Kia Sportage 2001 cu GPL

[larsor]

Buna ziua,
sunt posesorul unui kia sportage din 2001 cu GPL și-am avut probleme cu reglatul instalației pana când am descoperit pe YouTube un filmuleț care explica foarte bine funcționarea instalațiilor GPL... sper sa va fie de ajutor !
http://www.youtube.com/watch?v=Fh8QOUo_Wxk

[larsor]

din aceeași categorie, o alta instalație GPL :
http://www.youtube.com/watch?v=gqqiEXNcU9w

[larsor]

alt filmulet ce explica functionarea instalatiei GPL
https://www.youtube.com/watch?v=j-DPYqWGqh0

[larsor]

revizie instalatie Zavoli

[Axe]

Salut, tocmai i-am pus si eu GPL pe un 2007 de 2.0 16V, sunt incantat de cum functioneaza. Sunt curios ce consumuri ai scos tu pt ca eu abia testez instalatia.

[Axe]

Oke, proaspat revenit dupa un mini concediu la munte. Serpentine, aglomeratie, asteptare in coloane la tot felul de lucrari unde de fapt nu lucreaza nimeni, tipic deh...!
Masina merge impecabil si am scos un consum gpl undeva la 12L/100km, rezonabil pt ce calvar a indurat.
Voi reveni cat de curand cu consumul de oras...

[Axe]

...am uitat sa mentionez: Caldura mare, AC pornit non-stop

[larsor]

12-13 l gpl mixt, masina e mai veche, 2001

[Axe]

Acum am facutl plinul: Consum doar oras cu aer non-stop 14.7

[Aikidoro]

Bun .

[Axe]

...si 13.5L/100km azi! Doar oras si frig, friiiiig

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

GPL este o alternativa foarte buna si ieftina daca instalatia este reglata perfect.
Daca este reglataperfect maisna merge lafel ca pe benzina, iar consumul cu GPL nu e mai amre de 10% fata de benzina.
Pana in prezent inafara de o instaltie de Volvo de fabrica nu am intalnit nici una reglata corect indiferent de marca, producator si instalator. Instalatorii le pun in functiune si le regleaza... nu e unreglaj corect.
Fiecare instalatie se regleaza pe masina cu senzor aditional de amestec, in toate sarcinile nu doar pe loc.

[Axe]

Instalatia trebuie montata, mers cu ea si apoi spune singura pe calculator ce turatii ai folosit si cum trebuie ajustata

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Ceea ce ai spus este felul gresit in care se procedeaza si pot demonstra fizic asta.
Autocalibrarea si ce spune calculatorul e una si amestecul real, CARE TREBUIE MASURAT CORECT, e altceva.
Maisna trebuie reglata corect cu sonda AFR in toate regimurile si facut ajustarile necesare, daca nu vrei sa mergi pe celebrul principiu: "Lasa ca merge si asa". Calculatorul nu vede ATR real decat la putine masini care au sonda lambda de zona larga.
In caz contrar nu se obtin rezultate similare cu cele expuse de mine prin draficele de mai sus de la 3 automobile. Dar o setare implica scule, cunostinte si consta astfel ca ... atununci cand trebuie bagata mana in buzunar...
Degeaba e o instalatie montata perfect daca nu este reglata perfect si cineva crede ca pe loc si in doua ture cu masina cu laptopul in bord se poate face corect. Da sigur o sa mearga dar atunci incepem sa dicutam de dezavantajele ei.

[Axe]

Asa o fi, dar ce facem daca reglam cum spui si apoi iei gaz din alta parte, de o alta calitate si presiune?! Cat costa un astfel de reglaj?