://www.rarom.ro/ si am primit urmatorul raspuns:

Buna ziua,

Eu, detin un autoturism marca Kia Ceed si doresc sa imi achizitionez o instalatie tip xenon H7 conform tipului de bec folosit de constructor de putere 35w 6000K.Pe pliantele, cutia si instalatia respectiva este scris ca respecta standardul calitatii ISO 9001, iar vanzatorul mi-a spus ca tocmai din acest motiv nu o sa am probleme cu politia.Pentru a fi sigur de aceasta informatie va adresez dvs intrebarea: Sunt legale folosirea acestor instalatii?

In asteptarea unui raspuns din partea dvs. va multumesc anticipat!

Raspuns:
Subiect: Intrebare pe RARom.ro


acest tip de instalatie poate fi folosit doar cuacordul constructorului vehiculelui in cauza (sau a reprezentantului sau in Roamnia)si doar daca au fost montate in ateliere autorizate pt acest tip de interventie.

Roxana Paunescu

De aici eu deduc ca am voie cu o astfel de instalatie daca este montata in service autorizat(la Pitesti serviceul KIA monteaza si astfel de instalatii care nu au lupa,spalator...cred ca si in alte parti)


Cat despre folie...si a mea este mai inchisa putin(cea de pe fata=50%) iar cand am fost sa-mi trec instalatia la RAR la pitesti au facut niste mici comentarii...dar atat...i-am aratat hartia eliberata de firma care a montat-o , firma agreata RAR...si nu au mai zis nimic(initial au crezut ca am aplicat eu abtipildul pe geamurile din fata)...

[eugenflorinmanea]

Off: Spuneti-mi si mie o tara mai putin bananiera (adica nu Romania si Bulgaria) in care se accepta aceste improvizatii numite xenon after-market.
Au ISO nu stiu cat...bla bla...teoretic ne batem cu pumnul in piept ca 'sunt verificate si certificate' dar daca ai trecut granita in Austria cu ele ti se retine talonul.
Oare de ce?

[ionutz]

Off: Spuneti-mi si mie o tara mai putin bananiera (adica nu Romania si Bulgaria) in care se accepta aceste improvizatii numite xenon after-market.
Au ISO nu stiu cat...bla bla...teoretic ne batem cu pumnul in piept ca 'sunt verificate si certificate' dar daca ai trecut granita in Austria cu ele ti se retine talonul.
Oare de ce?

Asta a fost raspunsul primit de la RAR, deoarece inainte de a-mi monta instalatia am vrut sa fiu sigur ca totul este OK...si conform celor scrise de ei...ESTE LEGALA INSTALATIA AFTER-MARKET

[quelloo]

eugen are dreptate...atata timp cat ele sunt ilegale prin lege, nu vad cum ai putea sa treci ITP pe bune...(lupa, spalator si autoleveling din cate stiu io sunt obligatorii, si masina sa fi avut optiunea asta din fabrica)

[nicul]

Domnilor daca nu e voie cu folie pe fata de ce nu va conformati?
De xenon nu stiu ce sa zic, stiu ca era omologata instalatia fara spalator.

Toate au un rost, un xenon prost poate deranja colegii de trafic extrem de tare,
o folie pe fata poate sa va perturbe vizibilitatea in oglinzi, o janta prea mare poate
afecta suspensiile si directia...

Nu mai improvizati. Ramaneti in parametri!
PS: Romania nu e tara bananiera!
Pastrati discutiile pentru GPL.

[dulaul]

Discutiile despre xenoane si folii va rugam sa le continuati pe topicurile dedicate. In acest moment ati deviat total de la subiectul acestui topic. Daca aveti informatii relevante despre instalatia dvs. de GPL va rugam sa continuati.

Multumesc,
dulaul

[dulaul]

[...] Intre timp am achizitionat si eu o interfata pentru a putea sa ma conectez la computerul masinii, iar softul pe care il am are si o parte destinata unui test dyno pe sosea, asa ca am sa pot sa va spun cati caluti are masina si ce cuplu atunci cand e pe gpl.

@sender78 ai ramas dator cu niste informatii pe care le-ai promis pe la pagina 8. Dar pe langa asta, cat te-a costat interfata de conectare la computerul masinii si de unde ai achizitionat-o?

Multumesc,
dulaul

[sender78]

ai dreptate, dator am ramas
testul l-am facut atunci si din cate imi amintesc am reusit sa storc din ea 101 caluti, din a 2 incercare
interfata am luat-o de pe okazii si m-a costat 120 ron, daca nu ma inseala memoria cu tot cu soft

[seeds]

Nu prea am auzit de instalatia PRINS-VSI, ma voi interesa sa vad cat costa, dar cei ce o monteaza zic ca nu are nevoie de omologare individuala. Oare asa sa fie?
Dati-va va rog cu parerea:
http://auto.killtec.ro/index.php/pg/ser ... _gpl_prins

[Dennis]

@seeds, cum adica nu necesita omologare individuala?
Ideea e destul de simpla: instalatia pe care o monteaza un anumit importator trebuie sa fie omologata in Romania.Odata cu factura primesti actele instalatiei in care este certificat acest lucru.Mai departe esti obligat ca in termen de 30 zile sa mergi la RAR, unde in baza actelor primite de la montator se face o verificare si se inscrie in CI a masinii tale respectiva instalatie.
Daca respectivul montator ti-a pus pe masina o instalatie neomologata e nasol (cu toate ca nu cred ca risca nimeni sa faca lucrul asta)

Nu prea inteleg exact la ce se refera acest "nu necesita omologare individuala"...

[ionutz]

Daca nu ma insel, aceste instalatii PRINS-VS echipeaza masinile marca Subaru cu GPl din fabrica(nu stiu daca se comercializeaza si in Romania)...stiu ca am vazut acum 1an sau 2 un reportaj si erau foarte laudate, singurul incovenient era prezenta slaba pe piata din romania al acestei marci, de unde rezultau preturi ridicate la consumabile: filtre, etc

[mrs]

http://www.instalatii-gpl-auto.ro/insta ... prins.html
http://www.supergaz-gpl.ro/instalatii-auto-gpl-prins

[_devilson_]

am vreo 1500 km pe gpl pana acum fara probleme. am alimentat si din bulgaria cu gpl, dar mi s-a parut mai puturos gazul, insa era mai ieftin ca la noi: 1.23 - 1.24 lv /l.
insa un lucru curios cu CB: mi-au tot scazut km de mers pana la pompa, desi mergeam pe gpl si mai aveam un sfert de rezervor de benzina, pana la momentul in care mi-au aparut cele 4 liniute, ca si cum eram pe rezerva de benzina.
a mai patit cineva asta? cum s-a rezolvat? e destul de frustrant si stau oarecum cu grija ca poate se arde pompa de benzina.

[seeds]

@dennis: Un alt avantaj important este faptul ca la acest tip de instalatie nu mai este necesara omologarea individuala.
Asa scrie pe pagina celor de la kill**c (ultimul paragraf), pagina pentru care am pus link-ul.
Eu am inteles ca dupa montaj nu mai e necesar sa treci pe la RAR sa o treaca in CI. Asta era ideea, ca scapi de plati in plus si timp pierdut pe acolo. Oare e posibil ? Tare bine ar fi...