Club KIA

Am mai multe posturi cu uleiurile potrivite. Caut solutii pentru un consum exagerat de ulei.
Acum spre exemplu am Motul Eco-Energy 8100 5W30, foarte bun, chair a redus consumul la GPL (aproximativ 26 de L la 370 km), dar tot mananca ulei.
Am discutat si cu cei de la Liqui Moly si au zis de 4600.
Intrebarea mea este daca un Liqui Moly 4100 ar fi mai bun la un motor pe GPL cu peste 175000 km. (40000 km pe GPL), avand in vedere consumul exagerat de ulei.
Va multumesc !

Gata, nu mai avem motive de ingrijorare:

o sa mearga singura )))

Pai si la vara la 40 de grade? Cum ruleaza 0w?
Asta prima intrebare.
A doua : cand vor ajunge in Romanica? Vindem oare masina pana atunci?

Finala unui test foarte detaliat cu uleiuri 5w-30. AMSOIL a iesit pe primul loc.

https://www.youtube.com/watch?v=TWuKvnCq1js

Depinde cine il comanda...

Salutare, urmeaza ca in cateva zile sa ajung la Mit Motors Baneasa pentru prima revizie? Ce ulei recomandati (KIA 1.4 GDI turbo) avand in vedere ca in cartea de service a masinii scrie clar Total Quartz Ineo MC3 5W30 iar cei din service folosesc din cate am inteles Mobil?
Va multumesc !
PS : aveti idee si de ceva preturi pt revizie?

Avand în vedere că mașina are filtru particule, trebuie sa alegi un ulei cu norma C3 sau poți pune un ulei cu norma A5/B5 care are un indice scazut la cenușă sulfatata.
Pe scurt, un ulei de ultimă generație care respecta cele mai stricte norme e Ravenol DXG USVO 5w30.
Mai ai:
Liqui Moly Top Tec 4200 5w30
Mobil 1 ESP formula 5w30(din ăla bun, nu făcătură).
Total Quartz Ineo MC3

La ceed 08, 1.4 a băgat cineva ravenol?

Am făcut 3 schimburi de când am mașina. Primul cu x-clean care s-a făcut tăciune in 5k. La vremea aia nu am realizat, cred că a spălat ce lăsa mobil super 3000. Fostul proprietar a dus-o la 90k cu revizii regulate și ce ulei puneau la reprezentanta...

Am trecut pe mobil fs 0w-40. Înainte să spuneți că nu este in carte vâscozitatea, comparând fisa tehnica, la 100 și 40 grade vascozitatile sunt apropiate de 5w-30, având in carte și 20w-50 am zis că nu are nimic sa fie mai gros la cald 12,7 vs 12 cat are un w-30.

As renunta la el pentru că are multa cenușă, fugăresc mașina uneori ca sa nu am depuneri. Vreau sa scap de grija asta.

Ravenol hls sau top tec 4200? Sau un echivalent de la ravenol, la Lm rămân pe 4200 daca îl aleg.



Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

Ravenol vmp USVO 5w30.

Va salut,
Trebuie sa schimb uleiul la masina, am cateva variante si nu stiu ce sa aleg.
https://www.uleideulei.ro/ulei-motor-li ... litri.html
https://www.uleideulei.ro/liqui-moly-to ... litri.html
https://www.shellro.ro/shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30/
http://shop.poldistribution.ro/ulei-de- ... 30-c3.html
https://www.uleidemotor.com/files/home/ ... %20(1).pdf

Kennol si Triax nu cred ca a folosit cineva pana acum, poate doar cineva sa inteleaga datele din fisele tehnice si sa spuna ce-i cu ele.
Am masina pe benzina cu motor de 1.4 si 109 cai [an 2008] si 145.000 Km .
Multumesc

PS. sper ca nu am gresit ca am pus link-uri.

Molygen are in componenta molygen, adica particule care se lipesc pe suprafete pentru reducerea frecarii.Ar fi indicat la km pe care ii ai, dar rezultatele se vad in timp si nu cred ca mai tii mult timp masina.E un ulei subtire.
Top tec 4200 e un ulei foarte bun pentru mai toate tipurile de motoare, de asta o sa il gasesti mai scump decat restul.
Cu shell nu am mai experimentat.Am avut de 2 ori pe proceed si nu mi-a dat nicio satisfactie si in plus, motorul a fost la fel de zgomotos ca si cu Castrolul contrafacut pe care l-am pus o singura data si m-am linistit cu el.
Kennol si Triax au cifre bune, dar nu a folosit multa lume si nu stiu ce e cu ele.
Iti recomand Ravenol: VMP sau DXG, ambele cu tehnologia USVO.

Multumesc Nesta,
Molygen-ul asta nu o veni de la molybden, ca vad ca il are in el si Triax-ul.
Parca as incerca Triax, insa vad ca nu este in stoc, iar acum cu Guvidul asta cine stie cand lor aduce.

Da, molybden are in componenta.

Salutare,

Am luat TRIAX-ul de mai jos.
https://www.triaxlubricants.com/triax-e ... mb-229-51/
https://www.triaxlubricants.com/content ... %20Web.pdf

Acum sa vedem cand il schimb cum se comporta.