Club KIA

Am sa incep cu singura recomandare oficiala a KIA ROMAUTO pe care am reusit sa o primesc in scris:

"Producatorul nu acorda nicio toleranta pentru depasirea intervalului de efectuare a reviziilor"

S-ar putea sa nu fiti nevoiti sa auziti niciodata vestea oribila ca, desi in cele 84 de luni de garantie "din bara in bara" sau cei 150.000 de km, nu mai beneficiati de aceasta incredibila oferta, dar daca veti avea surpriza, aceasta este cea mai probabila cauza: termenul de 12 luni a fost depasit la una din revizii (in cazul in care aveti sub 15.000 km in acest interval).

Pentru orice zi de intarziere cred ca exista un algoritm prin care garantia se reduce cu un numar de zile si pentru anumite componente. Nu am reusit sa obtin un raspuns clar la o intrebare concreta referitoare la masina mea (am fost informat ca am 2 depasiri) asa ca postez opinia oficiala a importatorului "Deteriorari cauzate de neefectuarea operatiilor de intretinere nu vor fi acoperite de garantia producatorului. Aici vorbim de motor, turbina, etc, adica ce poate fi afectat de lubrefierea incorecta."

Este important sa tratati termenul "12 luni" precum cel de ITP. Calendarul se reseteaza la data efectuarii reviziei si nu mai trebuie luata in calcul data achizitiei. Ex: ati achizitionat auto la 1 ianuarie 2023 si programati revizia 1 la 20 dec 2023. Revizia 2 trebuie facuta pana la 20 decembrie 2024.

Mentionez ca referirea la 12 luni sau 15.000 km am facut-o conform motorului meu asa cum e descris in Manualul Utilizatorului (motor pe benzina 1.6L T-GDI, pag.8/15)

...si acum, odata cu noul model, negru/alb ceea ce se transmitea doar verbal.

CARNET Garantie si Intretinere

DEPASIREA INTERVALELOR DE INTRETINERE/REVIZIE (DE TIMP SAU DISTANTA PARCURSA), ORICARE APARE PRIMUL, VA ATRAGE AUTOMAT PIERDEREA GARANTIEI GRUPULUI MOTOPROPULSOR.

Cred ca abia te asteapta la cotitura

fircea wrote: ↑14 Nov 2023, 13:42 Am sa incep cu singura recomandare oficiala a KIA ROMAUTO pe care am reusit sa o primesc in scris:
"Producatorul nu acorda nicio toleranta pentru depasirea intervalului de efectuare a reviziilor"

Confirm ! în 2022 am pățit-o... Cu seninătate mi-au transmis ca nu mai am garanție pentru ca Revizia numărul 2 am avut mai mult cu 400km decât 30k km. Asta în condițiile în care aveam deja făcute la KIA reviziile 3,4,5 . O vorba nu au spus.
Doar cănd aveam nevoie - gen motorul praf de la consum de ulei.

Este ceva absolut normal !
Nici voi dacă ați da garanție la ceva vândut de voi nu ați accepta indolența altora , pentru că depășirea acelui an sau cei 15000km este indolență și durât in ...lă.
Dacă ar trebui făcută revizia la 14 luni sau 17845km ....unii tot ar depăși

Garanția nu este "din bară în bară" , acumulatorul are doi ani garanție , unitatea media navigație ....are trei ani garanție , ambreiajul de la 6MT nu este acoperit de garanție , este la consumabile .

Faust wrote: ↑09 Aug 2024, 12:36 Este ceva absolut normal !
Nici voi dacă ați da garanție la ceva vândut de voi nu ați accepta indolența altora , pentru că depășirea acelui an sau cei 15000km este indolență și durât in ...lă.
Dacă ar trebui făcută revizia la 14 luni sau 17845km ....unii tot ar depăși

Garanția nu este "din bară în bară" , acumulatorul are doi ani garanție , unitatea media navigație ....are trei ani garanție , ambreiajul de la 6MT nu este acoperit de garanție , este la consumabile .

BS...
Producătorii au tolerațe la acele intervale de garanție +- km sau +- timp. Or mai fi și alții bătuți in cap ca și KIA, dar majoritatea au toleranțe acceptabile.

EX: Hyundai - care este același concern, aceleași piese, aceeași furnizori - au tolerănță de +-1000km și +-1 lună.
Vezi ultimul paragraf.
https://www.hyundai-motor.ro/conditii-d ... 0kilometri

Joacă-o pe asta dacă poți. Pentru mine, KIA autorom nu mai există. Și nici mașini KIA nu mai iau.

Nu îmi schimb părerea , cei care nu respectă termenele între revizii .....sunt indolenți .
Nu toți producătorii acceptă "tolerante" , cred că Hyundai este o excepție, eu nu cunosc altă marcă ,care acceptă așa ceva , am avut n mașini cumpărate de noi .

Mi se pare normal sa existe o toleranta, mimim 500 km sau 15 zile.
Un ulei care a tinut 10.000 poate sa mai tina inca 500 km fara probleme.
Sunt oameni care fac drumuri lungi prin tara, 1000-2000 km sau concediu. Daca pica revizia chiar in mijlocul drumului iti poate da programul peste cap. Te duci mai devreme la 8000 km sau 8 luni (din cele 12 intre revizii) si atunci cine pierde? Clientul, evident...

AdyAero wrote: ↑08 Oct 2024, 14:36 Un ulei care a tinut 10.000 poate sa mai tina inca 500 km fara probleme.

Sigur că ține. Ține chiar și 5000 în plus, ținând cont că revizia se face la 15k. Deci ai timp suficient să faci revizia.

Dacă ești plecat 4 luni (de nu vrei s-o faci la 8 luni), ce-ți garantează că ajungi înapoi în cele 15 zile de toleranță pe care le dorești? Absolut nimic. Și dacă tot ești plecat 4 luni, sigur ajungi pe undeva pe unde e alt service. În alea 4 luni găsești tu 2 ore pentru o revizie, nu e un capăt de țară. Eu am făcut o revizie la Vaslui când eram în drum între Iași și Brașov, n-a căzut cerul pe mine.

au mai existat discutiile astea fara un rezultat, fiecare considera cumva, dar concluzia e clara, kia nu accepta deci mai bine va ganditi la asta decat sa despicati firul in patru cu analize de ulei
considerati ca termenul de revizie este de fapt la 14.500 de km si mai aveti marja de inca 500 km sa depasiti, si asa se fac cei 15 mii, o sa fiti impacati

Eu sau cei care facem reviziile la maxim 10000km nu suntem afectați de aceste discuții.
De ce fac reviziile la 10000km ? Pentru că motorul TGDI este o "coajă" de motor , împins la 177cp , din ce știu a existat și varianta de 202cp pe un model KIA , cred că pe Stonic, încerc cât pot să îl lungesc viața, să nu înceapă să bea mult ulei .
Momentan are aproape 102000km și între schimburi consumă 250..350ml , depinde cum o calcă băiatul pe autostrăzi.

nu neg ca poate papa ulei la un moment dat daca ii faci schimburile alandala, insa am observat ca si chiar la motor ok, cu revizii pana in 15 mii conteaza regimul de alergat, dupa ce o alerg in co, mai ales vara pe calduri, si eu am vreo 200 lipsa dar cat ma plimb prin oras si drumuri lejere pe langa bucuresti nivelul ramane

Si a mea papa ulei si este GDI ...si nu am multi km facuti cu ea. Insa am observat la fel cum spuneti mai sus ca dupa ce o alergi in concediu la drum lung are nevoie de niste completare de ulei.