Ok cu franele am inteles. Daaar cu vibratul cred ca nu m-am exprimat eu prea bine, nu face masina urat cand plec de la semafor ... si trust me ca nu plec cu frica, daca as pleca incet m-ar ucide instaneu gramada de frustrati din trafic ). E vorba de faptul ca uneori vibreaza prea tare tot bordul si volanul si turata si neturata. Daca pun ambele maini pe volan devine mai ok, ideea e ca nu cred ca e normal sa se intample asta ...
Si daca tot veni vorba de ture, voi la cat schimbati pt randament optim? si aici ma refer numai la motoarele identice.
In Bucale la unele semafoare s-au format "valuri" in asfalt de la franarile repetate combinate cu caldura verii.
Daca vibreaza la aceleasi semafoare, asta e cauza.
@Invisible
Ai specificat mai sus ca vibratia are loc cind pleci in rampa . dar ai pus si un etc.
Daca este numai la plecarea in rampa este posibil sa nu lucrezi tu bine cu ambreiajul chiar daca pleci turat sau neturat .
Daca etc-ul se refera ca fenomenul se intimpla si la alte plecari de pe loc ,ar putea fi din placa de presiune care sa nu calce perfect pe discul de ambreiaj (sa "atace" discul doar pe o parte, initial )
Fenomenul este destul de rar si apare din slabirea sau ruperea unor arcuri tip lamela de otel ce leaga placa de presiune de arcul tip "soare " (oboseala de material )
Este doar o parere personala , ar insemna un defect destul de neobisnuit si prea rapid la o masina de genul acesta .
Fenomenul aparea destul de rar dupa cum am mai spus si de obicei la placile de presiune de Dacia, dupa citeva zeci de mii de km. ( eu l-am intilnit si la un Oltcit )
Eu numai 5 % as da ca problema de ambreiaj ,dar n-ar fi exclus .
Daca se repeta , si nu consideri ca este o problema de picior ,fugi la service si cere si parerea lor.
Aceleasi simptome pot aparea si in cazul in care discul de ambreiaj este deformat (tot greu de crezut la ceed ) sau atunci cind incerci sa pleci de pe loc si ceva se opune : ia vezi nu cumva frina de mina era ridicata putin ?
Dupa 14 000 de km am facut revizia( am 1 an) la Aviatorilor . Un servis de doi bani in comparatie cu alte servisuri( toyota wv)La inceput domnisoara de la receptie m-a intrebat daca masina are probleme,ii spun ca imi bazaie ceva in bord;ea imi raspunde :da muzica mai tare ca sa nu il mai aud,dupa care ii spun ca imi troncane ceva in fata posibil bieleta la care ea imi zice ca am citit pe forum(club kia ) si e normal,ca ce pretenti am la bani astia,in concluzie ce pretentii sa am la o kia ceed de 15 000 daca vrei kia sa nu zdrangane iti iei Kia Opirus 40 000 de euro.Dar hai sa va scriu cat ma costat revizia la Aviatorilor 768.91 ron din care;filtru ulei-71.53,filtru polen-109.41,filtru aer-71.88 ulei castrol edge5w30 6 L(51.30 litru) -307.80 manopera54.42,verificat instalatie electrica-31.10, PRETURILE SUNT FARA TVA total fara tva 646.14 + tva 122.77 = 768.91 in plus mecanicul mi-a murdarit scaunul si torpedoul ca asa se lucreaza la KIA cu salopeta murdara hop in masina pana si la Adras cand ma duceam cu vechea dacie mecanicul care lucra la ea punea o folie pe scaun dar asta e .... Am si eu o intrebare pentru cine cunoaste in motorul diesel intra 6 litri de ulei????
Kia'Ceed 1.6 crdi 115 hp.B-75-EHF ODORIZANTE CALIFORNIA SCENTS made in U.S.A 0724.58.69.70
Eu implinesc azi 1000 km ... deci nu stiu! Dar "imi bazaie ceva in bord" suna tare cunoscut! ... sa inteleg ca nu a interesat pe nimeni aspectul asta si acum tot asa e?
valy wrote:La inceput domnisoara de la receptie m-a intrebat daca masina are probleme,ii spun ca imi bazaie ceva in bord;ea imi raspunde :da muzica mai tare ca sa nu il mai aud,ca ce pretenti am la bani astia,in concluzie ce pretentii sa am la o kia ceed de 15 000 daca vrei kia sa nu zdrangane iti iei Kia Opirus 40 000 de euro.
Ok ... se pare ca domnisoara de la receptie nu era foarte deplasata. Am avut un pic de timp in we sa las niste prieteni sa studieze masina si bazaitul/vibratul de care vorbeam mai sus de la bord/volan si am primit urmatorul raspuns: plasticul e de vina! mult prea mult plastic!!! si cand te gandesti ca masina asta cu ceva dotari pe ea se duce in 20.000 euro (!
hohooo, normal ca e mult plastic. ce sa fie altceva, aur? plastic se foloseste la toate masinile din ziua de azi pentru scaderea costurilor. n-are kia mai mult plastic in habitaclu decat alelalte masini din aceeasi gama de pret. si toate troznesc. totul depinde de cum sunt prinse si tot timpul se poate pune ceva intre ele ca sa taca.
stim ca sunt plastice care troznesc. stim de pe vremea cand se discuta pe-aici ce e mai bine sa pui intre bord si parbriz, o radiera sau un o.b. stim si noi, stiu si prietenii tai, acum stii si tu si putem sa-ti recomandam sa dai muzica mai tare, dar ea n-are voie. ea ocupa o pozitie oficiala acolo. ea trebuie sa puna pe un baiat sa ia tubul cu silicon si sa rezolve problema clientului ca din aia 12000 de euro pe care i-ai dat pe masina mananca ea timp de macar 3-4 luni. sau putea sa spuna ca o sa vada ce e de facut si in final sa nu faca nimic si sa spuna ca n-au gasit cauza. daca e vreo clema sarita? putea sa faca multe decat sa fie nesimtita si sa-ti zica sa ti-o bagi in fund acu ca ai luat gioarsa asta.
oltCEE'D 1.4 BEST, machine silver. cu roti si volan.
comanda 26.06. serie 4.09. achitat 7.09. livrare 20.09. toate in 2007. DJ 50NTY
oltcit special, 0.652. de-o varsta cu mine.
Am uitat sa va spun dupa ce mi-a facut factura ,am platit(780 ron) , (masina era parcata la intra de la receptie in service(cine a facut revizia la Aviatorilor stie)),ma urc in masina cheia era in contact dar pe unde sa ies trapa (usa) era inchisa ,a trebuit sa ma dau jos sa o deschid singur asa isi respecta clienti cei de la Aviatorilor cred ca data viitoare o sa-mi lase masina sus pe elevator..Cam asta a fost aventura mea la Service Aviatorilor cu siguranta la urmatoarea revizie o sa merg la alt service....
Kia'Ceed 1.6 crdi 115 hp.B-75-EHF ODORIZANTE CALIFORNIA SCENTS made in U.S.A 0724.58.69.70
Ieri am facut revizia la 20 k la Raver Service Constanta.
6 l ulei Mobil 1 5w-30 Esp formula 420 ron
filtru motorina 185 ron
filtru ulei 85 ron
manopera 130 ron
total 820 ron
filtru polen doar suflat.
concluzie 1: scump dom'le scump
concluzie 2: luxul si prostia costa
Baietii s-au miscat foarte bine si au raspuns tuturor solicitarilor.
Patronul e un baiat de nota 20.
KIA CEED 1.6 CRDI HP BEST NEAGRA, DAUNA TOTALA, CEED 1.4 CITY NOUA MACHINE SILVER TINUTA 3 SAPTAMANI SI SCHIMBATA CU CEED 1.6 CRDI BEST KOMPAS BLUE. DIESELUL E DIESEL ORICE S-AR ZICE.
Am facut revizia de un an la 13700Km cat am apucat sa fac, la Oz Maraton Craiova.
Total: 761.56, din care:
Manopera: 137.50
Filtru ulei: 58.37
Filtru aer: 67.38
Filtru polen: 97.54
Lavete: 2.80
Degripant: 5.42
Ulei Mobil 1 ESP Formula 5W30 4,8L: 270.96.
Concluzii:
Ar fi putut sa fie totul perfect, daca pustiul care mi-a luat in primire masina nu incerca sa ma convinga cum ca intreruperile in mers care imi reaparusera la 2000 de ture, sunt datorate "turbinei domne'".
No shit!!! Dupa ce i-am spus ca nu sunt la primul diesel a ramas sa se mai uite pe tester, dupa care a venit cu alta gaselnita: "se bloca clapeta de acceleratie, asa a spus tester-ul", motiv pentru care apare si degripantul in factura.
Noroc cu directorul de service, un tip foarte saritor, care a tinut sa faca o tura cu masina, ocazie cu care a si reprodus problema. Asa ca a doua zi am lasat masina pentru resoftare si pentru schimbarea cuplajului flexibil de la coloana de directie (problema cu zgomotul in volan la trecerea peste denivelari).
Odata ca astea am vopsit si bara fata, careia incepuse sa i se exfolieze lacul si vopseaua pe la un coltz. Toate astea au fost facute pe garantie, fara nici un fel de probleme.
Deci in concluzie ma declar multumit de cei de la Craiova.
Nissan Leaf 2018
Sportage 2l DSL, 4x4 Style+, Sirius Silver
EX: Cee'd 1,6DSL 115 CP BASE, SO RED
La revizia de 40.000 km care din voi ati venit cu uleiul de acasa(un ulei bun mobil 1 5w30 esp formula) si sa platiti doar manopera si celelalte piese?
Ce ulei ti-au pus? Filtrul de polen ti l-ai cumparat tu, sau de la ei?
Last edited by Ogy on 27 May 2009, 15:49, edited 1 time in total.
Reason:Citeşte te rog regulamentul. Foloseşte butonul POST REPLAY în loc de QUOTE.
). E vorba de faptul ca uneori vibreaza prea tare tot bordul si volanul si turata si neturata. Daca pun ambele maini pe volan devine mai ok, ideea e ca nu cred ca e normal sa se intample asta ...
Am si eu o intrebare pentru cine cunoaste in motorul diesel intra 6 litri de ulei????